Onderwerp: Radar reflectie stalen S-spant . . extra bol?

in de mast van op mijn stalen S-spant 8,5 m lang, zit boven de zaling een witte bol (ongeveer 20 cm doorsnee op ongeveer 7 meter hoog) die als extra reflector dient. Achter deze bol bleef de fokkeval wel eens hangen, zodat een extra lijntje bol => want is gespannen.

Hoe zinvol is extra zo'n reflector gezien de veelal bedroevende werkwijze van diverse reflectoren op een stalen schip?? Liefst haal ik hem weg maar alle beetjes kunnen mogelijk toch helpen.

Een eenzame bol kan de oude uitvoering zijn van een luneburglens. Die komt niet erg goed uit de testen. Vooral tijdens helling

Calidris schreef : Maar heb ze ook wel eens gezien vloeistof gevuld met daarin drijvend een normale radarreflector. Die doordat hij drijft, altijd in de juiste stand ligt.

Een lege anderhalf liter PET fles losjes gevuld met aluminiumfolie-snippers en opgehangen in de vlaggenlijn op circa 6 meter hoogte.

De radarreflector viel bij het hijzen overboord bij de Oranjesluizen richting IJmuiden...ik moest iets en omdat ik vroeger altijd McGyver gekeken heb...

Ik was zichtbaar.

Let op:

Patent pending!

Koezt schreef :
Ja, maar waren die niet geel?

Maar een 10 meter stalen platbodem blijkt het ultieme stealth schip. Door de schuine vrijboorden en romp onder het berghout orden de radargolven niet tot slecht gereflecteerd.

Ik heb daar wel eens worden over gehad op het wad met de veerboot en de Brandaris.

Calidris schreef :
Zo, klinkt als concurrentie voor de Urker viskotters…. (AIS uitzetten werkt niet meer, ze hebben een stealth scheepje nodig…)

nos.nl/artikel/2479561-urker-v...el-in-deense-wateren

Ik vaar al meer dan 20 jaar in polyester met een kusstof bol met daarin een reflektor die altijd goed hangt. Beroepsscheepvaart geeft aan dat ze me goed zien op de radar, ook met een zeetje. (De mijne is wit en nog door mn pa aangeschaft)

De enige Luneburg radarreflector voor jachten die ik ken is de Lensref. Tenminste, voor de Tri-lens kwam. Ik heb er zelf een. Geel met een zwarte band. Ik weet niet of er witte hebben bestaan.
Zou zeer goed werken, alleen niet als de helling te groot wordt.

Dat is het voordeel van de Tri-lens, die 3 Luneburg lenzen heeft en onder helling wel goed werkt. Of dat bij de opvolger, de Trilenz, ook zo is moet nog blijken. Ik heb nog geen test gezien van het ding.

Of een kleine stalen boot voldoende zichtbaar is op radar betwijfel ik, maar zeker weten doe ik dat niet. Ik heb nooit gehoord of gelezen dat een passieve radarreflector niet zou werken op een stalen boot.

Doejong schreef :
Die dus..

Ik heb nog nooit geconstateerd dat ik een bootje niet kon zien op mijn radarscherm, ongeacht of het een plastic, blikken of houten boot was, en ongeacht of er een reflector op stond.
Maar ik heb alleen maar met binnenvaartradars gewerkt, die zijn gevoelig. Zelfs ganzen, meeuwen en kanoërs zag ik op het scherm.
Alleen de kunststof tonnen van Frans fabrikaat zijn slecht zichtbaar (de Nederlandse reflekteren wel goed).
Op zee, met de ongevoelige zeeradars, zal wel een ander verhaal zijn.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ja, 9 of 3 Ghz radars maakt verschil.

Hangt ook sterk af van de (automatische) instellingen. Met hand instellingen is altijd nog wel 10% te winnen, maar dat is maar een momentopname.
Auto instellingen zijn niet uitmuntend, maar redelijk voldoende.

Op een stokoude Furuno kijkpijp uit 1970 zagen we gewoon fuikstokken en drijfsijsen op 3 mijl met rustig weer.

Op het moment dat ik op de stalen schokker een radarreflector opstak riep de Brandaris gelijk dat hij me kon zien (in de Blauwe Slenk). dat was nog voor de bijlage-9 gebieden bestonden.