Onderwerp: Transport boot over de weg

Mijn nieuwe boot(je) moet het halve land door om op de nieuwe ligplaats te komen.
Er is geen trailer bij.
Om dit varend te doen gaat (te)veel tijd kosten.
Mijn auto kan niet veel gewicht trekken (450 kg ongeremd, 1000 kg geremd).
Gewicht van de boot is ongeveer 700 kg.
Er zijn een aantal mogelijkheden:
- Omdat het een kimkieler betreft kan ik een geremde aanhanger huren en zelf de boot vervoeren.
- Ik kan een boottrailer huren en zelf de boot vervoeren.
- Ik kan een transportbedrijf het vervoer laten verzorgen.

Zijn er mensen met ervaring en/of tips?

Een kimkieler van dit formaat is heel goed te vervoeren op een auto-ambulance. Neem er een met een trekinrichting en trek de boot met ronde palen eronder zo op de aanhanger.

Mocht je het willen uitbesteden kun je heel goed terecht bij aanhaken.nl . Hij verhuurd trailers maar verzorgt ook transport.

Kan natuurlijk bij heel veel bedrijven ook, maar ik heb over dit
bedrijf goede verhalen gehoord.

www.kovdberg.nl

hij weet in ieder geval wat een boot is.

Grtz, A

van der Heide schreef :
Idd goed adres. Deskundig, flexibel en niet duur. Ik maak 2x jaar gebruik van zijn diensten.

martinw schreef :
Alleen heeft een autoambulance altijd een veel te groot maximum totaalgewicht voor een doorsnee personenauto ( meestal dik 2000kg). En dat maximum gewicht telt , ook als je er veel minder op transporteert.

Maar waarom váár je hem niet over?
Ad

TS zegt in eerste post dat dat teveel tijd kost.

Maar waar ligt de boot en waar moet ze naar toe?

Wie weet zijn er wel mensen die dat willen en kunnen doen voor Robert?

Anjo schreef :
Mmm , als je voor zoiets geen tijd kunt vrijmaken , wanneer ga je dan van je boot gebruik maken
En je kunt zo'n tocht natuurlijk ook opdelen in meerdere dagtrajecten , bijv. twee weekenden.
Ad

Wat ik niet begrijp is waarom dergelijke transporten niet als deklast op een binnenvaartschip uitgevoerd worden. Misschien is de route niet evident, maar dit zou toch veel eenvoudiger zijn.

Waarom geeft men niet gewoon antwoord op de vraag van ts i.p.v. eigen inzichten en meningen geven?
Gebeurt in heel veel draadjes, maakt t er niet prettiger op vind ik.

De vraag is van waar naar waar?Ik ben regelmatig onderweg in nederland met mijn trailer dus heb wel eens een leeg ritje,zou dus eventueel wel kunnen als ik de route weet.Ik kan tot 3Ton en 10,5m laden dus dat is geen probleem.

Jeroen

Cat-36 schreef :
Dat is natuurlijk net de bedoeling van een forum: over bepaalde onderwerpen discussiëren, praten, van mening wisselen...

Nou gewoon een antwoord op de vraag lijkt mij de bedoeling ipv alle kanten op gaan wat niet de bedoeling is van de ts.

En dit soort zinloze discussies zijn al heelemaal niet de bedoeling van TS
Ad

hahah wraak is lekker he???

AdB schreef :

Ha !! Dat is het understatement van de week.
Legendarische zeiler.

Cat-36 schreef :
Omdat soms een TS zich zo ver in een denkpiste heeft vastgebeten dat zij of hij een alternatief, dat mogelijks een betere oplossing voor het probleem is, niet ziet.
Dan krijgt een ander al snel de neiging om te vragen, heb je hier al aan gedacht.
En hoe moeilijk of lastig je dit ook vind, dit is eigen aan een forum.
Als je dat niet kunt verdragen, dan kan je beter advies kopen bij een professioneel studiebureau.

Als het aangedragen alternatief voor jou probleem niet toepasbaar is leg je het gewoon naast je neer, heeft absoluut geen zin om je daarover te gaan ergeren, het komt toch altijd terug.

