Onderwerp: Stroomverbuik op de boot

Hee hallo,

Ik heb het forum al afgezocht maar kan het antwoord niet precies vinden. Mijn vraag is wat het stroomverbruik is van het afspelen van de radio, het af en toe opladen van een laptop/telefoon en een lamp die in de avond aan staat.

Ook was ik benieuwd wat slimmer is om te gebruiken om de accu op te laden, een motor met laadspoel of zonnepanelen? Verder ben ik benieuwd wat de kosten zijn van een zonnepanelen systeem?

Alvast bedankt.

Mark

Oeps daar vraag je wat, maar eigenlijk is het heel simpel.
Kijk hoeveel je spullen opnemen aan vermogen tel daar 10% bij voor verlies, en je weet hoeveel je moet bijladen.

Wat wel zo is dat meestal de accu te klein is.

Maar eigenlijk had je die vraag in de stroom afdeling moeten doen,
maar wedden dat het daar heen verplaatst word

radio=weinig stroomverbruik
laptop= veel " (afhankelijk laptop en gebruik)
lampje=weinig " (LED)

motorspoel op buitenboordmotoren laden meestal weinig (2A max 5A afh spoel). daarnaast motor je meestal weinig (tenminste dat is mijn ervaring met een bbm.
Zonnepanelen zijn simpelweg erg duur maar laden wel constant. Afhankelijk van grootte en kwaliteit zou ik niet rekenen op meer dan 1A en max 2A.

Zo'n vaste zit meestal in de weg dus dan kies je voor zo'n flexibele google eens wat en je ziet dat de prijzen aanzienlijk zijn.

Tja, moeilijk te zeggen omdat het erg afhankelijk is van hoe vaak je die laptop oplaadt, radio luistert en de lamp aan hebt. Het beste is om het even te meten / op te zoeken en te schatten hoeveel uur je de boel aan hebt. Gaat het om een auto radio? Die vind ik meestal niet zo energie zuinig. Mijn wereldontvanger verbruikt 8x zo weining als een autoradio die ik gemeten heb!

Even mijn ervaringen: wij hebben led lampjes in de kajuit en in de mast, een wereld ontvanger en telefoon lader en dat ales op een kleine accu van 7Ah bij 12v. we doen 1 a 2 weken om die leeg te krijgen. En dan is ie niet helemaal leeg want dat is neit goed voor de accu. Dat is dus zo'n 60 watt uur. Met een laptop en autoradio zal je wat vaker moeten laden of een grotere accu moeten nemen.

Ik begrijp dat je het over een buitenboordmotor hebt? Daarmee is het lastig om een accu goed vol te krijgen. Een accu gaat pas laden als je voltage boven een bepaalde waarde is en raakt pas vol boven de 13,8 volt. Mijn ervaring met die laadspoeltjes is dat die pas op 12 volt komen als je vol gas vaart en die 13,8 volt eigenlijk nooit redden. Ook geven ze niet zo veel ampere's af dus moet je lang op de motor varen wil je die vol krijgen.

Als je en kleine accu hebt en weinig verbuikt is een zonnepaneeltje best te doen. Zeker als je bijvoorbeeld in het weekend vaart en dan het paneel de hele week heeft om de accu weer vol te krijgen. Of is het bedoelt om op vakanties de accu's continu vol te houden? Want dan moet de capaciteit van je paneel misntens zo groot zijn als je verbruik. Prijzen kun je vinden op de sites van watersport winkels maar ook bij bijv. conrad.

Wij laden de accu tijdens vakanties op in havens. Niet dat wij veel havens gebruiken maar wel een of meerdere keren per week. En dat is bij ons dus genoeg en kost niks of weinig.

De accu is 115ah. De radio staat wel heel de dag aan. De laptop wordt waarschijnlijk weinig gebruikt is een mini laptop. Telefoons worden af en toe opgeladen.

Maja ik zit diep te peinzen wat het slimst is om aan te schaffen, zonnepanelen of een bb met laadspoel. Nu begrijp ik dat een bb met laadspoel het niet super doet. Of is het misschien een beter idee om af en toe bij een haven aan te leggen en dan op te laden? Qua zonnepanelen, hoeveel watt moeten dezen zijn en wat zijn ongeveer de kosten hiervan?

Alvast bedankt!

Heb je tijdens het zeilen de radio continue aan?

