Onderwerp: kleinste planerende dinghy- wie weet welke dat is?

Hi,
voor onze reis naar het carib willen we graag een planerende dinghy. Voor als we met toch een beetje wind, als we nét iets verder buiten liggen, op en neer willen naar de kant.... stukje luxe.

maar ja, natuurlijk ook het liefst zo klein mogelijk, want hij moet nog wel in 't vooronder passen. Wij houden niet zo van zeilen met de dinghy op 't voordek. Dan zie je zo weinig. En hebben ook geen beugels e/o budget voor beugels achter. Eigenlijk ook geen budget voor een nieuwe dinghy, maar dit leek me toch wel echt sfeerverhogend.

Misschien vraag ik 't onmogelijke, maar je weet maar nooit.

hoor graag!
groet,

Het hangt van veel factoren af of de dinghy zal planeren. Maar om een voorbeeld te geven van toen ik in de Carieb was: een dinghy van 2.50 met een aluminium harde bodem en 5Pk ging alleen met 1 persoon in plane. De algemene consensus is dat je in die regio eigenlijk een 15Pk wil hebben als je hem op die manier wilt gebruiken. En je wilt dus eigenlijk een permanente harde bodem. Maar dat botst weer met je behoefte aan klein opbergen. Ideaal is 2.70, 15Pk, harde bodem met v-kiel.

Baloo schreef :
Dat lijkt me niet zo ontzettend ingewikkeld.
Elke rubberboot (daar hebben we het over, neem ik aan) kan planeren, afhankelijk van motorvermogen en het gewicht dat ie moet torsen. Een stijve (opblaasbare) bodem zal ook wel helpen.

Maar planeren met een rubberboot van 1.80 - 2.30 m. met daarin drie mensen zal vrij veel vermogen vergen. Als het al lukt.

Als je de eis 'planeren' laat vallen, wordt het wel een stuk eenvoudiger.

Als ik me niet vergis spreken in het geval van jouw boot over een 45-voeter. Dan lijkt me moeilijk doen over een dinghy op het voordek wel een beetje overdreven. Hoeveel verlies van zicht naar voren zou je dan hebben? En hoeveel heb je nodig?

Met 260 cm met opblaasbare V kiel en minimaal 6 pk zal het met 2 volwassenen wel lukken denk ik. Anders op de motor nog hydrofoils monteren, dan gaat het eerder en makkelijker in planee.

Zoals ik het lees zoek je een zeilend dinghy, of zie ik dat verkeerd? Om de goede antwoorden te krijgen..

Baloo schreef :
Dit is bijna net zo'n verhaal als ankers en ankerketting. Het komt er op neer welke persoonlijke overtuiging je aanhangt.
Een SIB (soft inflatable boat) met een vlakke bodem gaat met de nodige pk's wel in plané. Maar is met een beetje golven vrijwel onbestuurbaar. Om bestuurbaar te blijven heb je een V bodem nodig.
De beste die ooit gemaakt werd is de Aerotec 380. Best een groot ding. Zowel opgeblazen als leeg in de tas. Voor 1 persoon net te tillen. Kan dacht ik max een 25pk achter. Gaat dan als de brandweer.
Wij hebben zo'n ding gehad maar verkocht. Hem het strand opslepen was een nachtmerrie. Verder toch omdat de bodem opblaasbaar is ook kwetsbaar. We hebben er veel plezier van gehad. Even boodschappen doen in het dorp op 10 mijl afstand geen probleem. Leeg goed weg te bergen op een 45ft jacht.
Daarna hebben we de rechter boot op de foto gekocht. (RIP met harde bodem) Past leeg met veel moeite in onze voorpunt. Met 1 persoon en een 6pk gaat hij goed in plané. Met twee personen, vergeet het maar. Ook niet met een 8pk. Vermoedelijk als je de hand weet te leggen op een Tohatsu 9.8 2takt wel. Meer pk's dan het bootje van de fabrikant mag hebben maar ik denk dat je er wel mee weg komt. De Tohatsu 9.8 weegt 26kg. Goed droog blijf je niet. Daarvoor zijn de tubes niet dik genoeg.
Dan blijft er de linker boot over. Krijg je met geen mogelijkheid in de voorpunt. Maar met een 15pk of meer ga je comfortabel droog en snel door vrij ruw water naar de kant. Dat is wat wij nu hebben. We nemen het moeizaam het strand op slepen maar voor lief.

