Onderwerp: Zeileigenschappen bolle buik geknepen spiegel

Weet iemand wat de specifieke zeileigenschappen zijn van zeiljachten met een enorm bolle buik en een spits/geknepen achterspiegel. Volgens mij voornamelijk boten uit de jaren '70. Je ziet ze af en toe nog wel eens varen.

Alvast dank voor elke reactie

Ik heb zelf een comet 701 gehad met een hele bolle buik en licht geknepen spiegel, zeileigenschappen waren prima, waterlijn wordt flink verlengd bij schuin gaan, was echter wel wat hobbelig op de golven.

De defender 27 past volgens mij aardig in die categorie, ook goede zeilers, wellicht kunnen andere users daar wat meer over uitweiden .

Bolle buiken en geknepen konten zijn vooral te vinden bij schepen die onder de IOR rule getekend zijn. De Defender 27 is daar een voorbeeld van en de Waarschepen 725 en 870 ook. De schepen hebben heel prima aan de windse eigenschappen, maar plat voor het lapje houden ze niet zo van. Omdat de kont vrij smal is zit hier weinig dragend vermogen in wat juist voor de wind van belang is. Aan de wind verlengt de waterlijn zoals genoemd en het schip blijft symmetrisch (dit in tegenstelling tot schepen met een breed achterschip, deze worden onder helling asymmetrisch), waardoor de boot niet snel uit het roer loopt. Menig ontwerp doet nog steeds voor in het veld mee.

He, ik word geroepen?

De Defender-27 heeft inderdaad een zeer bol buikje en totaal bijna 2.5 meter overhang. Gevolg is dat de boot pas lekker loopt als er wat helling in zit (10 graden is al genoeg, meer dan 20 is niet nodig). Plat voor de wind wil je dus niet varen met zo'n boot, dan ga ik liever afkruisen. Voordeel van deze rompvorm is wel dat ie enorm stabiel op z'n roer ligt omdat het onderwaterschip onder elke helling ongeveer symmetrisch is.

Hobbelig? Dat heeft eerder te maken met het formaat dan de rompvorm, denk ik. Hou je goed druk in de zeilen dan blijf je redelijk stabiel. Pas als de golven groter en langer worden ga je er echt wat van merken. Check mijn site maar, er staan wat filmpjes op die gemaakt zijn bij ruime wind, aan de wind en hoog aan de wind.

Ik heb nu een Jeanneau 27 van eind '80. Snel en relatief licht schip met prima vaareigenschappen. Ik overweeg de boot in te ruilen tegen een 35ft met bolle buik en geknepen spiegel. Totaal ander en veel zwaarder schip. Reden hiervan is dat ik mijn vaargebied op zee wil verruimen.

Ik heb al op veel verschillende jachten gevaren maar nog nooit op een bolle buik met geknepen spiegel. Je gaf aan dat je plat voor de wind niet wil varen met zo'n boot. Kun je me nog iets wijzer maken over het vaargedrag van een dergelijke boot op voor de windse koers. Is bijv. spinnakeren er niet bij met een dergelijk schip? Is het schip alleen minder geschikt op voor de wind of is het vaargedrag ook op ruime en halve wind wat minder dan de huidige generatie jachten?

Weet iemand wat het vaargedrag is van een dergelijke rompvorm bij zware zeegang?

brede schouders smalle kont is een veilig schip, brede kont smalle schouders is een snel schip wordt wel eens gezegd

Tuurlijk kan je een spi hijsen! Geen enkel probleem hoor, maar het schip ligt gewoon wat stabieler als ie een beetje op een oor ligt. Voor de wind lukt dat wat minder makkelijk en door de korte waterlijn ga je dan ook minder hard dan afkruisend (wat ik meestal doe).

Voor de wind hebben de boten nogal neiging tot rollen. Op zich niet gevaarlijk, maar niet altijd comfortabel. Een spinaker kan het rollen wel een stukje tegengaan door druk in het schip, maar voorkomt dit niet.

Ik zie nu pas dat Wallaby en ik steeds ongeveer hetzelfde zeggen. Gek he, hoe zou dat nou komen

Mijn scheepje heeft een smalle kont en smalle schouders, dus veilig en snel.

Maar met harde wind pal voor de wind is het ook niet prettig zeilen vanwege de hier al genoemde redenen. Afkruizen is comfortabeler en vaak ook nog sneller. Met een beetje helling zeilt hij ook beter.

Goede schepen hebben meestal gematigde vormen. Extremen zijn misschien in bepaalde omstandigheden optimaal maar hebben doorgaans geen goede allround eigenschappen.

In aanvulling op datgene wat al gemeld is: het zeegedrag bevalt mij (Contest 33) prima en zeker onder een beetje helling. Ik heb als bijkomend voordeel een tamelijk hoog ballastdeel (2 ton op 5,5 totaal) waardoor de boot zich bijna gedaagt als een ouderwetse langkieler.

Wat voor 35 voeter heb je op het oog?