Onderwerp: Log onder helling..

Nu begrijp ik er niets meer van. Dus je had wel een scannende sensor en zelfs met de DST800 houdt je deze functionaliteit?

Narvik marina AS heeft het 3 jaar geleden werken opgelevert.
Aan boord staan nu een e7d en een A78. Op de A78 heb ik een soortachtig fotografisch beeld van wat onder en voor mij gebeurd.
De e7d geeft de diepte weer.

De enige transdusers in de romp (boeg) zijn die 800 en de PS21forwardview

Zou je geen afstandsbus kunnen maken, van epoxy gemengd met gehakseld glasweefsel.
Dat gieten in iets wat je buitenste diameter moet zijn.

En die zagen in de juiste hoek?
Zou dat stevig genoeg zijn?

Sorry Thomss, ik haak af. Ik had begrepen dat het om een dieptemeter/log ging. Maar nu ik E7D, A78 en PS21 lees krijg ik meer heb beeld dat je een dubbel uitgevoerde sonar-set hebt waar de marine nog jaloers op wordt... Dan komt bij mij de vraag op wat een DST800 daar doet, maar mijn kennis van dit soort spullen is te beperkt.

@keeszeiler, niet erg.. de orginele vraag had ook niet te doen met de transducers, maar meer een montage idee .
De eerste transducer had een ingebouwde hoek van 22°, bij de koop van een nieuwe in Italie (scheelde 110 euro) heb ik daar niet opgelet/aangedacht. Vandaar dat ik naar een montage idee zocht.
Toch dank je wel
.

Kun je van hardweefsel een bus laten draaien (of kant-en-klaar buisje kopen) en dit schuin doorzagen? Een deel buiten, andere deel binnen de romp. Samen met de huls van de transducer inkitten, moer op de huls van de transducer klemt het spul op z’n plek voor de kit uitgehard is...

Nachtvlinder schreef :
Ja.. daar ben ik nu aan het orienteren.
Heb hier net in Munchen een blok ptft 100x100x30mm gekocht, en ga bij thuiskomst daar maar mee bezig.

Vraag me alleen af waar ik dat (soort lijm/kit) mee aan de stalen romp moet bevestigen...??

Heb je specs van het spul?

Zoek je zo iets te maken.
linkje.

Of wil je er een hele streamline box rondom hebben ?

Maar zoek je piratenschatten of wil je diepte aflezen?

boarderbas schreef :
Nee niet echt,

Tony2920 schreef :
Mijn wibo, is zeker geen snelheids bootje.
Dus zoals jou linkje, (wat ik bedoel), zal zeker geen weerstand van enige betekenis hebben..

Teflon valt niet te lijmen/kitten. Je zou met rubber ringen kunnen werken.

Nachtvlinder schreef :
Dank je wel voor deze wetenschap... anders waren het echt verloren uren en waarschijnlijk een veel frustratie geweest...

Thomss schreef :
Zelfs voor een eenvoudige montage zou ik toch overwegen om de transducer verzonken in de onderste "fairing blok" aan te brengen. Dit om de transducer wat te beschermen.
Helemaal mooi zou een "fairing blok" zijn die afgerond is en zodoende minder wervelingen in het voorbijstromende veroorzaakt.
Als materiaal voor de fairing blok zou ik eventueel ook hard gesloten cel PU schuim overwegen.
Kan je in een mal gieten en nadien nog schuren en mechanisch bewerken.
linkje
Of een vergelijkbaar product van andere leverancier. Belangrijkste is gesloten cel schuim te gebruiken en voldoende dichtheid. Een laag topcoat erover en je hebt een waterdichte kunststof blok. Vooral als je een afgeronde ( bulbvorminge fairing blok zou willen maken lijkt me dit een goede oplossing.)

Thomss schreef :
Erger nog: het kruipt ook als de pieten. Dus als je er spanning op zet, loopt t langzaam weg. Teflon is een glij materiaal. Als vormvast deel ongeschikt. Als ontwerper beschouw ik t als dikke olie.

Nachtvlinder schreef :
Hele mooie!

Enige vraag: heb je dan voldoende oppervlak op het te kitten stuk? Dikwandig materiaal gebruiken dus....

Overigens: ik heb wel een stuk schuim dat geschikt is. Kan je goed in vorm brengen en daarna vol laten zuigen met epoxy.
Ik heb mijn kuipvloer er mee gerepareerd en is schuim dat dient als opvulling tussen de sandwich vloer (buiten) en plafond (binnen).

Klinkt als een plan! Die Red October is dan zo gevonden!

Thomss schreef :
Wtf is ptft?

Teflon (polytetrafluoretheen)

Teflon is PTFE.

Verrek, overheen gelezen! Ik hoop een typo, anders bedoelt TS vast PeTFLes