Onderwerp: radarpaal

Postman vroeg om foto's van onze radarpaal, bij deze dus:

Paal vast met voetplaat op het dek:



In de bakkist zit een steun:



Dome kan handmatig scheef worden gesteld:



Paal zonder steunen en draden, maar toch stevig genoeg om je aan vast te houden tijdens het pissen.



Groet,

Zonsnel

Heeel mooi ! Heb alleen wat twijfels over dat handmatig stellen als je schuin gaat, ten eerste doe je het ? Ten tweede als je het doet ga je flink schuin en is het een risico.

Eigenlijk zou je iets moeten verzinnen met een tegenwicht eronder, dus vrij laten scharnieren en een soort slinger (staaf met gewicht als aan een oude klok) eronder waardoor hij cardanisch wordt.
Om de staaf niet te lang te maken zou je aan beide kanten een slinger kunnen bevestigen aan de bouten waarmee de dome vastzit.

Verder een prachtige paal..

Afgezien van de radar, noemen we hem pispaal

Er bestaan al oplossingen voor het half cardanisch ophangen van radardomes. Je ziet alleen 9 van de 10 keer de dome scheef staan in de haven, oftewel hij zit vast....

Voorbeeld:
http://www.scanstrut.com/products/product-page.php?range_id=10010&type=Sailboats

Plaatjes:






Groeten,
Johnnie

Waarom maken ze het ding van binnen niet met een cardanische ophanging?
Zodat hij geschikt is tot een hoek van b.v. 35 graden.

groom schrijft:
Dat verhoogd de productiekosten, terwijl lang niet alle klanten (motorboten!) dat nodig vinden.

De achterstag oplossing zou niet mijn keus zijn, liever aan de voorkant van de mast zoals op het Garmin plaatje

Op de mast is niet handig met een high aspect fok. Kost je achterlijk of je dome.
Aan de achterstag is bij mij niet handig, deze is trimbaar.
Cardaniche moet met een (olie)demping, anders gaat hij enorm slingeren op de golven. Dergelijke dempingen zijn duur. En je dome staat altijd wel iets scheef.
Handmatig verstellen op zee voldoet goed. Je vaart daar vaak lange slagen. Als het echt mistig is mag je toch niet varen op wad en IJselmeer.

Hoe heb je de dekdoorvoer gemaakt?

Op de mast kan prima, maar dan moet je 'm aan de zijkant van de mast boven een zaling doen, niet aan de voorkant.

FMJ schrijft:
mijn radar zit vooraan op de mast, boven de babystag.
Nu 9 seizoenen zo gevaren, met HA en 130% genua.
Beide zeilen, ook 9 seizoenen oud, heb ik toevallig 2 maanden geleden minitieus geinspecteerd op schade door de radar.
Op wat vuil na (zwarte vegen, van rommel op de radardome) geen spoor van slijtage te vinden. Viel me erg mee!

Een met FMJ dat op de zijkant van de mast (nog) beter is..

groet
t