Onderwerp: selftailing lieren met rubber winchers

Hallo,
Ik wil graag selftailing lieren maar de prijs is van dien aard dat ik op zoek ben naar een aanvaardbaar alternatief.
Nu heb ik gehoord van rubber winches o.a verkrijgbaar bij Kniest.
Heeft iemand hier ervaring mee?
Alvast bedankt.
Ben.
(OctoPlus Compromis 888)

vdstad34 schreef :
Ja , gebruik ik al 7 jaar en ben er best tevreden mee.
Wel even goed de handleiding op de website lezen want die krijg je er niet bij.
www.bartonmarine.com/products-...hes-and-winchers.asp
Het is vooral erg belangrijk dat je genoeg slagen om de trommel legt.
Overigens , i.t.t. wat steeds gedacht wordt dient de sleuf om de bovenkant niet voor het "selftailen" maar alleen als "schootklem" .
Gebruik ik zelf ook nooit want mijn schoten zijn daarvoor te dik .
Het is trouwens wel aan te bevelen om de lieren met de wincher na het zeilen af te dekken anders zijn ze na een jaar of 4 versleten door de UV.
Ad

Eeh?

'A specially designed rubber moulding which fits over the top of standard winches, converting them to self-tailing.'

Vorig jaar in t kader van de Grote Zeilen Lierentest hebben we ook de winchers geprobeerd. Ging veel beter dan we verwacht hadden.

Maar het is wel echt veel minder failsafe dan echte selftailers.

Op youtube staat er een en ander over.

Monteren is alleen een werkje voor twee sterke kerels.

@ vdstadt 34

Deze winter ga ik wellicht wat grotere lieren monteren Er komen dan een paar Lewmar ST lieren vrij. Deze komen dan in de verkoop. Als je interesse hebt dan zie ik je PB wel.
Grtn Poemy

Hi Joop,

maar nu ben ik ook in de war, de een zegt: het is alleen een schootklem. Op Youtube zie ik ook voorbeelden van een soort van selftailing.

Wat is het nu? Want voor klem heb ik ze niet nodig, die werkt prima, was lastig is bij mijn lier is dat je eigenlijk gewoon niet alleen kan lieren omdat je twee handen nodig hebt om te lieren en dan de lijn nog moet geleiden.
Joop66 schreef :

en als ze alleen als schootklem werken wat maakt het dan uit hoeveel slagen je om de lier maakt?

Ik snap niet meer wat die dingen nou doen geloof ik...

Die winchers werken prima.

Spieboom schreef :
eh ja, maar als klem of als selftailer??

Ook aardige ervaringen met die winchers. Ik had ze bij Dekker watersport besteld. Erop zetten alleen gedaan door ze even in heet water te leggen en met wat afwasmiddel ingesmeerd. Ging zwaar maar goed te doen. Let wel op dat je ze met de juiste kant boven er op zet.

De truck is om de winch helemaal vol te leggen met de schoot (soms wel 5 slagen)dan werkt het als een seltailer prima. Daarna wel voor de zekerheid op een klem.

Failsafe niet echt
Maat wel een werkbaar alternatief

Zou dit zin hebben voor niet-selftailing vallieren?

Bij mij werkt het self tailen met de Winchers niet. Ik weet niet waarom, maar zeker als ik aan de bovenkant van de windlimiet van elk zeil vaar en er flinke spanning op de genuaschoten staat slippen de Winchers om de lier en loopt de schoot gewoon los.

Als schootklem werkt het wel weer prima!

Groeten,
Johnnie

@jasper schreef :
Dit is goed omschreven hoe ik de winchers gebruik. prima.

Ruim tevreden, geen reden om dure selftailinglieren te gaan kopen

Het is precies zoals YB aangeeft. De gleuf is niet om de schoot doorheen te doen maar functioneert als klem. Met voldoende slagen om de lier heb je met het rubber dus een selftailing lier. Naar tevredenheid gebruikt, op mijn Waarschip. Een aanvullende schootklem heb ik niet nodig gevonden en waren dus ook niet gemonteerd.

Bas van Dijk schreef :
Ze zijn bedoeld als self-tailer. Zo werken ze ook. Als klem vond ik ze niet overtuigend.

Nogmaals, ze zijn NIET failsafe, maar voor 60 euro een prima toevoeging. Als je ziet wat een echte selftailing lier extra kost, het geld waard. Maar niet echt volwaardig. Dat kan ook niet. Daar is de oplossing gewoon te simpel voor.

Ik ga ze ook maar eens proberen. Heb alleen wel een (kneuzen) vraag over de maatvoering:

www.georgekniest.nl/Catalogus/...Wincher/product.aspx

Volgens mij heb ik Lewmar 40 lieren, wat zegt die 40 dan en welke winchers horen daar bij?

De getallen bij Kniest zijn volgens mij de maten van de drum en de maten van de bovenkant van de lier.

Cat-36 schreef :

Nee , dat zijn de maten van de drum "van-tot".
Als je nou even naar die link van Barton gaat staat het duidelijk beschreven:
www.bartonmarine.com/products-...hes-and-winchers.asp
Hier ook nog een videotje waar je kunt zien dat het echt wel "self tailing"is en een handig alternatief om te monteren op sommige types winch.
Ad



Ad

Maat 40 lieren heb ik. Als ik dat keer 1,825 doe dan kom ik inderdaad op 74cm omtrek, volgens de Lewmar de drum omtrek van een 40 lier...

Ik niet snap niet maar ik ben dan ook niet thuis in de Engelse maten.

"Maat" 40 betekent een overbrengingsverhouding van hendel naar lijn van 40. Ofwel de powerratio genaamd.

Heeft niets met de afmetingen te maken. Die moet je echt opmeten.

Ohja, en een inch is 25.4 mm.

Joop66 schreef :
En als je geen grote schuifmaat hebt ( van een normale zijn de "meetpoten" heelaas te kort) kun je natuurlijk ook de omtrek opmeten en delen door 3,14 ( nou ja , eigenlijk 3,141 592 653enz. enz. enz.)

Enneh, kijkt niemand eigenlijk naar de linkjes die er geplaatst zijn.
Op de website van Barton staat het toch echt heel duidelijk.
Ad

Joop66 schreef :
Heeft dus niks met elkaar te maken. Stom toeval. Kon ook al niet want behalve dat een zeemijl 1,852km is heeft dat getal geen klap met kleine UK maten te maken. Ik ga meten

Prima ervaringen mee, gebruik ze al 15 jaar.
Opmerking: bij mijn lieren is de bovenkant (top van de lieren) zo breed dat de wincher daar niet lekker overheen past. Ik heb dat opgelost door de wincher gewoon op de drum onder de bovenste rand te plaatsen. Heeft geen nadelig effect op de werking.