Onderwerp: voetlijst / handreling hout op polyester monteren?

Dit jaar stond op de winterklussen lijst nog het vervangen van de teak handreling / voetlijst op het dek.
Eind vh seizoen eraf gehaald en nieuw laten maken.
Nu heb ik een plan hoe het aan te pakken maar loop aan tegen de exacte uitvoering.

Plan:
Vastschroeven zoals vorige ook vastzaten maar met sikaflex 291 eronder als extra stevigheid/tegen lekkage.
1) tape eromheen plakken
2) kit op de fixatieplaats
3) per fixatieplaats schroeven
4) laten uitharden en dan vastschroeven
5) tape verwijderen
6) houtpluggen erin lijmen

mijn probleem:
1) hoe geen rommel te krijgen met de kit
2) het hout moet nog een beetje verbogen worden om de kromming te volgen.

Hieronder wat foto's hoe het eruit ziet. de houten rand zit net naast de genuarail aan beide kanten.
Hoe zouden jullie het doen?

Ik zeg Butylband-tape. Zoek ook even op deze naam dan vind nogal wat tips en tricks.

Hurley Ruud schreef :
Die tape heb ik ook liggen, maar dacht dat sikaflex ook nog extra versteviging/trekkracht zou geven. Het zit met schroeven vast en niet met bouten. Anders moet hele bekleding binnenkant eraf...
De tape lijmt volgens mij niets... en je moet er wel aan kunnen hangen zonder dat je in het water ligt met een lat in je hand.
epoxy in de gaten ook over gedacht maar dan moet ik eerst weer uitboren, nu zijn de schroeven wel lekker strak als vast.

Schroeven vind ik toch geen goed plan; die handreling is bedoeld als veiligheidsmiddel.
Het laatste wat je wilt is dat je je eraan vasthoudt in zware omstandigheden en dat je dan de hele reling met alle schroeven uit het dek trekt.
Ik had ooit een boot waar dat me gebeurde op zee (Friendship 28, met die zwarte-plastic handrail met schroeven). Dat dus nooit meer.

Door en door bouten is misschien wat meer werk maar een heel stuk veiliger!

Baasklusje schreef :
Wat voor diameter zou je dan doen? En wat voor ringen eronder?

Heeft iemand nog aan advies misschien? wil graag gaten boren maar weet nog niet zeker hoe groot...
bedankt alvast!

De nieuwe railing eerst onder spanning wegzetten, zodat je een kromming krijgt (duurt wel even een weekje). Met lijmklemmen en houten geleiders.
Goed schuren en tenminste drie keer grondig ontvetten.
Daarna in epoxy en aflakken met 2c blanke lak.

Ik vind het ook wel raar dat je handreling niet is doorgebout, maar zie dat bevestiging blijkbaar vol polyester is. Je zou het dus kunnen gokken, het heeft immers ook zo gezeten. Ik zou wel "dikke" schroeven gebruiken, liefst met breed schroefdraad voor optimaal houvast.
Goed op maat boren, dus de boordikte zelfde als de schacht van de schroef. Droog vastschroeven om te proberen.

Daarna epoxyhars aan de schroef en nat vastschroeven met inderdaad sikaflex onder de bevestigingspunten. Onder het hele deel dat het dek raakt. Goed aanschroeven en de volgende dag met een scherp mesje het overtollige sikaflex wegsnijden.

ik denk dat bouten M6 wel ruim voldoende zullen zijn.

PS: als je toch besluit om door de opbouw heen te boren, zou ik zelf schroeven gebruiken en die van binnenuit in de handreling schroeven (wel goed opmeten anders schroef je er doorheen). Als je het zo doet, heb je ook geen schroefgaten aan de buitenkant van je handreling

Heb op mijn dufour 2800 ook zo een voetlijst/handreling zat ook met shroeven vast.
In de steunen zaten houten klossen, zaten want tegen de tijd dat ik de boot kocht waren die al voor het grootste gedeelte verrot door inwatering.
Enkele jaren terug, die steunen opgemaakt, en nieuwe houten klossen ingepolyesterd.
Zit nog altijd met plaatsen waar de schroeven niet goed pakken. En dat wil ik dit jaar eindelijk opgelost krijgen.
Bij mij zal het uitboren en opvullen met epoxy worden, en daarna de schroeven in de expoxy vast krijgen, en onder de voetlijst/handreling butyltape voor waterdichtheid.
Lijkt dat dit binnen een maand zal kunnen gebeuren, nu de temperatuur langzaam naar de benodigde 15 graden gaat stijgen.

bertilbeumer schreef :
Hoe meer ik nadenk over met 100kg eraan gaan hangen in windkracht 6 hoe meer ik denk om toch door te bouten.
als vol polyester kan ik beter denk ik doorboren naar binnen en dan bouten met ringen/backingplaat ertussen.