Onderwerp: Blikseminslag of kortsluiting?

Hallo, ik moet mij nog steeds een keer uitgebreid voor gaan stellen hier maar ik heb toch eerst nog even een brandende vraag die ik graag zou stellen.

Mijn moeder heeft een Seamaster (800 dacht ik) die sinds mijn vader overleden is niet echt actief gebruikt word op het moment. Deze ligt vrij eenzaam op eigen grond en was de laatste tijd niet geïnspecteerd tot vandaag.

Het viel gelijk op dat het gangboord zwart gebakerd was. De deur zat gewoon op slot. Vlak naast het schakelpaneel die opengeklapt was (normaal niet zo) zit een soort van apparaat wat tot een klomp versmolten is en duidelijk de kern van het brandje dat blijkbaar heftig maar kort gebrand heeft door gebrek aan zuurstof. Verder stond de accuschakelaar op 0 en de massasleutel was eruit. aan verdere stroomdraden geen enkel teken van hitte ook niet bij de accu.
Ik kan het niet goed zien maar het lijkt toch dat boven in de mast iets geblakerd ook het vaantje, zie daar verder niks aan schade, ook niet aan de stroomdraden door de mast. Ik kan me helaas niet herinneren wat de gesmolten klomp was.

Duurt nog even voordat de verzekering expert kan komen maar ik ben erg benieuwd naar jullie suggesties.

Het lijkt er idd op een gevalletje van blikseminslag. Wat het verkoolde deel is geweest kan je vanuit de foto niet meer opmaken.
Een boot waar de bliksem is ingeslagen, zal wellicht meer schade hebben dan wat jij zo noemt.

Een gedegen onderzoek naar meer schade lijkt mij erg wenselijk

gr Johan

Als masttop ook zwart is denk je aan blikseminslag. Volgende guess is dan dat de klomp een apparaat was verbonden met masttop: marifoon? Windmeter?
Je zou toch onderweg ook iets aan bedrading moeten zien.

Waterblok schreef :
Die draden vind je terug als een glimmend laagje op de wand: compleet verdampt en weer neergeslagen.

Ik zou dat inderdaad aanmerken als een inslag.

Mogelijk dat je nog meer sporen vindt waar elektrische leidingen zitten/zaten?
Controleer eens bij de wandputtingen en de scroefas en roerkoning op minieme beschadigingen (uittreden bliksem).
De de staat van de masttop is ook interesant.
Als je schade hebt direct de verzekering bellen en veel foto's maken. Indien nog verzekerd.
Alle overige elektrische toestellen controleren op de werking, pompen, koelkast, motor elektronica.
Alle electronica vervangen (verzekering), de ellende komt hierin vroeger of later.

Was er een wal aansluiting met 230v?