Beste wat je kan doen, het lezen, erover kort nadenken en indien niet toepasbaar wegleggen.

sleen42 schreef : kijk, dat is een duidelijk antwoord op de vraag van de TS. Wat is de route? Misschien zijn er wel twee leden van dit forum die het bootje willen overvaren.

Hallo forumleden,

Bedankt voor alle antwoorden, er zitten zeker enkele nuttige suggesties tussen.
Wat het gaat worden weet ik nu nog niet, want de koop is nog niet rond, maar ik heb alle vertrouwen dat dit gaat lukken!
Transport is dan van Leiden naar Kampen, best een heel eind als dit via het water moet gebeuren.
De opmerking dat als ik dit niet varend zou doen en dus te weinig tijd voor een boot zou hebben leg ik maar naast me neer.

Robert Jansen schreef :
Heel verstandig want niemand kan voor jou beslissen waar je wanneer tijd voor moet nemen.

http://hartautoverhuur.nl/oprijwagen-en-pick-up-huren/oprijwagen-b-rijbewijs-huren/

Op zoiets kun je je boot ook vervoeren. Wat hout en rubber onder de kieltjes, goed vast zetten met degelijke spanbanden. Als het bv. een Leisure 17 betreft, die heb ik wel eens vervoerd in een tandem-asser, geleend van een aannemer. Ook wel een paar keer op een auto-ambulance. Daar moet dan wel een wat zwaardere auto voor. De aanhangers met een max. totaalgewicht (aanhanger+lading) van 1000kg (meer mag jou auto niet trekken?) waar een boot van 700kg op kan zijn zeer schaars. Als je er al 1 vind is het waarschijnlijk geen goed idee om daar een boot op te zetten.
Misschien kun je een grote auto met trekhaak van iemand lenen? En dan een platte aanhanger/auto-ambulance huren? Ik zette indertijd de boot er wel met een kraan op en weer af, kost even wat, maar wel makkelijk.

Martijn

Alleen heeft een autoambulance altijd een veel te groot maximum totaalgewicht voor een doorsnee personenauto ( meestal dik 2000kg). En dat maximum gewicht telt , ook als je er veel minder op transporteert.

========================================================================================

er zijn ook autoambelance tot 1200kg heb ik ook een keer gedaan en die mogen wat eerder achter de meeste auto's

Das best een leuke eigenlijk. Ik begrijp idd ook niet helemaal waarom je dit bijna niet ziet. Die mannen brengen je bootje in 1 a 2 dagen van Amsterdam naar Delfzijl als het ff moet.

Dan wat betreft het vervoeren over de weg, Als je auto maar 1000 kg mag trekken word een bootje van 700kg vervoeren al gauw redelijk lastig. Die karren wegen ook nog wat immers.
Mijn eigen karretje zie je het op het eerste gezicht echt niet aan af maar dat ding weegt 600kg.
Maar dat zal ook deels aan de assen liggen die er onder zitten, karretje heeft totaal toegestane massa van 2,5T.

Dus of een dikkere auto proberen te lenen/huren. Of een heel licht wagentje zoeken waar toch genoeg gewicht op mag.

Pas op!
Hier ligt de verwarring mbt B en B+E rijbewijs op de loer.

Bij rijbewijs B maximaal toegestaan treingewicht 3,5 ton (max gewicht auto + max gewicht beladen aanhanger, waarbij het max gewicht beladen aanhanger niet zwaarder mag zijn dan de auto mag trekken)

Bij rijbewijs B+E is er geen grens aan het treingewicht. Het daadwerkelijke gewicht van de beladen aanhanger mag het max trekgewicht van de auto niet overschrijden.
Uiteraard mogen auto en aanhanger niet boven hun max belading uitkomen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app
Bewerkt via www.Zeilersforum.nl

Deze discussie probeerde ik nou precies te vermijden in dit topic Het klopt wat je hier boven zegt hoor daar niet van maar kan vaak voor ellenlange extra discussie zorgen.