Onderwerp: Verschil waarschip 725 / 730

Met een beetje googlen kan ik het niet vinden: wat is nu precies het verschil tussen een waarschip 725 en waarschip 730 muv de lengte? En heten ze allebei een kwarttonner of alleen de 725?

Iemand die het weet?

OP de site van waarschippers... misschien?
daar zijn er zeker mensen die dat weten (en nog veel meer schat ik zo in...)

Waarschip 725 heeft veel meer gangen dan de 730, dus de rompvorm en het model is anders, daardoor heeft de 725 ook betere zeileigenschappen, de 730 meer binnenruimte

www.waarschippers.nl/index.php?id=99

www.waarschippers.nl/index.php?id=100

ik heb zelf een kwarttonner dus als je wat daarover wil weten vraag gerust....

zoals al gezegd werd, wil je luxe pak je een 730, wil je snelheid en een romp die 5cm korter is maar wel een lagere kajuit en minder breed maar zeeeer goede zeileigenschappen pak je een kwarttonner


met vriendelijke waarschippers groet

Ik heb ooit een waarschip 725 gehuurd en stond toen ook al verbaasd over de uitstekende zeileigenschappen. De verhuurder had ook (en heeft tegenwoordig alleen maar) 730 maar hij gaf toe dat die minder goede zeileigenschappen hadden.

Moet zeggen dat ik de lijnen van de 725 ook veel mooier vind.

Goed, nu nog in de buurt van groot water wonen en dan kunnen we eens gaan nadenken over zo'n mooi exemplaar.

Bedankt voor alle info!

ik weet niet waar je woont? maar je mag van mij wel een keer langs komen om te kijken en eventueel een stukje mee gaan zeilen!

Bij mij in de haven (Huizen - Noord Holland) staan nu ookk auto's met een Duits kenteken. Ik weet niet hoever jij 'dichtbij' genoeg vind voor het bezitten van een boot?

heb je de fietsen opslot staan marvin?

Ik woon om de hoek als je in Arnhem woont: Nijmegen. Lijkt me leuk om mee te zeilen!

En om antwoord te geven op mgbgt, ik zou toch graag de mogelijkheid hebben 's avonds na het werk op mijn boot te zitten of een paar uurtjes te varen en voor lange of korte klusjes niet langer dan een half uur te moeten reizen. Heb nu in teveel gevallen in de familie- en vriendenkring gezien wat veel reistijd tot gevolg heeft en in positieve zin weinig reistijd. En ik ken mezelf iets te goed .

Hier vind je de antwoorden....

www.waarschippers.nl/index.php?id=54

De 730 was de opvolger van de 725, maar voldeed niet helemaal. De 730 is uiteindelijk vervangen door de 740.

De 730 is ontworpen en gebouwd in de tijd dat de Waarschip werf het erg moeilijk had en er is in die tijd veel bespaard bij de bouw door het gebruik van ouccume (ipv mahonie) en gegalvaniseerde schroven (ipv RVS schroeven). Dit heeft wel gevolgen voor de langere termijn, meestal worden de schroeven vervangen door RVS exemplaren. De zeileigenschappen van de 730 zijn niet slecht slecht, maar het zijn niet de betere zeilende schepen van Waarschip.

Als je een goede kwarttonner zoekt, ik heb er een te koop:
www.puresven.com/?q=waarschip-725-te-koop