Onderwerp: Bijboot verplicht!

In vroeger tijden wilde het nog al eens gebeuren dat ik mijn boot parkeerde op plaatsen zonder parkeermeters.
Dan was het bijboot verplicht!

Nu de komende boot aanstaande is ben ik wederom op zoek naar een passende bijboot.
Ik heb in totaal 3 Zodiacs gehad, waarvan de laatste een Futura was.
Is de kwaliteit van Zodiac nog dezelfde als die van vroeger of bestaan er inmiddels betere merken?

Graag jullie mening.

Ik heb er een zodiac zoom achter hangen, die bevalt mij prima... Maar er zijn tegenwoordig zeer veel zeer goede rubber en andere bijboten... Volgens mij heeft er vorig jaar een test in de waterkampioen gestaan.

De Lodestars zijn ook erg goed. Heb zelf een Lodestar 230 Ultralight, prima ding, kwam ooit uit de test als een van de betere

Voor wat het waard is Robbert, ik ben laatst in de carabian geweest en daar zweert men bij deze.
Vooral de lokals en de proffesionele carteraars gebruiken ze, en zonder bijboot kun je daar niet, alle ander merken zijn gewoon not done.
Al het andere spul word opgevreten door zon en zout, dit blijft heel.
Helaas is er geen import in de EU, wat ik vreemd vind, wellicht wordt de markt beschermd door de "bekende'' merken.

Voor de ondernemers onder ons, men is op zoek...EU dealers wanted 8).

Heb ook de Lodestar 230 en ben daar zeer tevreden over.

Dat weet ik Albert, Lodestar ziet er kwalitatief goed uit.

Quicksilver 240 Airdeck is ook niet verkeerd. Kijk ook naar aantal luchtkamers en draagvermogen. Er zijn verzekeringen die een bijboot met 3 kamers accepteren als redmiddel indien de boot met tenminste 2 opgeblazen kamers aan boord ligt.

Groet, Dennis

Dat is eigenlijk wat ik (ten dele) beoog. De meeste kwaliteitsboten hebben 3gescheiden luchtkamers. Waar ik nu nog naar kijk is gebruikt materiaal, de tubediameter en de wijze waarop de bodem is aangeplakt/aangezet.
Lodestar scoort hier wel hoog, maar is ruim 1 1/2 zo duur als een vergelijkbare Zodiac.
Ik zoek geen fancy boattender maar een allround gebruiksboot, ook te gebruiken voor kleine duikexcursies.

Off topic: kun je al een tipje van de sluier oplichten?

wat???
loopt Lannes onder een sluier???
nee toch!!

Nee Groom dat kan ik echt niet doen. Een boot waar ik oog op heb ligt met een kapotte motor, de ander heeft ondanks een forse lengte geen enkele behoorlijke slaapplaats.

Kan zo maar niets worden. Volgende week weet je meer.

We wachten in "spanning" af.

En wie hebben we daar?


Zo en nu gaan we het weer over bijboten hebben.

hey ron!

ik ben al dealer van allpa die hebben mooiere rubberboten!!!! :roll: :twisted:

Heeft Lannes inmiddels al een boot?

Rubberboten,
het aanbod word steeds groter,en uitgebreider.
waar ik als eerst naar kijk, wat kan de boot hebben, krachten, die het water op de boot uitoevend.
mijn oude rubberboot sleepte ik meermaals bij bf 8 achter de boot aan, lijnlengte was ca 10 mtr. , en dit ging goed, zonder schade aan schleepogen lijn, en... (wel draide de boot soms in sekondentakt om zijn as, dan ook weer niet,..)
belangrijk bij het kopen van een rubberboot is ... voor welk doel koop ik een boot,...
de rubberboten hebben allen een klassificatie, bv. hoog,laag,warin vermeld staat, wat hun stabiliteit,kwaliteit waarborgt.(ik kan het niet anders zeggen met mijn taal.)
daar kijk ik dus het eerst naar, en dan
word zo nodig ook nog het oog bediend, mooi, kleurtje,en..

Het aanbod wordt steeds groter omdat ze gemakkelijk te fabriceren zijn. Speciale machines zijn niet nodig, wel de techniek en kennis om ze goed te bouwen.
En, wat Werner zegt, waar ga je de boot voor gebruiken?

Waar ga je de boot voor gebruiken? Ben benieuwd of- en wat voor boot je hebt gekocht en of je de bijboot erachter gaat hangen of in de davits of op dek?

Voor alle duidelijkheid: er is nog niets gekocht. Een beslissing in deze is uiterst moeilijk omdat dit mijn laatste boot zal zijn.
Dit tamelijk grote schip dat ik op het oog heb, heeft een strijkbare mast en een swingkiel die zorgt voor een diepte van 1.05 mtr in ingetrokken stand.
Dat zijn twee gigantische voordelen. Dat elk voordeel een dik nadeel tegenover zich vindt bewijst dit schip: het interieur is volledig onbruikbaar, uitsluitend ingericht op het gemak van een persoon, met maar een enkele bruikbare slaapplaats op de verkeerde plek. Veel ruimte is verloren gegaan door onzin constructies en de swingkiel.
Er zal dus nog wel wat regen vallen voordat ik een beslissing neem en ondertussen kijk ik verder.
Afgezien van het dikke nadeel is het wel wat ik zoek.

Lannes, ik help je wel met de intimmerei.


Groet Martin

Kwamen gisteren na onze minimeet de haven in varen lag daar de Stoute Hendrik, een Puffin 41, tegen over ons plekkie. Ik vond hem prachtig voor Lannes zal hij wel niet sportief genoeg zijn



kontje:





p.s. foto's zijn van het web gehaald dus niet in onze haven genomen

@ Groom : snik snik, goed genoeg voor deze jongen maar niet voor zijn portemonnee ........ :cry:

Heb ook al staan kwijlen. Vaart er naar ik meen ook maar een vanaf eind 2008. Zie de website van deze boot.

Als er ook geen onbereikbare verlangens meer zijn is het leven niet meer uitdagend.

Dat is wel een mooi ding zeg! Jezus..... ff door sparen Lannes

Het varken wil nu geslacht worden. Dikker wordt het niet. .......

Lannes,

Je hebt PB.

Martin