Onderwerp: Vreselijk geluid in het lummelbeslag

We hebben ons lummelbeslag netjes gereviseerd en er twee (witte) kunststof bussen in gezet als lagering voor het uitgelodderde metaal. Het materiaal is waarschijnlijk pom.
De giek wordt omhoog gedrukt door de ophouder/neerhouder en er komt nogal wat kracht op dit stukje beslag waar het alu deel op het witte pom draait.
Bij kleine bewegingen maakt dit een vreselijk lawaai, versterkt door de giek. 's Nachts rampzalig maar ook op zee als de boot schommelt.
Smeren helpt niet, alles geprobeerd!
Mijn idee was om een piepklein randje van de witte bussen af te draaien zodat er ruimte komt voor een teflon ring/plaatje zodat het aluminium deel rust op teflon en niet op het pom. Zou dit helpen....
Specialisten in de zaal?

Ik kan het niet goed zien, ik ben geen specialist, maar ik zou er een bus in het lummelbeslag maken, het is denk ik de rvs pen die op het aluminium lummelbeslag schuurt.
Als je die op boort, en er ook een busje in maakt, dan zou het opgelost moeten zijn?

nee, het is dat aludeel dat met flink wat druk op die bovenste witte ring drukt.
Je voelt het wringen als je je vinger erop legt, in geluid wordt dat een squeakend geluid maar luid...heel luid

Die witte ringen zijn dus eigenlijk ook bussen die in het mastdeel geperst zijn.

Vreemd dat smeren niet helpt. Check goed dat het niet iets er vlak naast is (of alles even insmeren):

- lijnen die ergens overheen schuren
- de andere bout (aan de giek)
- de pin
- schijven in de giek? (reeflijn/uithouder)

Als dat het niet is, geen idee. Plastic kan drooglopen. Wij spuiten regelmatig bij met de "universele bootspray" tegen gekraak en gepiep (beam op dijver). Meestal helpt dat echter wel na een minuut of 10.

Zie foto. Daar pieptie...

Wat is er slecht aan het idee om de bovenste ring bovenop de onderste te doen?

Nou, het zijn ook geen ringen maar tevens ook bussen.
Dat lummelbeslag was behoorlijk uitgelopen en had milimeters speling aan alle kanten. Eigenlijk omdat voorheen metaal op metaal liep. Dat wil ik dus eigenlijk voorkomen!
Dit is een van die bussen:

Metaal op POM heeft meer weerstand dan POM op POM. Ik zou beide bussen wat afdraaien en er twee dunnere ringen van POM of Teflon tussen leggen. Wellicht zou ook iets meer speling helpen, het lijkt nogal strak ingeklemd te zitten.

Als test, bovenste ring er tussenuit en stukje dun dyneema ervoor in de plaats. Als lawaai dan weg is heb je in ieder geval heeeeeeeeeel lang de tijd om na te denken.

Aha, nu snap ik ik het aangaande 'bus'. vergeet mijn opmerking

Kijk, daar kan ik wat mee!
Waar hebben ze teflon ringen M12 x 35 o.i.d. in kleine aantallen?
Grote aantallen al gevonden

Ik heb ze zelf alleen M10 liggen, zal morgen even bij mijn lokale pusher kijken of hij ze ook in M12 heeft. Kost je dan wel een postzegel!

Super!
Liefst 35 mm buitendiameter en binnen kan ik wel opboren natuurlijk

ilCigno schreef : Dat meen ik ook te zien. Ik zou de bovenste bus even vervangen door iets anders zodat er meer ruimte is.
Ben benieuwd

0,5 mm speling.precies goed lijkt me.

Teflon ringen ( of carbon;-) en dit
media.hubo.be/img/GT7-multispr...2MzA&attachment=true

Of je nu wel of geen oplossing vind voor het geluid, zou ik sowieso in de haven of voor anker de giek fixeren in de middenpositie. Het 365x24 bewegen op wind en golfslag veroorzaakt onnodig slijtage. Ik sla de grootschoot om het blok dat aan de giek zit en fixeer de lijn in de achterste kuiplier.

Weet niet of teflon echt helpt. Lijkt erop dat de passing te krap is. Een mm of 2 speling is wenselijk om wat uitzetting bij vocht en warmte op te vangen.

POM heeft een vrij lage wrijving, maar is ook vrij hard.

Een ander materiaal wat minder vormvast is, gaat helpen.

PA6 of Teflon. Beide dan niet glasgevuld.

In deze toepassing kan teflon prima: het zit goed opgesloten.

Kijkrn of iglidur een passend busje heeft. Of Elceestaal.

POM (polyoxymetyleen) en teflon is dezelfde kunststof. Teflon is de naam die Dupont er aan gegeven heeft. Geluid ontstaat meestal doordat de speling rond de bout of as te krap wordt gemaakt. Bij enige vochtopname zwelt het teflon en komt snoeivast te staan. Eigen ervaring met roerlagertjes van teflon.

Vr.groet, peter

Petervdw schreef : Dat zijn twee zeer verschillende kunststoffen. POM (PolyOxyMetyleen) en PTFA (PolyTetraFluorEtheen).
Wel wordt POM onder verschillende merknamen verkocht.
Zo wordt ook PTFE onder verschillende merknamen (Waaronder Teflon) verkocht.

Kijk oa maar eens in:

Halverwege blad 2:
Teflon =======> POM

Vr.groet, peter

Ik begrijp niet wat je bedoelt. Er staat m.i. nergens dat 'Teflon' hetzelfde is als 'POM'. Als dat al ergens beweerd zou worden klopt het niet.

ilCigno schreef :
Ik reageer op Petervdw die zegt;

ik had een soortgelijk probleem en smeren hielp niet. vet kwam niet waar het moest zijn.
2 smeernippels in de alu ringen gemaakt en wat siliconenvet ingeperst.
Al 10 jaar absoluut stil.

Peter heeft de bussen zelf gemaakt
Zoals gewoonlijk past dat allemaal voortreffelijk en is er niets wat klemt wat daar enigszins in de buurt komt.
Het is de druk van het giekstuk op de bovenste bus. Alu op dit materiaal (pom waarschijnlijk) loopt niet en wringt en klinkt als een oude schuurdeur maar dan harder.
Lijkt lastig om gewoon bij de feiten te blijven zoals gegeven