Onderwerp: Raymarine ST 60+ 0 graden afstelling

Heb aan boord een set Raymarine ST 60+ instrumenten. Er zit een fout van 4 tot 5 graden in de weergave wat er in resulteert dat ik over de ene boog 40 graden schijnbare wind vaar en de andere boeg 30 graden. De handleiding geeft alleen een calibratie methode op waar ik puur tegen wind moet invaren om dit te verbeteren. Nu kan ik van alles, maar zo nauwkeurig tegen wind in varen gaat alleen als het windstil is en glad stroomloos water en dan nog blijft het nog maar de vraag of je deze fout eruit krijgt. Is er ook een methode die niet in de Engelstalige handleiding staat om gewoon te compenseren?

Herman Hartman schreef : Dat calibreer menu is veel uitgebreider. Kan met de toetsen op de display.
Staat duidelijk in de handleiding

Herman Hartman schreef :
Dat kan aan 3 dingen liggen:
- de wijzer moet bijgesteld worden met de foutzoekprocedure (erg onwaarschijnlijk)
- de wijzer staat bij recht in de wind inderdaad 5 graden over een boeg
- de lineariteit van de meter klopt niet: de hoeken van de wijzer komen niet overeen met de hoeken van de aanwijzer op de mast.

Voor de 2e moet je toch echt recht in de wind varen en met User Cal de wijzer in de middenstand zetten. Is prima te doen (stuurautomaat, flink gas geven).
Voor de 3e (fout zeker ook aanwezig) is rondjes draaien de oplossing. Geen golven! Niet bij hogerwal!.

Istieweer:
zeilersforum.nl/media/kunena/a...ntsServiceManual.pdf

Op blz 5 of 6 staat de zelftestprocedure. Bij een van die testen kan je de wijzer op elke 30graden handmatig bijstellen.

Eventueel de calibratierondjes en recht vooruit varen nog even doen. Met wat geduld krijg je hem dan perfect.

Ohhh, volgens mij zit er ook een procedure in de handleiding om de wijzer handmatig te corrigeren.

Is mij duidelijk dat mijn handleiding niet de meest complete versie bevat van alle mogelijke instellingen zie inde ratheon handleiding veel meer instellingen kon me ook niet voorstellen dat je dat niet kunt corrigeren ga nu wel even verder zoeken bedankt voor het meedenken.

De manual die ik hierboven postte is de servicemanual. Dat is eigenlijk Amerikaans staatsgeheim en alleen bedoelt voor dealers en servicemedewerkers. Maar die kan je inmiddels vrij goed vinden via Google.

Normaliter heb je die dan ook niet, maar het is een verrekte handig ding