Onderwerp: Afzuigpunt vuilwatertank in de bakkist?

Hallo allemaal,

Ik heb de werf opdracht gegeven om een vuilwatertank in te bouwen in mijn Sun Odyssey 35 uit 2005. Toen ik aan kwam, vertelden ze mij dat het afzuigpunt in de bakkist is gemonteerd. De reden was dat ze net in het verstevigde dek wilden boren.

Ik heb hier niet veel kaas van gegeten, dus hopelijk heeft een van jullie hier verstand van.
Is het verhaal van de werf logisch, wordt dit vaker zo gedaan?

Gr, Marcel

De opening van de afzuiging moet uiteraard een redelijke hoogte boven het hoogste peil in de tank zitten, liefst met een standpijp naar het dek. Hoe dat vanuit de bakskist zou moeten is me niet duidelijk.
De afzuiging zelf gaat de tank in met een pijp tot iets boven de bodem van de tank. Het is handig als de afzuiging en de loospijp in elkaars verlengde zitten, dan heb je de mogelijkheid om de loospijp door te prikken mocht deze verstopt raken.
Op welk niveau tov de waterlijn zit de tank? Iets er onder is praktisch omdat je dan als je de loospijp openzet op zee, de tank ook spoelt.
Verder moet je een vacuumklep in de tank hebben, om te voorkomen dat deze implodeert af hij afgezogen wordt met een hoog vacuum.

Volgens mij hebben ze een flexibele slang tussen de tank en het afzuigpunt gemaakt. Kan dat niet?

Dat kan hoor geen probleem

Ik heb zelf geen ervaring met een vuilwatertank, maar mij lijkt iedere andere locatie dan aan dek voor het aansluitpunt onhandig. Als er iets lekt of druppelt voor of na het wegzuigen wil je dat toch gemakkelijk schoon kunnen spoelen en niet dat het in je volle bakskist terecht komt.

Afgezien daarvan, ik kan geen enkele technische reden bedenken waarom je in het dek geen aansluitpunt zou kunnen maken. Maar blijkbaar heb je carte blanche gegeven aan de werf en dan moet je ook op de blaren zitten als het niet geworden is wat je er van verwacht had.

Daar dacht ik ook aan, maar heb er geen enkele ervaring mee.

Die laatste opmerking van jou klopt niet. Ik had nl. aangegeven dat de aansluiting aan dek moest komen. Maar nu het afzuigpunt er al in zit, wil ik eerst bepalen of het een probleem is. Een gat dichtlamineren en een nieuw gat maken lijkt mij ook niet goed voor de boot...

MarcelT schreef : Als dat netjes gedaan wordt zie je daar niets meer van en heeft het constructief ook geen nadelen. Of je de oplossing die er nu zit, hoewel niet conform je opdracht blijkbaar, acceptabel vindt kan je alleen zelf beoordelen. Ik zou er bij de werf wel een schriftelijk voorbehoud over maken.

samvh schreef :
Je maakt het nogal ingewikkeld, Sam.

Zelf heb ik de afvoer van mijn vuilwatertank onderin de tank zitten. Geen standpijp tot net boven de bodem van de tank, dus. De slang van de pomp op de wal gaat niet helemaal naar beneden de tank in, maar wordt op de dekaansluiting van de afvoer gezet.
Daarnaast heb ik een afvoer die rechtstreeks onder water uitkomt en waarmee ik op zee naar buiten kan lozen. Spoelen kan door na of tijdens het lozen flink te pompen met de Henderson die het toilet bedient.
Een beluchting is inderdaad nodig, maar dat geldt eigenlijk voor elke tank, of die nu snel of langzaam wordt leeggezogen.

Ik denk dat heel veel vuilwatertanks zo zijn geïnstalleerd

MarcelT schreef :
Dan staat je naar mijn mening maar één ding te doen: de door de werf op eigen houtje gekozen oplossing niet accepteren en eisen dat ze het uitvoeren zoals was afgesproken.

Een doorvoer in het dek netjes en degelijk uitvoeren kost inderdaad wat meer moeite (gat zagen, eventueel balsa of schuim-core rondom verwijderen en opnieuw vullen met ingedikte epoxy, laten uitharden en vervolgens doorvoer monteren) maar onmogelijk is het niet.
Men heeft gewoon voor de weg van de minste weerstand gekozen, zonder daarover met jou te overleggen.

Ik zou hem niet in de bakskist willen hebben.
Het is geen schoonwater wat je gaat afzuigen, als het maar een beetje lekt/druppelt kun je het aan dek met puts zo weg spoelen.

Daarnaast zijn afzuiginstallaties voorzien van een stugge dikke slang.
Die moet je dan in de bakskist ook nog eens goed recht in je opening zien te krijgen.

PvO schreef :
+3. Kunnen spoelen is essentieel bij ongelukjes met de afzuigpomp.
In de ankerbak is de enige (hoewel ietwat onhandige, kan ik getuigen) alternatieve plek naast het dek. Er moet een emmer water overheen kunnen.

Nu we het er toch over hebben.. Wie heeft wel eens daadwerkelijk een vuilwaterpomp in één of andere haven gebruikt? Wat ik ervan begrijp moet je de slang van de pomp op (een klein eindje in) de doorvoer op je boot drukken en dan pompen..

