Onderwerp: WATER IN KAJUIT LANGS DE MAST!

beste forumisten,

eigenaardige verschijnsel. In mn Dehler Varianta65 onder aan de mast ligt een plas water. Water eruit gehaald en na een tijdje vooral na vele regenbuien ligt er weer een plasje water. Is dit normaal? Het vermoeden dat het misschien langs of door de mast kan stromen is dat aannemelijk? Zie verder geen beschadigingen ed. Hebben jullie hier ervaring mee?

door de mast, daar waar de val naar binnen gaat kan ook water naar binnen.

NEE, JA, NEE!!
sorry ik ben niet zo van de hoofdletters en uitroeptekens..

groom, waar ben je dan wel van, water in kajuit, langs de mast.

zo beter? oeps een vraagteken. oeps een punt

helmsman,

is hier iets aan te doen?

Zoek eens op mijn site naar mast en rubber. Had hetzelfde, maar wel kunnen oplossen.

weinig, een pompje met vlotter.

een correctie op voorgaande, de mast loopt niet door, zit op het dek een masthouder, vanuit de kajuit loopt de ondersteuning tot op de bodem. Een plausibele verklaring dat het bij de voet kan lekken? En zo ja kan ik dit met speciaal kit afdichten?

Edr schreef :
Je aanhef komt dan bij mij schreeuwerig over. Alsof je zinkt.
Zonder hoofdletters en uitroeptekens krijg je vast ook wel antwoord op je vraag. Of dacht je van niet?

Als je mast niet doorsteekt is dat minder logisch. Komt het water wel bij de mast vandaan. Als het het laagste punt is kan het ook elders weg komen.
Al een b.v. toilet of wit crepepapier rond de mastvoet geplakt. dan weet je of het daar weg komt. Anders verder zoeken. Bij een boot weet je soms nooit waar het weg kan komen.

Water blijft op het laagste punt staan, het kan dus ook ergens anders lekken en naar het laagste putje lopen. Ga dus eerst maar eens op zoek naar het lek.

groom, nee hoor de kop met of zonder kapitalen geschreven is niet de issue.

Antwoord op jou vraag, ik heb het wel geprobeerd om rondom de mastbevestiging te controleren met keukendoekjes etc. etc. Maar resultaat blijft gelijk. Dus verder zoeken.

Edr schreef :
Nooit gaan kitten als je niet weet waar het water vandaan komt. Dan sluit je het water op en dat kan schade geven door rotting of vorst. Dus gewoon gaan zoeken.

Heb je kabels die daar ergens naar binnen komen?

Heb je een wtarezak waarvan de slangklemmen goed vast zitten?

Langs ce scepters kan ook water naar binnen als je pech hebt.

Weliswaar geen verband met regen maar bij een Varianta loopt wel de zwaardval door een pijpje tot een eindje in de maststeun en komt daar , ruim boven de waterlijn naar buiten en via een blokje aan het plafond naar een kikker die op de maststeun zit.Op pagina 9 van de brochure ( varianta24.de/varianta65-Prospekt.pdf ) kun je de zwaardval zien lopen naar die kikker.Dat pijpje ( als ik me goed herinner van aluminium ) zin onderin vast ingelamineerd zodat daar normaliter geen water naar binnen kan komen. Als dat pijpje helemaal onderin kapot is ( corrosie?) dan kan daar ( langzaam omdat het gat grotendeels is afgedicht door de rvs draadval) water in komen omdat je dan onder de waterlijn zit.
Enige manier om daar achter te komen is de mast eraf , maststeun verwijderen ( dummie maststut plaatsen en met een krik een beetje het plafond (mmm's) opkrikken) en kijken .
Is dat pijpje echt kapot wordt het wel erg lastig een nieuw pijpje in te bouwen maar niet onmogelijk.
Ad
ps. Even in het Duits gegoogeld en ziedaar een beschrijving van precies zo'n probleem met plaatjes:
forum.varianta.org/viewtopic.php?t=2580
Hier zie je ook waarover ik het had:

Ad,

bedankt voor de uitgebreide informatie.
Even voor mijn beeldvorming. Boot ligt op de wal, dus droog. Mast is eraf. Nu kan ik bij de maststeun. Dus ook de maststeun eraf? Dummy ondersteuning plaatsen en nu komt het, met de krik een beetje het plafond opkrikken. Dit snap ik niet.

