Onderwerp: Krijg de schroef niet los

Dacht even snel de flap van de saildrive te vervangen, maar krijg de moer van de schroef niet los.

De centrum bout kon ik makkelijk verwijderen maar nu die moer, het rare is dat er wel beweging in zit, maar gewoon terug beweegt. Hou met een balk de schroef vast om vervolgens met een staaf de moer los te draaien. Dacht even met een moker de boel te laten schrikken, en dan zie je beweging, maar hij komt weer terug.

Iemand een idee?

Ik heb geen ervaring met sail drive's, maar zou het kunnen dat er rechts of linkse schroefdraad op zit?

Saildrives hebben gewoon rechtse draad op de schroefas.
Dit soort "moeren", vooral van vaste schroeven kunnen inderdaad erg vast zitten.
Probeer eens met een (hobby)brander met een zo heet mogelijke vlam de moer kort te verhutten het dan nog eens proberen los te draaien . Het kan helpen om aan de ene kant een w=zwaar voorwerp , biv. een mokertje te hoden en er dan aan de andere kant met een wteede hamer tegenaan te slaan. Dan wil de schroefverbinding wel eens "losschrikken".
Nog beter gaat het als tegelijk een tweede man met een flinke staaf in dat gat veel kracht op de moer zet.
Ad

Avalon schreef : kan er kit tussen zitten?

Lijkt op een Volvo en die hebben toch een rubber in de schroef gevulcaniseerd..
Die beweging is gewoon het veren van het rubber ,losmaken zal wel lukken met een slagschroevendraaier met een inbus bit.
Heetstoken lijkt mij niet handig als er rubber in zit.
Edit hmm lees nu dat die centrale imbus al eruit is.

Har betreft een yanmar, en op de YouTube filmpjes zijn er geen rubbers

joyce schreef :
Je moet ook niet de schroef zelf heet stoken amar alleen de conische moer en dat ook maar kort met een hete smalle puntvlam.
Dan hoef je voor de rubber naaf echt niet bang te zijn.
Als je het niet vertrouwt kun je nog een blad van de schroef in een emmer water hangen. De schrpef is van aluminium en dat zorgt er dan wel voor dat de naaf zelf nuet erg heet kan worden.
En het beste is ook een hobbyrander waarmee je een mooie puntvlam maakt , een dakleerbrander moet je natuurlijk niet gebruiken.
Ad