b.ypma schreef :
en dacht... waarom niet?
1. een fatsoenlijke electro kost 2 keer zoveel als een lichte 4-takt bbm
2. je moet ingewikkeld gaan doen in je achteronder met kabels en gaten
3. gedoe met kabels en laders
4. gedoe met huurders die bellen dat de accu leeg is en verwachten dat je dat oplost
4. kabels mee moeten geven als de boot voor meerdere dagen verhuurt wordt (en bovendien waar kun je in huurvalk-haventjes aan de electra?)
Hoe ga je de aanschaf en het extra werk terugverdienen....ik zou er niet aan beginnen maar nog ergens een Malta-tje op de kop tikken voor 250 euro of een mooie nieuwe 4-takt kopen.