Onderwerp: Haven Marifoon

Ging het commentaar van je boa dan niet ook voornamelijk over het bord? Als het AT geen probleem heeft met je gebruik van het kanaal dan lijkt me dat OK.

Knoet schreef :
Nee dat bord is het probleem niet.
Het probleem is dat ik dat er op zet Vhf 74 bv
Hij zegt dat dit illegaal is

Omdat je geen vergunning hebt voor een walstation?

Krijg je zo van A.T. als je dat aanvraagt.

WADnWIND schreef : Walstation is eem ander verhaal.
Dat vindt de gemeente te duur.
Ik ben smiddags toch op mijn boot en het idee is gewoon vanuit mijn boot contact te hebben.

Ik heb ook ff nasr de tarieven op telecom gekeken, en desnoods betaal ik Hey volgend jaar zelf.
Er staat uitvoering 184 euro
Toezicht 70 euro

Kan iemand mij ook zeggen wat dit betekend?

Als jij gewoon in je bootje zit, kan je dan niet gewoon b.v. kanaal 15 gebruiken?
Of denk ik te simpel?

www.frequentieland.nl/maritiem/marifoonkanalen.htm

WADnWIND schreef :
Maar kanaal 74 mag je denk ik alleen gebruiken als dat voor jouw haven ook officieel is toegewezen door het Agentschap Telecom?


Kanaal 72 is mag naast bergings- en sleepactiviteiten ook voor sociaal verkeer gebruikt worden:

bron: Handboek voor de radiocommunicatie in de binnevaart - Algemeen Deel, editie 2017

Zie ook:
Regeling gebruik van frequentieruimte met meldingsplicht 2015

Het lijkt op onwil van de gemeente cq. een ambtenaar mbt een walstation. Doe je wel lief genoeg

Het probleem is, denk ik, dat je probeert een regel te omzeilen en vervolgens toch toestemming te krijgen.

- je hebt eigenlijk gewoon een wal station nodig volgens de regels (dat ben je ook namelijk).
- normaal aangewezen daarvoor is 31
- nu probeer je een kanaal te gebruiken wat daar niet voor bedoeld is (72, 77)

Dat gaat bij ambtenaren niet of moeilijk werken, zowel bij AT als bij de gemeente.

Ik denk dat je OF gewoon 72 en 77 moet gebruiken en geen bord ophangen (daar krijg je ongetwijfeld geen toestemming voor), OF je moet de officïele weg bewandelen en gewoon een vergunning voor walstation met kanaal 31 aanvragen. Alternatief: gewoon een bord met een mobiel telefoonnummer, werkt ook prima.

Als de gemeente niet wil betalen voor een walstation heb je een probleem tenzij je het uit je haven inkomsten kunt financieren.

De post van Redshift vat het eigenlijk wel goed samen: je probeert een beetje om de regels heen te werken, en dan kom je dus met een oplossing die volgens een van de instanties niet toegestaan is.

Over wat voor bedrag hebben we het nu eigenlijk?
Doet de gemeente moeilijk omdat het hoog is, of omdat ie niet weet uit welk potje het moet komen?

Voor de vergunning: €184 (uitvoering) + €70 (toezicht). Jaarlijks denk ik?

Daarnaast moet er natuurlijk een marifoon + antenne zijn voor het walstation, en die moet misschien wel anders geprogrammeerd zijn dan een marifoon die je op een schip gebruikt.

De gemeente vindt een wal station niet nodig, er zijn te weinig schepen die er gebruik van maken zeggen ze.
Het is voor mij een stukje extra service verlening naar onze passanten toe die een marifoon aan boord hebben.
En ik hoopte dat ze dan op een marifoon kanaal afstemmen, zodat ze mij kunnen bereiken op mijn boot en ik hun ook dan hoef ik wat minder te schreeuwen.
Dat het met een officieel wal station wettelijk beter zou zijn is natuurlijk mooi, maar moet je wel een kantoor hebben, en dat heb ik niet.
Dus sta ik in de haven te zwaaien en te schreeuwen.
Maar dan wel achter op mijn boot.
Ik hoop dat jullie mijn insteek kunnen begrijpen

Ik begrijp je insteek helemaal, dagelijkse praktijken.
Je mag inderdaad een marifoon gebruiken, volgens de vergunning, die speciaal geprogrammeerd is. Een portofoon is helemaal handig, dan kan je gaan en staan waar je wil in de haven.

Ik (wij) hebben natuurlijk altijd wel te maken met dit soort situaties en de oplossing hiervan.