Dat is dus precies in lijn met wat ik eerder schreef. Ik denk dat je op zoek moet naar de kleinste boot waarbij een 15Pk wordt ondersteund door de fabrikant.

Iets anders, niet geheel onbelangrijk omdat je in de Carieb wilt varen: Is de dinghy van PVC of Hypalon. De bootjes die in NL te koop zijn, zijn allemaal binnen 2 jaar weggeteerd in de volle zon in de Carieb. Op z’n minst zul je dan een goed beschermkleed moeten hebben.

Op onze mono (niet veel groter dan de GS45) konden wij een highfield 310 kwijt op het voordek tussen de voor en baby stag
Hoeveel ruimte hebben jullie daar ?

Toen we eenmaal onderweg waren (foto is Sines Portugal) en we wat meer gewend waren hing hij altijd in de davits achterop zonder motor (20pk Suzuki)

We hebben voor onze Atlantic tour een 270 hypalonRIB met aluminium bodem gekocht en er een 9.9 PK 2-takt Yamaha aangehangen, max motorvermogen volgens fabrikant (3D tender). Past bij ons (37 voet) prima op het voordek, we kunnen nog makkelijk naar voren en in de ankerbak als de dinghy op het dek ligt. We hebben nog geen moment spijt van deze (toch wel dure) upgrade. We kwamen van een 2.3 meter opblaasbodem dinghy met 5pk. Ik zou het zo weer doen. ALs je een hypalon koopt kan je het bootje na terugkomst altijd aan de volgende vertrekker verkopen en zo een stuk van de duurdere aankoop terughalen.

Onze dinghy planeert makkelijk met ons tweeën + boodschappen en met eenbeetje gewichtsverdeling ook met 3 volwassenen. Door het planeren vaar je ook meteen droger.

Volgens mij zoekt TS een zeil/dinghy

Nachtvlinder schreef :
Ik heb eigenlijk nog nooit iemand gezien met een zeildinghy in de Carib om naar de kant te gaan , boodschappen te doen etc
Dus ik ga van een dinghy met motor uit

Nachtvlinder schreef :
Lijkt me heel sterk, zijn post en doel lezende.

Lijkt mij dat TS een planerende zeildinghy zoekt. Dat kan ook klein. Want die kan nested in drie delen. Zeilen had een dinghy zelfbouw activiteit de spindrift een planeerboot zwaardboot was een van de dinghy” s dat is een nesting dinghy die dus redelijk klein kan worden opgeborgen omdat de romp in twee of drie delen is die nesten dus in elkaar passen.

Freek

Btw , de makkelijkste en goedkoopste manier is natuurlijk gewoon gaan met wat je hebt (2.30 meter opvouwbaar met 2.3pk 4-takt) en onderweg upgraden
Er worden genoeg gebruikte bij bootjes / dinghies onderweg aangeboden om later te besluiten of en hoeveel groter je wilt gaan

ReneK schreef :
Dat hebben wij gedaan: we zijn vertrokken met een 230 Lodestar met opblaasbare v-bodem met een 3.3 pk 2takt er achter. Van Marktplaats voor weinig. In m'n eentje gaat dit in plané, met twee of meer niet.
We zijn hiermee overal gekomen waar we wilden, al duurt dat soms wat langer. Eerlijkheidshalve moet ik toegeven dat ik geregeld naar Hugo (zie hierboven) of anderen keek met een ietwat jaloerse blik, maar als ik dan het prijsverschil weer even in gedachten nam kon ik met ons bootje ook wel weer leven. We zijn nu bijna weer thuis en het bootje heeft het prima gehouden (ondanks pvc en bijna 20 jaar oud).

