Onderwerp: Onderdeel waar ik de naam niet van ken

Hey iedereen,

Graag zou ik een onderdeel willen vervangen maar weet totaal niet waar dit te vinden zou zijn

Alle info welkom


gr.

Je bedoelt dat rubberen ding dat er behoorlijk slecht uitziet op de foto? (Hoe komt dat trouwens? Dat hoor niet te kunnen als-ie op de juiste manier is geïnstalleerd.)

Een manchet voor je roerkoning zou ik zeggen.

Edit: informeer eens bij Nautec.nl (Armin Geisler), dealer van Jefa (jeweetwel, fabrikant van roerinstallaties en zo).

Edit 2: www.jefa.com/rudder.htm, en dan scrollen naar 'Tube and Gaiter'. Het ding heet gaiter in het Engels.

Dat lijkt zelfs een rubber gewoon ingepakt met isolatie tape? Indien dat waar is ... *slik*
Zou een manchet moeten zijn zoals rinus al aangaf.

Jha zelf vind ik dit ook niet ok maar jha tis op zijn italiaans gemaakt he

voorlopig werkt het maar ik wil dit wel zo snel mogelijk veranderen

ter info het is een stuk van een wetsuit

Een gaiter kun je via Jefa op maat laten maken. Contact via Jefa importear Nautec - Armin Geisler.

Jefa maakt dan een neopreen gaiter voor je. Je dient grooste diameter, kleinste diameter en vertikale afstand aan te geven.

Gaiters mogen officieel trouwens alleen bóven de waterlijn toegepast worden. Hoewel dit roerlager? wellicht boven de waterlijn geplaatst is, is alles beter (en zal lichter lopen!) dan de huidige oplossing.

Roeras lijkt trouwens niet uitgelijnd met de lagerhouder. Klopt dat of is dat optisch bedrog?

nachtvlinder

hier kan ik u geen antwoord op geven maar het zou idd optisch bedrog kunnen zijn.

deze zomer gaat het roer er toch af en wordt alles tip top in orde gezet

Nachtvlinder schreef : Dat was ook mijn eerste gedachte toen ik de foto zag.

Ben nu geen professioneel maar kan u iets meer uitleg geven van wat u ziet ivm de uitlijning.

zal het proberen te begrijpen

Gloobox schreef :
Italiaans? Delphia is Pools......
Misschien ben je in de war met Pisa?

helemaal van boven naar onderen valt de uitlijning wel mee, alleen onderweg staat alles ertussen scheef:

Als de roerkoning niet verbogen dus recht is staat je roer scheef onder de boot?

Maffe constructie, hoort op geen elke boot thuis!

Waterblok schreef :
Er zit niet toevallig een cardan in die mof verstopt? Nooit gezien maar je weet maar nooit... Tenslotte dé mogelijkheid voor een draaiende verbinding tussen een schuine en een vertikale as.
Overigens vind ik dat er raar uitzien een beetje lijken te wijzen op een mof van verkeerd , niet vetbestendig materiaal.Bijv. een die voor koelwater bedoeld is.
Ad

Yellow Boat schreef :
Vast niet. Misschien wel een zelfstellend (uitlijnend) lager zoals van JeFa of (op de foto) JP3.
Maar ik denk het niet, het is een Delphia, immers....
Misschien is het beter om witte tape te gebruiken ipv zwarte!

Die zelfstellende glijlagers zijn bedoeld om relatief kleine vervorming vanwege momenten in de roerkoning op te vangen (om te zorgen dat het niet vast loopt of erg grote toleranties noodzakelijk zijn). Het niet de bedoeling om het spul standaard al scheef in elkaar te flansen - uitlijning dient altijd zo precies en symmetrisch mogelijk te zijn!

Een kruiskoppeling daar kan ik me al helemaal niet voorstellen (zou geen reden voor moeten zijn bij een goed, geintegreerd ontwerp).

Als de roerkoning niet vertikaal loopt; waarom is dat stompje dan niet onder dezelfde hoek gelamineerd!?

Ben benieuwd wat de waarheid is - mss zijn er wel wat modificaties op het ontwerp geweest??

Indien er vet in zit: volgens mij (Ad?) kan neopreen daar niet tegen en is een Jefa gaiter ongeschikt in dat geval.

Waarom moet een roer precies verticaal in ´t water steken?
Een beetje schuin voert mogelijk wier en andere rommel wat makkelijker af.

Uit de foto meen ik te zien dat links de achterzijde van de boot is.
Het roer staat dan met de tip iets achterwaarts, iets dat bij veel schepen voorkomt.
Mogelijk is dit schuin staande roer een latere aanpassing geweest en de mal niet veranderd.
Niet fraai, maar hoeft technisch niet verkeerd te zijn. Een zelfrichtend lager zou zomaar toegepast kunnen zijn.

Saeftinghe schreef :
Dat zeg ik niet, ik zeg alleen dat de lagerhouder (of hoe je dat stompje buis ook noemt) in lijn dient te zijn met de roerkoning. Dat lijkt hier niet het geval. Zelfstellende lagers zijn niet zelfstellend om dit soort "fouten" op te vangen. Hun bereik is vaak slecht enkele graden - als gevolg van een buigmoment op de roerkoning. Op de Jefa sit vind je een aantal inbouwvoorschriften en application-notes voor werfen daarover...

Ik denk dat het roer eerst verticaal onder de schepen heeft gestaan, dit is later gewijzigd.
Bij kleinere veranderingen wordt doorgaans niet de hele mal vervangen, maar er wordt een extra deel ingezet.

Ik zou me kunnen voorstellen dat de spiegel van recht naar negatief is veranderd, het toplager van de roerkoning gaat dan naar voren en het roer komt schuin te staan.
De stomp in de romp wordt dan niet veranderd, omdat mogelijk twee uitvoeringen in productie blijven.
Het lager wordt wat aangepast, goed genoeg maar niet fraai.
Mogelijk ook de reden dat het zo´n kort stompje is en niet een veel hogere hennegatskoker, dan was die mof helemaal niet nodig geweest.

TS: Is mijn gokje van die negatieve spiegel in de juiste richting?

Toen ik de boot gekocht had stond het originele stuk rubber nog op maar was ver op zijn einde.

Het was de bedoeling dat die Italianen dat gingen vervangen

Als het roer niet zwaar draait tot in de uiterste stand zou ik me over de verbinding niet zoveel zorgen maken. Nieuw rubber erop en weer lekker varen.

Idd roer draait vlot en moeiteloos.

Boot werd gekeurd ( nu niet dat die alles zien ) maar heeft hier geen opmerking op gemaakt. Wel dat er een nieuwe lager in moest omdat hier een beetje speling op zat