Als die radio de hele dag aan staat, zou ik die eens meten. Dan kunnen we wat zinnigere dingen zeggen.

verder kun je met 115ah een heel eind komen met deze verbruikers. Dan is af en toe een haventje pakken met een goede accu lader mischien wel de beste optie. Een laadspoel houdt waarschijnlijk je radio nauwelijks bij en zal dan de accu niet verder op laden. Hetzelfde geldt voor een klein zonnepaneel. En een paar grote panelen wordt erg duur.

Er zijn hele mooi radio's te krijgen die je kunt opdraaien.... ideaal voor een radio die de hele dag aanstaat en het is geen aanslag op je accu... Voor telefoons kan je laders op zonnecellen krijgen, kunnen ze gewoon de hele dag aan ligtgen en dan heb je er ook geen omkijken meer naar.
Zonnepanelen zijn mooi maar je hebt er erg veel ruimte voor nodig. Je kan ook de aanschaf van een Rutland 513 of 913 overwegen. Ik heb die laatste aan boord en ben er heel erg over te spreken.

Wat voor boot heb je/jullie?. Open boot met windgenerator zal niet gaan maar er zijn flexibele zonnepanelen die je over de giek kunt hangen wanneer je stil ligt. Met een kajuitjacht wordt het makkelijker.

De boot die wij hebben is een kolibri 5.60. Door het seizoen heen ligt de boot in de jachthaven aan de stroom. Misschien dat wij af en toe een weekendje weg gaan en in de zomer twee weken. Dus de stroomvoorziening is alleen voor die twee weken. Als de boot in jachthaven ligt, komt er een volledige dektent over heen, dus dan zal de boot weinig licht zien.

Max twee weken met die accu's en je huidige gebruikers moet wel lukken lijkt mij zo. En in die twee weken pak je toch snel wel een keer een haven.

Lijkt de beste en goodkoopste oplossing als je toch altijd aan de stroom ligt in de jachthaven om nog zo'n accu te nemen. Heb je echt cap. genoeg.

Meer dan 200 ah in een 560 lijkt me toch wel wat veel. Ik denk dat het bootje niet veel meer dan 750 kg weegt..

Ik zou gewoon een beetje energie management toepassen en een acculader kopen en klaar ben je.

Ik vond een 55ah accu in mijn kolibri 560 al overkill en zwaar + groot
Daar hebben we het 5 weken mee gered zonder tussentijds bijladen.

Philip schrijft:
kan wel langer, als je geen afnemers hebt

Zo ken ik er ook nog een. Staat al een half jaar bij mij in de garage en nog steeds niet leeg.

Julius254 schrijft:
Stroomverbuik van autoradio valt erg tegen, 0.75-1 Ampere. Laptop (ouwe dell latitude d400) 1.2-2 Ampere, erg afhankelijk van je backlight, dus die zo donker mogelijk.

Lampjes: al snel bijna 1 Ampere per stuk, dus dat gaat eigenlijk het hardst, vervangen door LED wordt erg aanbevolen, wel maximaal 3000K lichttemperatuur.
Marifoon en instrumenten, paar 100 mA, maar wel erg lang aan elke dag.

Op ons 22 voeter een 60Ah Accu, en een 15 Watt zonnepaneel, klein beetje flexibel (zo een op een RVS plaat met max 3 procent buiging) Vrijwel nooit een lege accu gehad. Kan in geval van nood wel bijladen met BBmotor. Zit nergens een regelaar tussen, zonnepaneel is zo klein dat het niet hoeft, BBmotor is alleen als de accu erg leeg is, dus dan wordt 'ie nog absoluut niet overladen.

Stroom! Dat ik het nu pas zie hé, maar daar hebben we een aparte categorie voor. Hup, moven naar Stroom aan Boord!

tondini schrijft:
Gewonnen :

Als ik alles opsom dan is een spoel geen optie. Dit zal op zich niets uitmaken want de boot zal haast nooit gebruikt worden. Zonnepanelen is echter niets want de boot ligt onder een zeil, maar eventueel kan er nog een extra accu van 115Ah in een boot van 750 KG geplaatst worden. Ook kan er een radio aangeschaft worden die je op kan winden zodat je je akku in de garage kan laten staan en hij (bijna) niet terugloopt.

Ik denk dat de vraagsteller hier wel mee geholpen is...



Ps. Vergeet niet in de winter de verwarming de garage aan te zetten....

En vergeet ook niet dat een accu die niet gebruikt wordt langzaam maar zeker leegloopt.. Mate van zelfontlading is afhankelijk van het type, maar een heel seizoen is best veel voor de meeste accu's.
De oplossing is een klein zonnepaneeltje of een druppellader die de zelfontlading kan compenseren.