Ilex schreef :
Heb de Kong deze zomer aangeschaft, maar moet er nog mee experimenteren om het goed/vlot te krijgen...
Het makkelijkste is om een uiteinde aan een vast punt te knopen. De genua rail, voetrail of onderkant van de verstaging. Dan door de Kong (die achter de neerhouder aan de giek hangt) en door een blok op hetzelfde vaste punt aan de andere kant van de boot.
Van het blok naar een lijnklem waar je vanuit de kuip bij kunt.
Veel spanning remt hard en weinig spanning doet weinig of niets.
Zit je niet in het goede bereik dan een keer vaker door de Kong lussen.
Precies, zo zit bij mij ook. Na de lijnklem heb ik nog een kleine lier zitten en zet ik het geheel flink strak. Werkt perfect en heeft al verschillende keren een klapgijp voorkomen.