Onderwerp: Schuifluik westerly centaur lekt een beetje

Hallo mede zeilers, bij mijn recent aangeschafte westerly centaur blijkt het schuifluik een beetje te lekken, ik hoor dat dit een kwaaltje van dit schip is.
Na een beetje googelen kom ik verschillende oplossingen tegen maar de mooiste lijkt mij een garage over het luik, ik ben benieuwd of daar ervaring mee is en of tips voor zijn
Ad

als ik me goed herinner is het via het gootje waar de luikrand over schuift maar de herstelling daarvan weet ik niet meer. (heb dat in een paar video's over de Centaur gezien)

Beste Ad Kooijman,
omdat dit de eerste post is op het Forum hartelijk welkom op het FORUM.Omtrent het schuifluik dat blijkt te lekken zou ik het volgende willen weten: heb je al kunnen vaststellen waar het water binnen komt?
Ik heb met onze Centaur vastgesteld dat het schuifluik niet waterdicht is omdat het luik aan Is de bovenkant niet dicht omdat er kieren zijn ontstaan tussen de plankjes die het luik vormen.?
Er is een mogelijkheid het gehele luik uit elkaar te nemen, de plankjes te schaven en het luik opnieuw in elkaar te zetten.
De andere mogelijkheid is om inderdaad een garage te bouwen om te monteren boven het luik. Dan kom je voor de vraag te staan ; van welk materiaal maak je deze garage; van kunststof of is alu een mogelijkheid? Wij zijn echter bij de renovatie van onze Centaur nog niet aan de oplossing van dit probleem toe. Over enkele maanden staan wij echter voor deze keuze want we zien nu al dat het houten luik zo lek is als een zeef. Ik ben heel benieuwd naar jouw oplossing.
Vriendelijke groet,
Alphons B.

Misschien eens naar een nieuwere Centaur lijken( ik meen na 1978) , die hadden wel een garage. Vrij makkelijke constructie om in polyester zelf te maken trouwens .
Overigens geldt die verbetering met een garage logischerwijze alleen voor het deel vóór de kajuitopening , dus waar het luik in de openstand onder schuift. Als je dus geen sprayhood zou hebben is een schuifluikgarage geen verbetering.
Ad

Yellow Boat schreef :
Een schuifluikgarage is altijd een verbetering.
Je hebt zo'n ding vooral tegen groen water dat over het dek en de hut richting het kajuitluik komt. Zonder schuifluikgarage komt het aan de voorkant onder het schuifluik door.
Of je nog op het water moet zitten als het zover is, is een tweede, maar soit..

Omdat een garage het schuifluik in gesloten toestand niet (volledig) mag afdekken is het inderdaad geen echte oplossing tegen een lekkend schuifluik.

Ik zou zo'n garage trouwens maken van watervast multiplex en epoxy met glasweefsel. Eenmalig een mal bouwen voor zo'n garage is een mijl zeven.

lodewijk stegman schreef :
Hoezo ? Is alleen een extra stap voor het lamineren.Je hoeft echt geen polyester mal te maken . Die mal maak je immers ook van watervast triplex .Makkelijkste is van betontriplex van 5of 6 mm maar ook hardboard is goed mogelijk ( had je vroeger zelfbouwhandleidingen voor zeilboten en motorboten tot 8 meter voor van Romar Voss in Roggel ) . Dat is ook makkelijk te buigen voor de bovenkant.
Ad

Heb nog een garage mal staan, met rond dak. Is groot genoeg om nog aan te passen kwa maatvoering. Gratis ophalen in Huizen, alleen nog dit weekend. (Aanhanger, imperial of busje meenemen)

Goede middag; je hebt een pb.

Hallo No ballast, daar wil ik graag naar komen kijken, kan dat evt. as zondagmiddag?
Ik hoor het wel.

PS, hoe groot is die mal ongeveer

Op mijn centaur zit een wit polyester luik dat zelf niet lekt, wat ik zo zie is dat het water dat voor het gesloten luik valt naar achteren loopt en dan door het hout waar de rails op zit heen lekt naar binnen toe

Adkooijman schreef : Dan lektv dat mogelijk via de schroeven waar dat hout mee vast zit.Bijv. uitgedrioogde of afwezige kit of iets dergelijks.
Dan zul je de boel echt moeten slopen om daarbij te komen.
Vaak is zo'n schuifluik aan de einden van de rail geborgd met borgnokjes en kun je het hele luik eraf schuiven na die nokjes eraf te hebben gehaald.
Een beetje vergelijkbaar met de eindstoppen van een genuarail.
Ad

Adkooijman schreef :
Ja dat kan.

Ik ga er zelf een maken van watervast multiplex, een ieder bedankt voor het meedenken

De garage of de mal daarvoor?
Voor de laatste is betontriplex/multiplex beter geschikt omdat dat een glad oppervlak heeft.
www.hubo.be/nl/p/betonplex-122x61-cm-12mm/133821.html
Ad