Onderwerp: met zeiljacht over binnenwater!! Heb aantal vragen

Onze 35 voet zeiljacht ligt al een paar jaar aan de noordzee.
Wij willen de boot naar zuid limburg varen. We zouden graag in ijmuiden de mast plat willen leggen en dan via noordzeekanaal naar Amsterdam en vervolgens markermeer. Wie heeft tips of ideen om vanaf daar verder naar het zuiden te varen. Welke binnewaterroute is dan de beste/mooiste?
Het uiteindelijke doel is om op de maaplassen bij roermond te komen.
Daar gaat de boot het water uit voor renovatie.
Mijn diepgang is 1.85 . Alle tips ,advies welkom.

IK zou de mast lekker in IJmuiden laten of op een werf in de buurt van Haarlem o.i.d. stallen.
Die mast levert alleen maar hindernissen op onderweg.
maar buiten dat kun je via Amsterdam/rijn kanaal maar Tiel. Stukje de Waal af naar Sint Andries en dan de Maas op naar Limburg. Amsterdam Rijn kanaal is niet mooi maar het is maar een dagje of dagdeel, de rest is wel leuk om te varen. Succes ermee en misschien zie ik je wel in het mooie vestingstadje Grave. Ciao Jeroen

Als de boot al een paar jaar aan zee ligt, dan neem ik aan dat er in die tijd ook wel op zee en langs de kust is gezeild.

Het eenvoudigste is dan om een dag met wind uit NW tot NO af te wachten, naar Hoek van Holland te zeilen en vandaar via Oude Maas en Dordtse Kil naar de Amer. In de omgeving van Dordt de mast plat leggen en via de Amer en Bergse Maas verder de Maas op.

Vanaf Amsterdam: stuk Amsterdam Rijn kanaal tot aan Nieuwegein, bij Vreeswijk de Lek oversteken en het Merwedekanaal in tot Gorinchem.
Daar de Waal oversteken naar Woudrichem en via Heusden de Maas op.
evt kun je bij den Bosch via Maximakanaal de Zuid Willemsvaart in tot aan Panheel (is meestal een halve tot hele dag sneller)

Alternatief is het hele ARK af en stukje stroom af tot st Andries of stroom op tot Weurt en bij een van de 2 de Maas op. Persoonlijk kies ik daar nooit voor. Na 2 keer Waal heb ik besloten zo kort als mogelijk op die rivier te willen verblijven.

Je kunt ook overwegen via Belgie te reizen. Antwerpen en dan Albert kanaal en je vaart zo naar Maastricht. Dan nog en stukje terug naar Roermond. Albert kanaal is niet een erg mooie tocht.

Maar je bent wel snel in Zuid-Limburg.

Ja kan ook inderdaad, Antwerpen is mooi, Albertkanaal is leuk voor een keertje als ervaring...
Maastricht-Roermond is dan nog een uurtje of 7 via Julianakanaal.

Als je rustig wilt varen met weinig tegenstroom dan zou ik gewoon het Maximakanaal opvaren bij Den Bosch en via de Zuid-Willemsvaart naar Wessem varen en dan de hoek om door sluis Linne naar Roermond. Misschien niet de mooiste route, maar wel de snelste.

Let wel op dat tijdens droogte de sluizen mogelijk beperkt schutten. Laatste sluis (sluis Panheel) heeft een verval heeft van ~7-8 meter naar beneden en de bolders op de rand van de oude kolk hebben niet altijd bolders in de wand eronder. Dus 1 of 2 heel lange landvasten is wel aan te bevelen dan (of juiste bolder op de rand kiezen, zie vage markeringen eronder). Bij sluiswachter Maximakanaal aangeven wat je bestemming is voor de dag, dan wordt er tijdig geschut en kun je snel door zonder bij iedere sluis en beweegbare brug te wachten. Diepte is verder prima.

In de kanalen kun je veel vissers verwachten. Daar heb ik ook wel eens een hengeltje van iemand meegenomen die schijnbaar wat te ver had uitgegooid, maar het niet nodig achtte om even in te halen.

Bedankt iedereen voor alle zeer nuttige info. Hier kan ik wat mee.
Mischien nog 1 vraagje .
Weet iemand een geschikte locatie om ergens rond de maasplassen het water uit te gaan voor langere tijd. Ik zoek dus een haven of bedrijf die de juiste kraan heeft om mijn 10 ton stalen schip eruit te halen en waar ik eraan kan gaan werken. Dus een bootstoel voor minimaal een jaar. Alle info welkom en bij voorbaat dank.

Zou het eens vragen bij de werf Mart van Kuyck in Wessem. Die heeft veel verstand van stalen schepen en een goede accomodatie voor verblijf op de wal.

Beroepshalve altijd goede ervaringen mee opgedaan.

Vraag is binnenwater route beste/mooiste.

Met mast plat of zonder mast komen de Hollandse Plassen en de Vecht (diep genoeg?) toch ook in beeld?

sylvair schreef :
In Wessem liggen een aantal werven bij elkaar en bij Maasbracht ook. In sommige havens zoals die van ons in Stevensweert is het ook mogelijk. Voor een 10 ton bootje hoef je je geen zorgen te maken, hier wordt veel met stalen kruisers gevaren. Ik neem dat in onze haven >40 ton eruit trekken mogelijk is met een hydraulische bootlift (soort trekker met ‘aanhanger’).

Ik heb alleen ervaring met onze haven tot nu toe en die is prima. Maar wil je werkplaatsvoorzieningen, dan kun je misschien beter bij een werfje in Wessem zijn zoals Kuyk hierboven reeds gemeld.

Ik zou gewoon verhuizen naar het westen of noorden van het land