Onderwerp: Toiletpot loopt vol vuilwater

Beste medezeilers,

Al jaren heb ik een slechte verhouding met mijn vuilwatertank. Twee jaar geleden de hele boel laten vervangen, inclusief wc en pomp. Maar sinds een tijdje loopt een restje vuilwater, dat ik er niet uitgepompt krijg, terug de wc pot in. En bij zeilen een beetje meer en verlaat het de pot.

Kan dit aan de pomp liggen? Schoonmaken en/of pakkingen vernieuwen?
Of hebben jullie andere tips.

Groet,

Sjoerd

De driewegklep altijd op 'direct buiten lozen' laten staan

Mmmm, in sommige havens, of helder water is dat niet altijd de beste optie. Ik herinner me nog de blikken van de buren op een Finds eilandje, toen ik dat een keer deed en hun kinderen aan het zwemmen waren.

In de buis die van de pomp naar de tank loopt zit (aan de pomp-kant) een soort terugstroomstop. Zie bijvoorbeeld: [url=http://]https://www.kokwatersport.nl/jabsco-29045-2000-reparatieset-vanaf-1997-2007/p50031[/url]

Het gaat om die driehoekige rubberen 'trechter'. Die kun je er eens uithalen en schoonmaken. Anders vervangen.

Als je een Jabsco toilet hebt kan het zijn dat de rubberen terugslag klep (de zogenaamde joker valve) die voorkomt dat er weggepompt water terug de pot in stroomt niet meer goed afdicht (door vervorming). Is een bekend euvel.



In dat geval kun je deze klep vervangen, waarna het weer (een tijd) goed gaat.

Dank! Ik weet nu waar ik moet zoeken.

ik heb dat ook wel eens gehad, vuilwatertank zit hoger dan het toilet. en het lag steeds aan die rubberen terugslagklep. die kan aardig verkalken en sluit dan niet meer. ik heb een nieuwe gekocht en heb de oude schoongemaakt met ontkalker. nu heb ik er dus 2 en die ruil ik om zodra het probleem zich voor doet, ongeveer 1 keer per 2 jaar. hoe vaker je het toilet gebruikt hoe minder het probleem. als ie vaak weken stil ligt zal ie eerder lekken. maar ik vaar meestal maanden achter elkaar. in Zweden en Finland en ook wel Denemarken is het soms wel zoeken om een vuilwaterpomp in een haven te vinden, zeker in Zweden laten ze 'm allemaal in diep water leeg lopen. vuilwatertank op ankerplaatsen gebruiken is eigenlijk wel een must en dan moet je niet met zo'n rubberen terugslagklep hoeven kloten, preventief ruilen dus. niet nodig steeds weer een nieuwe te kopen.

Ankeraar32 schreef :
Schoonmaken is niet altijd afdoende. Als het rubber iets vervormt sluiten een of meerdere spleten niet meer goed en ontkom je niet aan een nieuwe klep.

Maar eerst ontkalken (als dat de oorzaak is) voordat je telkens een nieuwe koopt is inderdaad wel een goed idee.

die keerklep is nooit genoeg om terugstromen tegen te gaan. werkt hooguit een beetje.
Zorg in ieder geval voor een goed werkende beluchter op die leiding.

Onder in de standpijp van je pomp zit bij jabsco pomp nog een klep. Je vindt hem door de vier schroeven open te draaien geheel op te tillen en daar ligt hij plat op zijn zitting. Door het twist en lock systeem druk je deze zitting dicht. In het midden buigt hij wat door. Ik vervang om de zoveeltijd beide. Heb altijd reserve aan boord. Het begint namelijk altijd te lekken wanneer het niet past

huidige gebruikte materialen van pakkingen en kleppen is niet hetzelfde. tot een jaar of 8 geleden bleef het goed maar waarschijnlijk sinds het in (waarschijnlijk, vermoedelijk) china wordt geproduceerd zwellen pakkingen op met allerlei rare gevolgen.
kleppen sluiten niet goed en omschakelen wordt steeds lastiger. Kan je nieuwe kleppen plaatsen maar na een half jaar heb je weer hetzelfde.
Het begint dus met beluchten tegen hevelen.

Ik zou geen Mickey Mouse spullen willen in poepleidingen. Preventief onderhouden is natuurlijk ook geen fijn klusje. Op de stijger waar mijn woonachip ligt is net een persriool aangelegd, daar vind je niet van die eendenbek-chinees-uitzettend-speelgoedspullen maar gietijzeren balkeerkleppen.

Hier een goedkopere PVC variant. Voor onderhoud blok je de keerklep in dmv 2 afsluiters, je kunt de deksel er dan afschroeven en de bal+zitting schoonmaken.