Ons vorige rondje hadden wij een Lodestar 275 ultra light met opblaasbare V-bodem. Met twee volwassen en zes pk ging deze nog in plané.
Weegt slecht +/- 23 kg. Had een vaste opblaasbare bodem. Tegenwoordig hebben vrijwel al die dingen een opblaasbare inlegbodem en dat wil je eigenlijk niet. Daar gaat zand en andere meuk onder zitten en zorgt voor lekkages. De enige die nog een vaste opblaasbare bodem heeft, is de Honwave van Honda. Ook ongeveer 25 kg en klein opvouwbaar. Voor alleen een rondje Atlantic hoef je geen hypalon te nemen, dan is pvc prima. Ga je langer dan is hypalon of natuurlijk een vast bootje meer aan te raden.

Nu een nesting dinghy gemaakt van 3 meter (1,5 m op het dek) en weegt ook 23 kg.......maar dan per deel . Roeit geweldig, zeilt leuk en gaat snel in plané. Nu keuze uit een 2,3 pk Maltaatje/Yamaha en een 8 pk 2 takt Yamaha.

Nachtvlinder schreef :
ik dacht gelijk aan een optimist

Jij ook al

Hoe groot is je vooronder? In de praktijk misschien niet iets dat je doet. Als je beperkt budget hebt zou je ook gewoon iets kunnen kopen 2de hands als je in Carib bent en niet jaren daarvoor. De corona inflatie is er dan ook af en er zullen meer boten (en dus rubber bijboten met v kiel) in de verkoop zijn.

Deze soms? myalbum.com/photo/SGww8LL8Zprx/360.jpg
Was bedoeld voor de Norna Biron, maar kostte te veel tijd om te bouwen.

Ik heb een vast bijbootje dat erg goed roeit en zeilt. Ben indertijd afgevaren met een Johnson 2 pK buitenboordmotortje, heb dat later ingeruild voor een Seagull die ook ongeveer 2 pk is maar makkelijker en bedrijfszeker was. Ik gebruikte die buitenboordmotortjes zelden maar nam ze wel altijd mee. Je weet maar nooit. Ik heb dan ook geen roer bij het zeilenwant daar zit het omhoog geklapte buitenboordje, maar stuur met een roeiriem in de wrikdol. Dat Seagultje heeft nu na 50 jaar een gebroken onderdeel, ik kan het nieuw kopen maar dat is in GB en dat vertik ik. Zelfs voor een 10 € onderdeeltje betaal je 250 € inklaringskosten hier in Griekenland. Dus ik roei en zeil. Goed voor de fysiek en lekker nooit stuk. Alhoewel, onlangs een onweersstorm met 50 knopen wind er in. Duurde slechts 20 minuten maar eén van mijn roeiriemen is weggewaaid. Het waren de Turkse uit één stuk hardhout gesneden riemen. Zonde.
Heb nog een reserve paar riemen, die zijn echter uit 3 stukken gelijmd (epoxy) en die lijmnaad houd niet dus werk. Bovendien heb ik die reserve riemen omgebouwd tot wrikriemen, een kant van het blad bol, de andere kant vlak tot heel licht hol. Roeit net zo goed maar je moet de inslag hoek van de riemen goed hebben. Die Turkse riemen waren zo ongeveer naar m´n handen gegroeid.
Maar, ik heb ook een 2 takt Yahama 8pk. Gekregen, om eens te kijken of 8pk genoeg is om mijn “grote” boot voort te stuwen bij windstilte. Ik denk dat als ik die 8 PK aan mijn 2,4 meter lange roeibootje hang het zal planeren, wat zeg ik, dat gaat de lucht in. De blauwe schicht. Ik ga het niet proberen.
Niet ter zake doend, je moet een harde bodem fopspeen hebben met minimum 8 PK. Hoe groter hoe beter. In die kleintjes zit je voor lul.

Als je leuk wilt zeilen; Yamaha Seahopper.
Enkele jaren geleden verkocht en nog altijd spijt van.

ReneK schreef :
Ah, goede tip!!

Ps, gaat om een motor dinghy, we hebben zonnepanelen op t voordek en een kotterstag (geen baby), vlak achter t ankerluik. Dus op t voordek past/kan echt niet.....

Is een porta-bote niets? Kan je langs de zeerailing bergen en hier planeert ie met 6pk/1 persoon:



Geen idee wat ie dan met 2 personen doet. Worden wel regelmatig tweedehands aangeboden.