Onderwerp: Zelf lozende kuip afvoer probleem

Beste allen,

De zeilboot van ons (varne 850) heeft een zelflozende kuip met een probleem. Deze loopt namelijk vol als je op de motor vaart. Zeilend nog niet kunnen testen. Het gat waar het water dus hoort weg te lopen schept als het ware dus water. Nu heb ik het idee om over dit gat een rubberen flap te monteren zodat het water er wel uit kan maar tijdens varen er langs geleid wordt. Heeft iemand hier ook ervaring mee of een goede oplossing voor dit probleem?

Alvast bedankt voor de reacties!

Er zijn wel meer boten die hier last van hebben. Dit omdat de motor de boeg omhoog / spiegel naar beneden trekt. Zeilend is dit effect er niet.
Ik zou er niets aandoen. Iets aanbrengen in de afvoeren lijkt mij niet veilig omdat dit het zelflozende van de kuip te niet doet.

Nog twee tips:
Minder gas geven.
Dit kratten bier van achter naar voor in je boot verplaatsen.

Een tennisbal met een touwtje eraan. Touwtje door de loospijp en aantrekken en vastzetten als je op de motor vaart.

Je zou over de doorvoeren onder de boot deze dingen kunnen monteren:

kokwatersport.nl/product/kmari...rvs-55-x-53-mm/83094

Met een beetje geluk creëeren deze dingen enige mate van zuiging. Mogelijk voldoende om opstuwing van water in de kuip te voorkomen.

Heb je wel een blokrooster in de kuip?

Wadloper schreef :
Dat heb ik ooit bij mijn schouw geprobeerd, vooruit varend leek het iets te helpen. Tot ik in de haven achteruit sloeg de kuip staat dan in rap tempo vol

Pylk schreef :
Of dat bij TS ook zo zal werken, hangt af van de plek waar zijn schroef zit, ten opzichte van de doorvoeren van de Kuiplozers. Als ze van de boeg gezien ná de schroef zitten kan het meevallen.

@Wadloper; Achteruit varend gebeurt er niets anders dus?

Bij mij zitten de slangen van de kuipafvoer kruislings, zou dat nog helpen, ze zijn dan iigv langer. Vol gas heb ik ook wat water wat omhoog komt, maar wanneer doe je dat nu?
In een terugslagklep gaat rommel zitten, maar je kunt er wel goed bij vanuit de kuip, is dat wat?
Als het boven de waterlijn blijft zitten (golf bij kuilentrekkers) dan moet je het toch kunnen voorkomen door de stroming/zuiging te breken met een klein schelpje, of ribbeltje. Nu is het nog warm water en kun je er nog een stukje afgeschuinde buis in steken die wellicht de zuiging onderbreekt.

Koezt schreef :
De vraag is of de schroef in de gelegenheid is water in de schelpen te blazen. Bij vooruit varen kan ie dat in geen enkel geval. Niet als ie vóór de schelp zit en al helemaal niet als ie erachter zit. Achteruit varend kan die mogelijkheid wèl bestaan.

Er vanuit gaande dat opening van de schelpen naar achteren wijst, natuurlijk

Ekke schreef :
Kruislingse loosslangen lijken goed maar is het niet want ze werken dan alleen goed als je rechtop vaart.
Onder helling moet het water wat in de kuip komt immers omhoog lopen om eruit te komen en dat kan natuurlijk niet. Ook als je in zo'n geval overstag gaat blijft dat probleem omdat dan de antere sang omhog loopt.
Kortom , gewoon rechte en zo kort mogelijke slangen lozen het snelst . Wat daarbij niet vergeten moet worden is de invloed van de roostertjes die er vaak in de loosgaten zitten. Dat zijn eigenlijk ondingen ommdat de totale doorlaat van die gaatjes nog maar 50% of nog minder is van de slangdoorlaat dus alleen remt .( meet maar eens op en reken eens uit). Daarom heb ik ze er uit gehaald en ook ( op mijn vorige boot , een Leisure 23) de kruisende slangen vervangen door rechte .

Maar eigenlijk is de oorzaak van teruglopend water in de kuip te weinig hoogteverschil tussen de kuipbodem en de waterlijn , vooral onder helling , eigenlijk dus een ontwerpfout al dan niet samen met een verkeerde gewichtsverdeling in de boot .
Ad

Ekke schreef :
Of twee korte stukjes pijp in de afvoeren in de kuipvloer. Alleen bij hard varen.

Altijd laarzen dragen?

Ik denk aan waterlijn verlengen dat ie minder ingraaft, of motor minder laten werken. Of tijdelijk meer ballast in de kop van het schip.
Het is eigenlijk een trim probleem je gaat van zeil naar motor aandrijving je bootje is daar mijn inziens duidelijk gevoelig voor.



Grt. Mark




Verstuurd vanaf mijn iPad zonder tapatalk.

DavidS schreef : of krox...

Bedankt allen voor de reacties. Ik denk dat ik het maar laat zitten voor nu en zal gaan kijken hoe het zeilend gaat. Zal proberen voorin wat meer gewicht te plaatsen. Uiteraard heb ik wel een blokrooster in de kuip liggen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Peter Jansen schreef :
Afhankelijk van hoe hoog het water in de kuip komt als je op de motor vaart zou je misschien het blokrooster wat hoger kunnen leggen door er wat hout of rubber onder te monteren.

Het blokrooster blijft gewoon droog. Ik zit meer met het motorluik welke door een aantal bouten dicht zit. Ik heb er wel een nieuw rubber op geplakt maar wil hier geen lekkage uitlokken uiteraard. Hou van een droge boot aan de binnenkant.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app