Onderwerp: Droogvallen Waddenzee met mijn enorme kiel

In Nederland ken ik zo gauw geen leverancier maar deze in Engeland levert diverse soorten wadpoten ( yachtlegs) .
Maar niet echt goedkoop.
www.yachtlegs.co.uk/index.pl?p...priceguide&langx=eng
Overigens weegt die boot van TS een kleine 5 ton.
En die poten van die link gaan tot 9 ton (neem aan dat dat metrische tonne zijn )

Ad

Ik zou het niet doen....
Vorig jaar heb ik onvrijwillig mijn boot een klein beetje laten droogvallen. Diepgang is 3m, en in bijgaande foto was het slechts 1.8m diep. Een situatie van onderschat getijde verschil....
Misschien niet zichtbaar, maar slechts 1/3e van de diepgang 'droog' gaf ons al ruim 30 graden helling.

Nee inderdaad.
Als je echt regelmatig wilt droogvallen en niet al teveel eisen aan de zeilprestaties stelt moet je een boot kopen die daarvoor geschikt is.
Dus , kielmidzwaard of ondiepe kiel met wadpoten,ophaalbare kiel zoals de Ovni's of (uiteraard ) een kimkieler.
Ik ben zelfs al droog gevallen (1,2 meter diepgang) om nieuwe transducers (inclusief gaten boren) te plaatsen en bij mijn vorige boot (0,85 m diepgang) om de seals van mijn saildrive te vervangen.
Ad

Erikdejong schreef :
Zijn wij monohull zeilers toch wel aan gewend Erik?

zie ook dit verhaal van OldBawly:

zeilersforum.nl/index.php/arti...menu-84/249-gestrand

dat was wel niet op het wad en ook niet vrijwillig, maar toch!

Yellow Boat schreef : Pardon Volgens mij vergeet hier je de meest ultieme droogvallers die ook nog eens een keer beter dan gemiddeld zeilen.

In het blad "Toerzeilen" heeft een keer een verhaal gestaan over twee kielboten (ca. 26 ft), die tegenelkaar aan lagen en naast elkaar droogvielen. Met de vallen van beide boten hadden de schippers een soort kruisverband gemaakt, waardoor de boten stabiel bleven staan. De diepgangen waren beide ongeveer 1,2 m.
Een vriend van mij is met z'n IF een keer drooggevallen op het wad. Hij gebruikte daarbij een stevige balk, die van zich zelf zonk ( Azobe hout ?). Bij het nog drijvende schip werd de balk dwars onder de kiel gebracht. Met lijnen aan de uiteinden werd de balk stevig vastgesjord aan de klampen aan dek. De boot viel keurig, rechtopstaand droog. Leuke experimenten,van te voren ook goed uitgekiend en uitgevoerd bij rustig weer.
Maar voor boten met veel meer diepgang is droogvallen op de kiel minder geschikt. Bij een beetje wind kunnen er al zodanige golven ontstaan, dat, op een zanderige bodem, de boot gaat stoten.

Jan

Wij hebben een keer met een buurman mee gemaakt dat de wadpoten uit elkaar gleden,ondanks een plankje aan de onderzijde.
Inderdaad was er geen lijn tussen de onderkanten van de poten. Dan ook njog depech van een 5cm slik laagje.
Ik denk dat die buurman het nooit meer gaat doen.

Go west schreef : Ga ik ook maar eens toepassen bij mijn stalen Friesland met semi dooskiel, althans ,brede kiel. Kan ik 'm weer eens schoonmaken.
Iemand een idee? Rechtop droogvallen met een Friesland, dat moet toch kunnen. Diepgang 1,10.

Ik denk dat het handiger om de kiel aan de bovenkant te hebben Of nog beter: helemaal geen kiel.

Verstuurd vanaf een te kleine terrorfoon, type fouten zijn dus standaard

WADnWIND schreef :
Héé nu komen we ergens.

Iemand die iets vraagt over droogvallen en 1,70 diepgang in Nederland. Dit grenst m.i. toch aan een gebrek aan realiteits besef, en toch een lange draad.
Het lijkt me verstandig om te accepteren dat een paar minder handige elementen zijn in deze combinatie, toch?

Verstuurd vanaf een te kleine terrorfoon, type fouten zijn dus standaard

WADnWIND schreef : +1
Wadvaren en droogvallen doe je m.i. om te relaxen. Natuurlijk kan je droogvallen met zo'n schip, je kan ook offroad rijden met een F1 bolide

Geen kiel is ook niet altijd alles op wad ....

was dat niet die ellende bij NPZ?
is ergens een draadje over geweest
ton

tcdehoog schreef :
Er staat een verhaal over op de website van de Wadvaarders.
De getoonde OVNI week, in de aanloopgeul van NPZ, uit voor een naar buiten varende vissersboot dagtochtenboot en belandde zo ongewild op het randje van de geul.

WADnWIND schreef :
Ik denk dat TS het ook wel vrij snel heeft begrepen. Maar je weet hoe dat gaat hier; men praat er graag nog een beetje over door..

Even een oud draadje oppoetsen.
Bij ons in de haven lag een Bornrif 33. Een stalen zelfbouw van 16 ton. Erg mooie boot.
www.boatdesign.net/gallery/bornrif-33-02.21400/
Op het dek lagen 3 wadpoten, dus ik vroeg hoe dat droogvallen ging. De boot steekt 115 cm, maar heeft een breede dooskiel, waar nog een zwaard in zit. Doogvallen was nooit een probleem, behalve eenmaal toen een wadppot brak bij windkracht 6.

Mijn boot steekt 150, heeft ook een breede dooskiel met zwaard. Mijn kiel is niet zo lang, maar verplaatsing is ook een stuk minder. Misschien toch eens proberen.

Blijkbaar is het droogvallen toch niet alleen voorbehouden aan kleine kajuitbootjes.

Forum al verder doorzocht op droogvallen?
staat genoeg, ook over wadpoten met een langere kiel...du dieper water, dus meer golfjes.. dus langer voor je echt droog ligt...
JB

Woody130 schreef :
zeilersforum.nl/index.php/foru...kiel?start=25#632516

Handig als je wadpoten aan je schip vastzitten...

Calidris schreef :
Lekker hè, zo'n comfort-container die kan droogvallen..

Wadloper schreef :
Héérlijk!

tevens: "waar staan we?"

Wadloper schreef :
Vandaag zelfs een hele kudde...





(ik ben daar niet bij)