Als je er ruimte voor hebt zou ik zo iets overwegen.

www.kempkes-gemert.nl/overige-...pvc-balkeerklep.html

Zit de slang van pomp naar tank aan de onderkant of aan de bovenkant aangesloten? Maw, komt de hele tank terug of alleen de slang?

Hij moet natuurlijk aan de bovenkant van de tank zitten. Anders pomp je bij het legen van het toilet tegen de waterkolom van de tank in. Mocht dat het geval zijn moet je de boel direct aanpassen. Zit het goed dus aansluiting boven dan loopt alleen de inhoud van de slang terug. Niet meer. Bij ons ongeveer 1/2 pot. Dus overstromen gebeurd alleen onder helling en met golven. Maar fris is anders...
Als het wel verkeerd zit is het raadzaam eerst de tank te legen voor je de boel los haalt.....

bal keerklep zou idd weleens beter kunnen werken dan die meegeleverde rubber flubberklep.
Reinigen, ach, gewoon goed spoelen dan zit je niet in de verse smurrie en dan valt t reuze mee.
Wel een forse maat nemen.

Toen ik mijn boot liet bouwen (in België) vroeg ik of er ook een vuilwatertank in kon.
Het gezicht van werfbaas Roland van Heijgen sprak boekdelen toen hij zei
"maar gij gaat toch zeker niet met poep rondvaren!"

Baasklusje schreef :
Die beste man wist blijkbaar niet dat we in Nederland zelfs een speciale strontrace hebben...

Nachtvlinder schreef :
Interessante suggestie. Ik vraag me wel af of zo'n balkeerklep helemaal goed afsluit, anders heb je na een tijdje alsnog de slanginhoud in je toiletpot staan.

Het mooie is dat de bal telkens nadat ie gelicht is geweest een stukje rond draait en iets anders op de zitting zakt. Ik verwacht dat het spul zichzelf hierdoor enigszins schoon houdt. Deksel los schroeven en bal eruit pakken kan ook nog.

Nadeel is wel de ruimte die dit inneemt, en de zwaartekracht (of tegendruk) die de bal op de zitting terug brengt. Bij 45 gr helling zal het nog wel goed gaan; bij 90 gr geen idee

Ik heb slechte ervaringen met balkeerkleppen, er hoeft maar iets tussen te zitten en hij dicht niet meer af. Niet te veel pinda's bij de borrel eten dus, want .................... Misschien helpt het als je goed doorpoelt, maar dan is de vuilwatertank gauw vol. Jabsco heeft sinds een aantal jaren een pomp waarvan je de handle een kwartslag moet draaien, dan blokkeert ie de klep onder aan de pomp. Dat helpt wel wat.

ook dat kwart slag draai gebeuren (twist lock) helpt maar ten dele.

Leuk bedacht maar de praktijk is anders en heeft er letterlijk "schijt" aan

HPV schreef :
Ik heb deze twist lock of sea-lock toiletten wel eens bekeken inderdaad. Je zou dan niet meer je kranen hoeven dicht te zetten. Maar omdat ik de werking niet begrijp, geloof ik er niet in.

Dat is natuurlijk nog altijd een optie: gewoon een (kogel) kraan er tussen. Die kun je gewoon handmatig dicht zetten. Dan heb je t wel opgelost.

zo'n afsluiter zou ik ook het liefste plaatsen, maar daar is direct bij het toilet helaas geen ruimte voor.

de twistlock werkt doordat de zuigstang verlengd is met een plastic stang die de retourklep dicht gedrukt houd als de zuigstang in de vergrendelstand staat. in combinatie met een schone rubberen keerklep werkt dat bij mij afdoende. als de keerklep weer vervagen moet worden is het zaak om het toilet flink door te pompen. Ik doe dat zo'n slag of 50. dan is al het vuile water uit de slang naar de vuilwatertank weg en is de klus heel wat minder smerig. ik heb op ongeveer 80 cm afstand van het toilet onder de wastafel een drieweg klep. als ik de keerklep vervang zet ik die in de stand direct naar buiten pompen en is de terugloop beperkt. uit de slang die direct naar buiten gaat komt aanzienlijk minder water bij vervangen keerklep omdat die veel minder omhoog gaat dan die naar de vuilwatertank. wel spoel ik de slang die direct naar buiten gaat ook goed door.

ik heb gisteren in Scheveningen een nieuw jokervalveklep gekocht. Probleem opgelost.
De man bij Vrolijk zei dat als je erin kijkt tegen het licht je geen licht mag zien dan is hij goed.

Mijn vuilwatertank zit met onderkant hoogt wc-bril en liep ook terug dat gaat stinken en urinebezinksel doen ze maar in het ziekenhuis beoordelen...
Had er al een extraterugslagklepje in zitten maar dat doet niks.

Van pomp naar tank gaat dus naar de onderkant tank?