Onderwerp: iemand ooit een MOB geoefend?

Zo heb ik het geleerd (bij Richard Vooren op Naarderbos), de 7 tellen methode en die oefenen we ook. Werkt 'snachts ook.

Sietje,
ik sta helemaal achter je.
in het voorjaar een vrouwlijke opstapper aan boord, zei tegen haar,
jij gaat nu de boot afmeren..
zij zei, dat heb ik nog nooit gadaan.
ze kreeg maar een antwoord,
dan is het nu jou eerste keer!!

Naast de nuttige informatie staat daarin wel een cruciale fout:



Dit wordt door alle andere instanties ten zeerste afgeraden. Het verdampen van dat water koelt enorm af. Het slachtoffer droog krijgen bij dreigende onderkoeling is van groot belang. Ik heb deze stichting vorig jaar hier nog een email over gestuurd, helemaal omdat ze als 2e tevoorschijnkomen als je op google "man over boord" intikt. Jammer dat ze ondanks de bevestigende email nog niet hebben aangepast.

Zie ook bijv www.hypothermia.org/Hypothermi...ka-Cold-Injuries.pdf pagina 9 (guidelines van de State of Alaska mbt hypothermia ook in natte condities)

Ter verdediging van hun stelling kun je aanvoeren dat afsluiten met een dampdichte aluminium deken de verdamping (en dus de afkoeling) ook stilzet. Zit je alleen nog met de massa water in de kleren die nog "even" opgewarmd moet worden tot lichaamstemperatuur, als soort van wetsuit. Die dampdichte deken is dan wel echt essentieel, met alleen een wollen deken bega je een enorme fout.

Natuurlijk gaan we het hier niet beter weten dan in Alaska, maar mits dampdicht ingepakt kun je het uitpellen van een drenkeling misschien ook uitstellen, zonder daar per definitie een fatale fout mee te maken. Aan boord op pittige golven uitpellen en droogmaken van een bewusteloze drenkeling kan heel veel tijd kosten - en in die tijd verliest de drenkeling ook veel warmte. Ben je solo onderweg dan is het al gauw helemaal geen optie, dan heb je de tijd nodig voor je eigen veiligheid en die van de boot. Maar je moet toch ingrijpen.

Kan het om die reden een valide keuze zijn om het uitpellen aan de getrainde paramedics in een verwarmde ruimte over te laten, in plaats van dat zelf aan boord te proberen? Daarmee bedoel ik dan: snel het ergste uitwringen, de makkelijkste kledingstukken verwijderen (bv. trui) en direct inwikkelen in iets dampdichts... zo warm mogelijk neerleggen en daarna zo snel mogelijk aan medisch personeel overdragen...

Ik roep maar wat, wat de gedachte achter het oorspronkelijke tekstje geweest zou kunnen zijn...?

Je hebt helemaal gelijk, ware het niet dat we dan op een punt komen waar het theoreisch wenselijke 'iets' afwijkt van de dagelijkse praktijk.

Zonder nu te willen twijfelen aan je verhaal zijn de kansen van mijn vrouw als VOB met mij aan het roer vele malen hoger dan mijn kans als MOB met mijn vrouw aan het roer. Niet dat dit een einddoel is, maar het is wel de harde realiteit.

Aan web:

Er kunnen inderdaad redenen achter zitten, maar dan hadden ze situaties moeten schetsen waar dat van toepassing is. Sommige van je situaties zijn best plausibel, maar moeten wel aan een aantal voorwaarden voldoen. Zoals je de instructies nu leest lijkt het alsof je het in alle situaties zo moet aanpakken wat bijvoorbeeld met meerdere mensen aan boord en minimale deining al weer niet zo is.

Misschien moeten we het de betere experts in NL eens voorleggen: de KNRM?

Pff... het heeft jaren geduurd voordat ik haar zover had maar mijn stuurvrouw heeft nu ook zelfstandig de de boot op de motor verhaald van de werf naar de ligplaats.... Het is niet alleen een kwestie van schoten en helmstok (of stuurwiel in mijn geval) uit handen geven, de dames moeten ze ook aan willen pakken.

RobertS,

Helemaal mee eens, je kunt ook niet voor elke situatie een panklaar recept hebben liggen. Een stuk boerenverstand en creativiteit kom je ver mee, met de procedures als leidraad, waar van afgeweken kan worden als de situatie dat vereist.

Dat hebben ze bij ons in de haven een keer gedaan, maar een MOB verhaal werdt toen een niet-MOB. Hier vonden ze voorkomen beter dan genezen en ging de aandacht aan het voorkomen dat iemand overboord ging.