Onderwerp: Ankerrol

Voor onze boot hebben we een nieuw anker gekocht met een stuk ketting erbij. Ik wil geen discussie starten over het anker zelf, maar over de manier waarop we hem nu gebruiken (lees: uitbrengen en ophalen).

Bij de eerste keer ankeren vorige week zijn we erachter gekomen dat het behoorlijk lastig is om deze binnen te halen of uit te zetten zonder gebruik van een ankerrol voorop (er zit wel iets, maar dat is heel klein en bij gebruik beschadigt de boeg). De lijn ophalen en tegelijk de loodlijn en daarna ketting in de bak leggen is lastig: bij uitbrengen is het lastig de ketting uit de bak te halen zonder over het dek te slepen.

Is het de beste oplossing om een ankerrol te installeren? En zo ja, is zoiets goed zelf te doen of is dat een lastig project waar je beter een vakman voor kan inschakelen? Het gaat om een Spirit 32 met een Kobra anker van 12 kg.

Alvast dank voor jullie reacties!
Björn

Ahoy,

Ik ga dit onderwerp met grote interesse volgen want zit met een vergelijkbare vraag.

Ons anker is rond de 15 kg (CQR anker met voorloopketting en lijn) en is ook niet fatsoenlijk uit te brengen of te bergen. De ankerrol is licht en zit te dicht bij de boeg geplaatst, waaroor bij het ophalen en laten vallen grote kans geeft de boeg te beschadigen. Daarbij hebben we nog de pech dat de trommel van de rolfok ook in het ankerluik zit en er dus betrekkelijk weinig ruimte is het anker langs de voorstag te leggen.

Zal van het weekeind een foto proberen te maken.

Mijn vraag zou dus zijn: heeft het zin het ankerbeslag te verlengen (verder voor de boot uit).

Misschien handig om even de situatie in beeld te brengen met een foto.
Waarom beschadigt de huidige installatie?
Of je een dergelijke klus zelf kan doen hangt denk ik vooral van je eigen handigheid af..!

Goed idee. In de bijlage een foto, hopelijk goed zichtbaar.



Ik ben niet onhandig, maar wel onervaren. En ik vrees dat ik een eerste probleem al zie: de huidige rol die er op zit, lijkt vast te zitten aan de preekstoel. Ik denk dat dit moet worden aangepast ipv een standaard rol plaatsen. Lijkt me al een lastigere klus!

Probleem 1 zie ik al; je bent vastgelopen.

Past aan de andere kant een ankerrol naast de de preekstoel?

Het lijkt mij niet zo ingewikkeld. Het bestaande (en inderdaad vrij nutteloze) ankerbeslag er af (laten) slijpen en een standaard RVS beslag met boegrol (bijvoorbeeld zoiets) met bouten en/of lassen er weer op (laten) zetten.

Haha ja klopt, foto genomen toen de boot op de kant stond

Wel een interessant idee, ik zal eens aan de andere kant kijken.
Zitten hier ook nadelen aan? Bijvoorbeeld omdat de uitsparing in ankerluik aan de andere kant zit?

Dat is wel een goed idee denk ik. Zelf iets klussen wordt dan wel een stuk lastiger, en dat kan een vakman ook netter doen dan ik denk ik.

We hebben al wat offertes opgevraagd, maar dat wordt dan wel na de vakantie aangezien we 11 juli willen vertrekken.

In de tussentijd: hebben jullie tips om zoveel mogelijk schade aan de romp voorop te voorkomen? De eerste keer ophalen heeft volgens mij al wat schade opgeleverd...

Als tijdelijke oplossing:
Meestal is een anker van jouw formaat ook wel op te halen met de hand buiten de preekstoel om. Ga op de preekstoel zitten of met de knieen op t dek. Om de druk op de kabel te verminderen kun je evt de motor zacht vooruit laten draaien met beleid richting t anker varen en dan touw en ketting binnenhalen. Ketting kun je ook makkelijk in een puts laten vallen en later schoonmaken en opbergen.
Als het anker echt vast zit kun je hem even over de boegrol zetten en uit laten breken met wat gas vooruit bijv.
Als je echt zonder schade je anker wilt binnenhal zul je de boegrol verder van de boot af moeten monteren zoals ik gedaan heb

Haha dat is inderdaad de gewenste oplossing, ziet er heel mooi en praktisch uit Wij gaan het iets anders doen denk ik.

Anker is zeker op de hand binnen te halen, we moeten alleen een handigheid hiervoor hebben om schade te voorkomen. We zullen jouw methode zeker eens uitproberen! Die puts is misschien wel heel handig

Die tijdelijke oplossing van Moonriver gebruik ik al jaren, t kan allemaal maar het blijft geklooi. Het anker en ketting eerst binnenhalen over de preekstoel en dan alles weer onderlangs opbergen.

Ik ga dat maar eens anders oplossen en volg dit draadje maar eens.

op de SP36 heb ik niet veel meer ankerrol, ietsje groter, ietsje verder naar voren.
Mijn oplossing voor een 20 KG Delta anker, vrijwel hetzelfde model als de Kobra:

- door het anker (de schacht) een gaatje geboord zodat de RVS borgpin van de ankerrol daar precies doorheen gaat als het anker maximaal naar achter op de rol is geschoven. Kan het anker daar lekker blijven zitten.
- een 3 maal heen-weer Dyneema touwtje van 5 mm door de voorkant van de verhaalkam (die bij jouw boot dicht is). Voldoende ruimte erin, zodat het net niet strak over de schacht van het anker zit als dat op de rol ligt.
- een drijvend lijntje vastgeknoopt aan de dwarsstang die onder het anker zelf (tussen de vloeien) loopt. Kobra heeft vast ook zoiets.

Ankeren is dan een kwestie van de pen eruit trekken, anker naar voren duwen en laten vallen.

Ankerop:
- anker tot vlak onder water ophalen
- met de pikhaak het touwtje dat erbij drijft oppikken
- daaraan het anker omhoog trekken, tegelijk verder de ketting ophalen
- omdat het anker door het touwtje (via de preekstoel omhoog te halen) in bedwang houdt komt er geen schade van
- als het anker eenmaal een beetje op de rol ligt trek je de schacht onder dat 3dubbele touwtje door, waardoor het anker keurig horizontaal komt.

Als er geen golfjes zijn kan ik met de handankerlier zelfs het anker zonder problemen op de rol trekken, de schacht (en eerder de ketting) wordt door het touwtje tussen de verhaalkammen zo naar beneden gedwongen dat het anker keurig horizontaal komt zo gauw het eerste stukje op de rol komt.
En met wind en golfjes dus dat extra hieuwlijntje eraan.

Moet met 15 kg makkelijk lukken!

Beste hoe heeft u dit uiteindelijk opgelost? Wij zitten met een zelfde probleem met de 15kg Delta op onze Spirit 32. bedankt

Wij hebben uiteindelijk niet veel veranderd. Om te voorkomen dat de ankerketting over het polyester loopt hebben we een grotere kunststof rol in het bestaande beslag gezet. Dit werkt voor ons nu prima. Het anker bergen we op in de ankerbak en laten we niet aan dek liggen.