Onderwerp: Help, Hull Identification Number onvindbaar!

Sinds kort zijn wij trotse eigenaars van een Bénéteau First 31.7. Alleen vinden wij maar niet het HIN nummer, het identificatienummer bestaande uit 12 karakters dat ergens op de romp of in een van de spanten zou geslagen zijn. Niet te vinden! Toevallig andere First eigenaar die mij hiermee kan helpen?
Heb al gezocht op de buitenkant van de romp, zowel bb als sb als spiegel.
Ook in de buurt van bilge en waar de kielbouten zitten, niet te zien
In de buurt van de motor, ook al gezocht.

Wie weet raad ?
Alvast bedankt!
Gerd

Bij mijn Beneteau romp uit 1994 staat het SB achter, in de romp gestanst. Net onder de stootrand, in een vlakje van plm 10 cm lang.

Bij wat jongere Beneteaux is het nummer slechts vaag aanwezig, inderdaad aan SB achter op de buitenzijde van de romp, net onder de dekrand en op een centimeter of 20 voor de spiegelhoek. Maar soms is het nummer ook onder een later geplaatste teak stootlijst verdwenen...

Boten hebben pas een HIN (tegenwoordig CIN) sinds 16 juni 1998. Het HIN of CIN moet op twee plaatsen onuitwisbaar op de boot staan, waarvan één aan SB op de spiegel.

Boten van vóór deze datum hebben meestal ook een rompnummer, maar dat was niet gestandaardiseerd en werd door de werf zelf samengesteld. Het was echter niet verplicht en dus ook de plaats op de boot niet. Op mijn Compromis 888 uit 1997 staat het nummer net onder het wrijfhout aan BB op de boeg.

Verzekeraars vragen altijd om het HIN of CIN en als je boot van na de genoemde datum is (en werfgebouwd) moet dat geen probleem zijn. Als de boot van voor de genoemde datum is en/of eigenbouw dan is er dus niet altijd een romp- of bouwnummer beschikbaar. Maar wat duidelijke foto's van de boot volstaan dan doorgaans ook.

Alvast bedankt, allen!
Onze boot is van 2007, relatief jongere versie dus.
Het is vooral ook voor de aanvraag van de vlaggenbrief dat we de HIN nummer nodig hebben.
Op de voorgestelde plaatsen heb ik echt al zo vaak gezocht en niet gevonden.
Ben benieuwd of er andere First 31.7 eigenaars zijn die hierover meer weten te vertellen.

Boot zou ook uniek geidentificeerd kunnen worden ahv het motornummer?

Nachtvlinder schreef : Dat is in ons geval (boot van '85) wel gedaan voor de BTW verklaring idd.

Nachtvlinder schreef :
Behalve als je, net als ik, sinds enkele jaren een nieuwe motor hebt

Aart

Waarbij er nog steeds maar 1 unieke boot is met dat unieke motornummer...

Volgens mij heeft elke beneteau een hull nr idd aan stuurboord achter onder de voetrail.
Bij de onze ook (1988)

Misschien is er sb achter een keer schade geweest?

Is rompnummer altijd aan buitenkant?
Meen het ook eens aan kajuittrap gezien te hebben...

Hi,

CIN hoort zichtbaar aan SB op de spiegel te zien te zijn.
Een tweede CIN zit in het algemeen ergens in de boot op een minder voor de hand liggende plaats, zodat deze niet gemakkelijk of per ongeluk verwijderd kan worden.

Tweede, onzichtbare CIN wordt nog wel eens achterwege gelaten; zichtbare CIN op de spiegel kan om verschillende, voordehandliggende redenen weg zijn (schade, schilderbeurt, montage van extra stootlijst oid). Allemaal wel erg slordig, maar niet ongebruikelijk.

Gr, Arent