Bij ons in Stalland staat ook zo'n ding, maar ik heb er nog nooit ook maar één boot gebruik van zien maken. Toen we een paar weken geleden weer op onze boot mochten slapen en er in dat verband werd gewezen op de noodzaak van eigen sanitaire voorzieningen, wees het bestuur van de vereniging fijntjes op het gegeven dat onze vuilwaterpomp op dit moment niet bedrijfsklaar is..

Onze haven heeft niet eens een vuilwaterpomp. Nu stroomt het Holland Diep goed door en wordt ook de haven 2x per dag door het (schijn)tij deels ververst, dus de situatie is niet vergelijkbaar met de stilstaande meren elders in Nederland. Bij Salland is de tijslag natuurlijk nog veel groter.

Wadloper schreef :
Ja vaak zat al gedaan , oa in de winter bij de amsterdam marina .

Ik heb trouwens wel een pijp om terug te komen op je eerdere opmerking een standpijp tot net boven de bodem , boven op de tank zit een tule en dat gaat over in slang , naar boven en naar de dop uiteraard.

Ontluchting beluchting hoe je het wilt noemen is altijd open en zit boven in de tank ( uiteraard via een slang naar de spiegel geleid )

Is trouwens zo leeg hoor ik heb 40 liter zoiets , tot 10 tellen haal je vaak niet )

Regelmatig (met de vorige boot altijd).
Er zijn adapterstukken voor de tankdop, een soort plastic cylinder die je in de dop draait. Daar past de rubber zuig-tuut van de slang in. Het gaat ook zonder (simpelweg slang op de tankopening duwen).

Zoals gezegd, emmer water bij de hand voor kleine ongelukjes en handschoenen als je dat prettiger vindt. In de praktijk valt het erg mee.

Wadloper schreef : Toen we de boot 15 jaar geleden net hadden aangeschaft heb ik het een aantal keer geprobeerd.
Maar nadat ik een aantal keer met volle tank een pomp had die het óf niet deed, óf die op slot zat en dat in combinatie met een vrij kleine inhoud van tank (+/- 40ltr) heb ik besloten de tank alleen nog maar te gebruiken om niet te hoeven lozen in jachthavens of als er mensen in de buurt aan het zwemmen zijn.
Zodra we dan weer op ruimer water zitten gaat de buitenboord afsluiter open.

@TS: de beluchting komt wel bovendeks uit?

nee in de kooi
Volkomen ridicuul, dit.

Wadloper schreef :
Misschien heb ik het niet goed uitgelegd. Maar eenvoudiger dat dit kan het niet.
Je hebt vier aansluitingen op een vuilwatertank:
- de aanvoer, die komt bovenin uit;
- de loospijp met afsluiter, die zit natuurlijk zo laag mogelijk met een opening in de huid onder de waterlijn, afsluiter open is lozen op zee;
- de afzuiging, die zit in de kuip of op dek, die moet een standpijp hebben in de tank tot net boven de bodem anders kan je je tank immers niet leeg krijgen. Als het alleen maar een gat bovenin de tank is (waar de afzuigslang op aansluit met een rubber conus) zuigt hij lucht en geen stront;
- de beluchting, een kleine slang die vooral dient voor het laten ontsnappen van overdruk, en deze wordt voorzien van een geurtjesfilter.
Omdat de beluchter geen grote drukverschillen kan verwerken is het verstandig ook een vacuumklep te monteren, om te voorkomen dat je je tank kapotzuigt bij het geforceerd legen.

Onze vuilwatertank (380 liter) heeft helemaal geen afzuigpunt.
Ik heb nog geen afzuiger gezien die werkt...waarom dat een afzuigpunt

samvh schreef :
Je hebt het best goed uitgelegd, maar die standpijp tot net boven de bodem is geen must. Als de afvoer, waaraan de vuilwaterpomp gaat zuigen, op de onderkant van de tank zit, of op een punt dicht bij de bodem van de tank in de zijkant ,dan krijg je die tank ook leeg. Het is zelfs mogelijk om de afvoer voor het lozen op zee te combineren met die voor de pomp door ergens een driewegklep te gebruiken. Of dat laatste wijs is, weet ik niet. Ik heb ze gescheiden gehouden.

TuuLeVi schreef :
Och op een huurbak was het gewoon een tule , heerlijk achter in de kast van de natte cel

Meter was ook stuk

MarcelT schreef :
Voor een deel is dat afhankelijk waar je toilet staat. Bij mij staat dat vooraan, onder de mast, en zou een afzuigpunt in de bakskist niet erg logisch zijn. Op een andere boot wel geweten dat het toilet net voor de kuip, dan is het maar een klein eindje tot in de bakskist.
Omadat de afzuigopening in de bakskist sowieso waterdicht weg zit is het natuurlijk een mooie plek, indien de afstand vanaf het toilet/vuilwatertank niet te groot is.
Een vuilwatertank aan de mast en dan een afzuigpunt in de bakskist, betekend dat de afzuigslang
praktisch doorheen de hele boot loopt, dat lijkt me minder aangewezen.
Dus is erg afhankelijk van de indeling van je boot.

Wadloper schreef :
Jazeker, althans geprobeerd...
zeilersforum.nl/index.php/foru...en?start=350#1056770

Jeroen-pion schreef :