Onderwerp: bakskist en bootspullen opruimen

We zijn druk bezig met de boot op te ruimen, er is een hoop spul wat zo van boord kan, scheelt weer.
In onze zeer diepe bakskist liggen de gebruikelijke bakskist spullen, fenders, lijnen, brandstoftankjes en ga zo maar door.
Nu vroeg ik me af, hoe hebben jullie t georganiseerd dat je de dingen allemaal (blindelings) kan pakken. Bij voorkeur dusdanig dat alles goed te pakken is en netjes ophangt/ligt zonder dat t kan verschuiven of door elkaar raakt.
Foto's van voorbeelden en natuurlijk ook ideeën zijn erg welkom. Gaan we opgeruimd te pasen in.

Bij mij is het zo georganiseerd, dat hetgeen in nodig heb, altijd in de andere bakskist ligt als waar ik ga kijken. En dan meestal onderin, waar ik net niet bij kan zonder de bank op m'n hersens te krijgen

Ik heb er lijntjes aan die je aan de zee reling kan vastzetten, zodat ze niet dichtvallen als je erin bezig bent.

Verder aan beide kanten veel haken, waar je een bos opgeschoten landvast en andere losse zaken in kan hangen

Bij mijn vorige boot had ik zoiets in de bakskist gemaakt, van een plank met stukjes brezemsteel. Werkte super om de landvasten aan op te hangen.

Mijn kist is een zooitje dus daarvan foto's sturen helpt je weinig

Maar ik gebruik deze:
www.nauticgear.nl/bootaccessoi...ex-luikveer-rvs.html

om hem open te houden. Gouden tip. Heb ik afgekeken van forumlid Koko.
Ik had eerst ook een lijntje aan de zeerailing maar je komt altijd met handen vol aan en dan is dat lastig.

Met deze veer is openzetten met 1 hand simpel, en ook sluiten gaat super makkelijk.

Ik berg, niet alleen in de bakskisten, in ieder geval alles altijd op dezelfde plek terug. Dat scheelt in een zoektocht al enorm. Verder maak ik zoveel mogelijk gebruik van opberg boxen voor de kleinere spullen.

In de bakboord bakskist altijd de fenders, en landvasten/lijnen altijd voor het grijpen. In de stuurboord bakskist is het wat rommeliger met spullen die niet direct tijdens het varen voor het grijpen hoeven te zijn, daar verdwijnen dan ook de huiken in.

Aan bakboord is de natte bakskist, aan stuurboord de droge bakskist.

Droog: noodhelmstok, grabbag, reserve-verbanddoos, brandblusser, bol, enz.

Nat: putsen, landvasten, stootwillen, enz.

Wat een luxe hier allemaal met twee bakskisten.
Ik heb er één, en wat ik nodig heb ligt eigenlijk altijd onderop.
Dus ik hoef nooit lang te zoeken

Als je bakskist echt heel diep is, zoals bij mij kun je overwegen een tussenvloer te maken met losse plaatdelen. Daaronder kunnen zaken die je wel bij je wilt hebben, maar heel zelden gebruikt. Bij mij extra extra lange lijnen, Fortress reserve-anker, div. bakjes met reservematerialen.

Op die tussenvloer heb ik dwarslatjes gemaakt waarmee 4 kratten op hun plek worden gehouden, in die kratten enigszins logisch ingedeeld verdeel ik spullen en zorg dat die niet uitsteken boven de kratranden. Daarboven op gaan dan rolfokhoes, opgevouwen, stuurwielhoes, en daar bovenop walstroomkabel, dat spul.

Ik heb van die klemhaken langs de kanten, daar zitten pikhaak, steel voor borstels e.d. Ingeklemd. Ben van nature niet zo netjes, maar op de boot is alles opgeruimd en heeft zijn vaste plekje.

Erger nog: tijdens onze langere zeiltrips hield ik een Excel spreadsheet bij waar wat was opgeborgen - dat heeft een hoop zoeken bespaard . Gebruik veel van die Curver bakjes met daarop etiketten / labels wat er in zit. Op een 12 meter jacht met bergruimte voorin, onder de banken, achter de rugleuningen kun je je kleurenblind zoeken als je weet dat je het hebt, maar niet meer waar je het hebt opgeborgen.

(Op ons vorige schip vond de nieuwe eigenaar na een jaar nog een slof sigaretten ) - en we hadden hem toch goed leeggehaald dachten we .

Ik heb in het achterdek een grote bergruimte met een schuifuitzetter. In die bakskist bewaar ik een puts ( van 2) het anker en alle lijnen en trossen, gelabeld en opgehangen aan een bezemsteel die in een paar klossen valt. Gereedschap zit in een Stanley koffer in een bakskist in de kajuit. Electro spullen in de bakskist onder de hondekooi, waar ook de accu en de oplader staan. Losse boutjes, schroeven, harpjes en moertjes in een laadje met vakjes in de kajuit. Motorolie en losse bilgepomp in de stuurboord bakskist bij de dieseltank. In de twee andere bakskisten in de kajuit de schoonmaakspullen en losse touwtjes . Wat een zooi slepen we toch mee!