Edr schreef :
Met massteun bedoel ik de paal binnen hoor , niet de mastvoet waar de mast in staat.
Doe paal moet dus mogelijk weg maar alleen als er wat me dat pijpje mis is.
Helaas zit die onder de vloer en die kun je volgens mij bij de Varianta 65 niet meer gedeeltelijk weghalen.
Zou dus een inspectieluikje vereisen.
En stel dat de oorzaak dan dat buisje is , dan wordt het knap alsting omdat de mststeun ( die buis dus) door de vloer gaat en dan op een verhoging op de kiel staat (wat op zich uitstekend is natuurlijk) .
Alleen om die pijp er dan überhaupt uit te krijgen moet het dek een beetje omhoog en dan kun je de pijp scheef trekken en uit het gat in de vloer trekken.
Ik moets dat ooit ook doen , niet omdat er lekkage was maar omdat ik na het verliezen van het zwaard ( wat ik nooit gebruikte) het hele spul ( buisje en zwaardval) heb verwijderd en het ontstane gat heb dichtgemaakt. Daarna heb ik de spleet in de kiel waar het zwaard in zit gevuld met meerdere platen daklood wat ik daarna erin geperst heb en afgedekt me epoxy.
Voordeel was zo'n dikke 50 kg meer ballast wat best veel is op de oorspronkelijke 280 kg ( inclusief zwaard , dat wel) .
Nooit veel gemerkt van meer verlijeren maar het oppervlak van dat zwaard is ook niet echt veel bijzonders.

Kortom. Je zult er eerst achter moeten komen of das zwaardval buisje ergens lek is.
Misschien is een mogelijkheid om met een endoscoopje te kijken? Die zijn er al voor een paar tientjes ( bij Ali nog veel minder).
Dan hoef je maar een 8 of 10mm gaatje te boren om e.e.a. te inspecteren.
www.google.com/search?q=endosc...ceid=chrome&ie=UTF-8
Ad
Ps.
In de originele brochure van de "Oer Varianta"zoal ik had kun je de vloerconstructie misschien wat beter zien. Daar staat dus die maststeun niet dorogestoken door de vloer en dan op de kiel maar op de vloer zelf waardoor hij een stuk makkelijker te verwijderen was. Bij een 65 wordt dat een grotere sloopactie vrees ik.
Er zitten dus ook steunschotjes onder de vloer hoewel ik niet weet of die ook bij de latere Varianta 65 ( met precies dezelfde romp , dat wel) zitten.
Wel iets om rekening mee te houden.
Je zou eventueel ook eens kunnen vragen of er bij de Duitse Variantaclub geen mensen zijn die een dergelijk probleem hebben gehad en opgelost.
www.varianta.org/
Bijv. op hun forum:
forum.varianta.org/
De meeste van de iets van 3000 Varianta's zeilen nu eenmaal in Duitsland.
Ad

op verdachte plekken of waar lekkage zou kunnen ontstaan proppen keuken rol er tegen aan.
welke prop nat is daar is lekkage

Probleem is alleen dat je niet bij die door mij beschreven lekoorzaak kunt komen , zeker niet met een prop papier.En ook niet bij veel andere mogelijke plaatsen omdat een Varianta volledig gesloten luchtkasten en voer heeft , zonder inspectieluikjes.
Die inspectieluikjes plaatsen was ook een van de eerste acties die ik deed bij mijn toenmalige Varianta .
Niet alleen voor inspectie maar ook voor bergruimte die op een Varianta maar vrij miniem is, zeker voro wekenlange tochten .
Ad

Even in z'n algemeenheid.
Boot staat op de wal. Het binnenkomende water is dus regenwater. Dat buisje met de zwaardval; daar komt normaal gesproken geen regenwater in, lijkt mij. Ook in de maststeun komt normaal geen water.

Het lijkt mij dat die lekkage hoe dan ook van boven komt en niet van onder. Als er al een relatie tussen lekkage en mast is, dan zou ik de mastvoet (bovendeks) en de naad tussen mastvoet en dek verdenken.
TS moet vooral even rustig zoeken, voordat hij tot demontage van van alles en nog wat overgaat. Over hoeveel water spreken we eigenlijk? Liters of een borrelglaasje? Ga desnoods een keer naar de boot als het flink regent.

Wat hier onderbelicht wordt:
Je mast staat er nog op?
Dan moet je zeker ondersteunen als je de steun weg haalt natuurlijk!
Bij mij is de steun mastprofiel waarop boven en onder een plaat als flens gelast is.
Door de flens gaten met bouten om de steun op zijn plek te houden, dat kan ook een bron van lekkage zijn.

Zou gewoon halverwege de maststeun met papier een verklikker voor lekkage maken dan weet je of je boven en beneden moet wezen. Beneden kan het alles zijn ook van opzij, voren achter maar hoger als waar het water staat.

Het pijpje zou mijn gedachte zijn in het water maar nu het lekt op de kant juist niet...

Wadloper schreef :
Tuinslang. emmer water. paar verklikkertjes plaatsen...
Als je tegenwoordig moet wachten op regen

groom schreef :
Hahaha.. ja, die regen kan met de huidige voorspellingen nog wel even gaan duren..

Waterblok schreef :
Jongens, lees nu even wat TS schrijft. Boot staat op de wal; mast is eraf.

Uit een ander draadje stond nog een tip van Olav Cox. Talgpoeder strooien rond de plek. dan zie je zo uit welke richting het komt.
wie weet heb je er wat aan.

Wadloper schreef :
Ja jochie ik zie nu dat ie dat later schrijft maar niet in de openingspost, sorry hoor.