Onderwerp: Masttransport overzee

Gevraagd: tips of aanbiedingen voor het vervoer van een massief houten mast van Nederland naar Martinique.
De mast wordt ongeveer 17 meter lang en zal ongeveer 1 ton gaan wegen.
Gezien de financiële draagkracht van de opdrachtgever zal het zoveel mogelijk low-budget moeten gaan.

Wie heeft ervaring hiermee, of heeft een goede tip?

Alvast hartelijk dank!

Wim.

==> Hou het heel in het nieuwe jaar. Goede vaart! <==

1 Ton kan gemakkelijk mee als deklading op een coaster, maar er zullen erg weinig vrachtschepen van europa naar de carieb gaan. Maar nee heb je en ja kun je krijgen door een telefoontje naar bv Wagenborg (bevrachting).
Of anders Sevenstar, die zijn gespeciallseerd in jacht transporten (als lading) en gaan ook naar de Carieb.

Wat ook kan is op een 40ft flat container sjorren, en dan als oversized container verschepen. (Moet je wel een flat container met minimaal 1 open kopschot nemen.

Dank je, Dirk.
Neuh, 1 ton is inderdaad niet veel.
Ik heb sevenstar vanmorgen inderdaad een mail gestuurd, maar nog geen antwoord. Die zijn nu aan het oliebollenbakken, denk ik. Even afwachten maar, er loopt geen bloed uit.

Goeie vaart!
Wim.

Had jij niet beter daar naar toe kunnen gaan en m ter plekkke maken Wim?

Een houten mast kun je prima achter een zeiljacht vervoeren

Probeer eens de Tres Hombres. Die vaart regelmatig onder zeil tussen Nederland en de Carieb. Lekker eco ook.

jerry schreef :
Daarvoor net telaat (voor dit jaar), de Tres Hombres is op dit moment al in Martinique.

Anjo schreef :
Yep, wat mij betreft graag!
Maar dan zitten we d'r nòg mee hoe we daar een fatsoenlijk stukkie hout naar toe krijgen.

jerry schreef :
Goed idee. 'k Zal eens met hen gaan babbelen.
Als het lukt hebben ze meteen een reservemast tijdens de reis er naar toe.

In nederland laten maken? Dan heb je geen overzees transport nodig.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Lijkt me een beetje zonde om een 40ft container te huren voor het transport van 1 mast. Dat moet vast anders kunnen.

Maar rederijen als SPliethoff en Seatrade steken ook meer dan regelmatig de grote plas over naar de carib.

Jedre schreef :
Oke, maar hoe krijg je hem dan in de Carieb???

Of snap ik dit niet? ...............ik ben wel oud, maar denk nog steeds niet gek.

Denk dat Jedre verkeerd gelezen heeft.

Goed feessie gehad Jedre?

BartWNL schreef :
Dank je, Bart. Ga ik onderzoeken.
Goede vaart in 2018!
Wim.

Foto: in zo'n balk zit zo'n mast. Alleen maar even weghalen wat overbodig is.

Anjo schreef :
Was inderdaad best gezellig! Ik draai het kennelijk om

Twee weken verder, en tijd voor een update:

Het transport van een mast van 17 meter/1 ton naar Martinique blijkt niet simpel te regelen.
Spliethoff, Wagenborg, Maersk, Seatrade doen het niet, want te lastig.
Seven Star Yacht Transport gaat op z'n vroegst pas in november.
Tres Hombres ziet 't niet zitten: de mast zou erg in de weg liggen tijdens het zeilen.
Avontuur (ook zeilend transport): gaat niet voor november.
Enkele lokale zee-transporteurs op Martinique beantwoorden mijn mails niet.
De Franse Ambassade en Franse marine geven evenmin antwoord.

Ik heb nog 1 vage optie: Soreidom. Verwacht binnenkort antwoord.

Dus nogmaals: is er een forumlid met een andere tip?

Ik hou me aanbevolen!
Groet,
Wim.

Misschien gaat er binnenkort wel een Jumboship die kant op.

Hier al eens gevraagd ?

www.caribex.nl/

www.aircharterservice.com/airc...kraine/antonovan-225

Rob10 schreef :
Interessant. Zo'n mastje past er moeiteloos in.
Ik zie een paar probleempjes: het vliegbereik van het monster is niet zo groot en de benodigde landingsbaanlengte juist wel. Maar vooral: cheaptickets.nl verkoop er geen kaartjes voor, als je begrijpt wat ik bedoel.
Wim.

brambo schreef :
Nee, kende ik niet. Dank voor de tip!
Heb zojuist contact gezocht.
Er werd flink gezucht bij het horen van de lengte van de mast. De beste man vroeg of de mast deelbaar is.
Ik wacht z'n antwoord af!

Brinta schreef :
Dank.
Maar nee, dat wordt 'm ook niet.
Wim.

Berghout-2 schreef :
Allemaal ingebouwde bezwaren Landingsbaan is lang zat op Martinique en tanken doen ze onderweg wel. Je kunt het allicht proberen. Die mast neemt geen ruimte in beslag en ze vliegen de hele wereld over. Ik denk dat in de nasleep van de orkanen in de Caribiek er veel zwaar materieel die kant op is gegaan.

Nu weer serieus. Transport moet je altijd uitbesteden, vooral als het zo complex is. Dat is een specialisme waar anderen hun brood mee verdienen www.transport-overzee.nl/ KLM doet het ook www.nrc.nl/nieuws/2015/06/13/z...eter-1501686-a922331

Rob10 schreef :
Allemachtig, wat zijn dat toch een monsters!
Ik heb ze een mailtje gestuurd. Ben benieuwd.
Wim.