Onderwerp: Anker techniek lijn onder de boot?

Hallo,

Wij hebben een vraag over het ankeren. Op onze boot hebben we geen ankerrol. We hebben een kikker op het midden van de boot en aan twee kant ogen die de landvasten geleiden. Het type schip is een marieholm IF.

Als we ankeren gaat de punt van links naar rechts. Bij deze boot 'schiet' ie redelijk door. Daardoor gaat de lijn over een kant tegen de boot aan en onder de boot door. Is er een manier om dit te verhelpen? Behalve dat we redelijk gieren (zo heet dat dacht ik) zijn we ook bang voor krassen voor op de boot.

We hebben op dit moment een extra lijn vanaf de ankerlijn naar achter lopen. Het idee was dat het punt dan meer rechts van de boot komt te liggen en de boot "aan de wind" ligt. Helaas werkt dit niet helemaal goed en gaat de boot toch "overstag" terwijl het roer vast staat. De lijn hebben we over stuurboord en het stuur staat alsof je naar bakboord stuurt, ik dacht als er dan water onder de boot stroomt dan wordt de kont (of de punt) de goede kant opgeduwd. Helemaal halve wind neerleggen lijkt ons ook niet de bedoeling met het oog op golven en de kracht die dan op het anker komt.

In de volgende post zal ik proberen een foto toe te voegen.

Zo zit het als de lijn verkeerd gaat:

Ja. Spruit.

Een driehoek maken in je ankerlijn, naar de achterbolder. Zo geef je de boot een hoek tov de wind. Dan is t gieren een bijna weg.

Oke dan moeten we m misschien toch wat meer halve wind leggen. Gelukkig waait het vanavond niet zo hard dus mooi om het dan even te proberen.

Wat bedoel je met halve wind leggen?
Edit: snap 'em. Je reageert op Joop.

Ik zou het zo eens proberen:

Over zo'n manier heb ik ook nagedacht. Maar is het dan niet zo dat je juist altijd een lijn tegen de boot aan hebt?

Als de boeg naar bakboord draait dan zal de lijn aan de bakboord kant (die dan richting stuurboord staat) eerder strak staan dan de stuurboord lijn. Dus als je dan maar iets draait (of de wind een klein beetje) heb je dan toch altijd een lijn tegen de boeg? Want dat wilden we juist voorkomen omdat we bang zijn voor krassen

ik heb het zelf nooit geprobeerd maar ik zag een yt filmpje van lui die over de spiegel ankeren. De boeg pakt meer wind en die ligt dan ook van de wind af. Dat zou schelen...

TuuLeVi schreef :
Bij mooi weer prima en goed te doen, heerlijk zelfs een windje door
de kajuit.
Met meer wind en vooral regen wil je toch echt met de boeg in de
wind.
Had op de Etap22 hetzelfde probleem. Zal even een tekening maken hoe
wij dat opvingen.

A

Bubbels schreef :
Ik snap het niet. Het gaat niet om een ankerketting maar om een zacht lijntje en dat zou krassen kunnen maken?

Het scheepje is een Marieholm IF, polyester zeiljachtje.
Prachtige jachten.

Wij zetten een extra lijn op de ankerlijn en trokken zo
de ankerlijn uit het midden.
Het schip zoekt dan een redelijk rustige positie tov van de
wind. Mocht je dan verkeerd uitkomen qua positie, leg je het
lijntje over de andere boeg.




A

@TuuLeVi achteruit ankeren zien wij niet zo zitten omdat we eigenlijk ook met slechter weer willen kunnen ankeren en dan zien we wel de voordelen van de punt in de wind en golven.

@adb ben benieuwd hoe jullie dat deden.

@Gerard ja we zijn erg (misschien te) zuinig op de boot. Maar het verhaal heeft twee kanten. Als een zachte lijn vies word (zand zout etc uit het water) denk ik dat een lijn toch meer kwaad kan dan je van te voren denkt als je een nieuwe zachte lijn in je handen hebt. Maar misschien slaan we hierin door en als er veel mensen zijn met een polyester boot die ook regelmatig zo ankeren dan valt het krassen misschien veel mee.
De andere kant is dat we een metalen strip voorop hebben. Als de lijn zo om de punt heen staat, zit die tegen de scherpe kant van die strip aan. Op golven lijkt mij dat wel een reëel probleem. Maar dat is misschien een klusje voor de winter om de achterkant van de strip af te ronden.

@adb bedankt voor je tekening. Dat is inderdaad hoe we het nu ook proberen, en als ik het goed heb ook wat Joop bedoelde. We gaan nog even verder met experimenteren.

Dat "zachte lijntje" kan door wrijving en schavielen lelijk huishouden in de zachte gelcoat...

Overweeg je een boegroller?

Ja we hebben over een boegroller nagedacht maar vinden dit eigenlijk niet zo mooi op deze punt. Maar van de winter moet er wel iets gemaakt worden want we willen volgend jaar meer ankeren en dan liever niet wakker liggen van eventuele krasjes. Voor vannacht hebben we de preekstoel gebruikt als boegroller

Tweede anker misschien iets?
Dan lig je als een huis.

Bubbels schreef : sluit je luik niet goed?

Bubbels schreef : Waarschijnlijk ligt de "waarheid" ergens in het midden .Tuurlijk! Ik heb natuurlijk makkelijk praten met een 117 jaar oud schip dat uit krassen en butsen bestaat. Ik spuit bij het binnenhalen van m'n ankerketting die af om niet al die rotzooi (klei, planten, zout) in m'n ankerbak te krijgen .Wat ik weleens heb gezien, dat mensen een rubber mat op bepaalde plaatsen vastbinden om verfschade te voorkomen. Zelf gooi ik altijd m'n roefdak daarmee vol bij het strijken en zetten van m'n mast vanwege de verstaging e.d. die daarop komt/ligt.Ja, dat lijkt mij belangrijker; stel dat je ankerlijn doorschavielt midden in de nacht .