Onderwerp: Battery monitor voor 2 accu's

Ik ben van plan een Nasa BM-1 aan te schaffen om m'n serviceaccu in de gaten te houden. Ik zou het echter af en toe ook best interessant vinden om het (spannings-)niveau van de startaccu te weten. Nu heeft de BM-1 slechts 1 ingang (of eigenlijk 2... een voor spanning en de andere voor de stroom).

Nu zat ik er aan te denken om er gewoon een schakelaar tussen te plaatsen waarbij ik kan omschakelen tussen de meting van de start- en serviceaccu, waarbij ik eventueel zelfs een extra shunt zou kunnen plaatsen om de stroom te meten, alhoewel dat laatste voor een startaccu op zich minder interessant is denk ik.

Is er iemand die dit al eens zo (of anders?) heeft opgelost?

Ik heb ook een BM1 maar die zit alleen op mijn lichtaccu.
Misschien gaat wat jij wil wel maar je hebt dan wel een veelpolige schakelaar nodig. Zelfs dan zul je elke keer bij omschakelen de zaak opnieuw in moeten stellen , tenzij de accu's precies hetzelfde is.
Ik zou een tweede BM1 kopen ( in Engeland €20 goedkoper bij bijv.
www.nasamarine.com/proddetail.php?prod=BM1Compact .
Of je koopt een Victron bijv. bij www.stroomwinkel.nl/p-2554-bat...-bmv-602s-black.aspx .
Ik vraag me trouwens af of het monitoren van de startaccu veel zin heeft als deze tenminste alleen voor het starten wordt gebruikt ( wat wel zo veilig is!).Als het starten normaal gaat is de accu na een paar minuten weer bijgeladen.
Ad

YELLOW BOAT schrijft:Het instellen is neem ik aan alleen nodig als je ook echt wilt weten hoe vol de accu is neem ik aan? Stel dat ik alleen maar de actuele spanning wil weten (waar ik met name in geïnteresseerd ben), zou ik dan niet simpel de + van de spanningsmeting via een enkelpolige schakelaar naar beide accu's kunnen laten lopen?

Uiteraard wordt de startaccu alleen gebruikt voor starten, enige uitzondering is de marifoon, die zit er ook op.

Hmmm,
Ik denk niet dat er wat kapot gaat maar zeker weet ik het niet. Je stuurt in ieder geval wel de zaak in de war als je naar de startaccu schakelt hoewel het voltage wel zal kloppen. Maar wat er bij terugschakelen met de aanwijzingen van de licht accu gebeurt vraag ik me af.
Heb je trouwens geen voltmneter op je motorpaneel zitten? Dan is even het contact aanzetten zonder te starten voldoende om het voltage te zien.
Je zou ook Nasa kunnen mailen ( :info@nasamarine.com welin het Engels natuurlijk) . Ik heb de ervaring dat je van hen altijd antwoord krijgt alhoewel het soms even duurt. Zij zeggen echter in de gebruiksaanwijzing dat e.e.a niet kan.
Ad

@ hen3

De start accu meten is een moment opname.
Starten even een stroom van 40 tot 100 amp. afhankelijk welke motor/start motor er op zit.

De tijdsduur van stroom afname is zeer kort, de accu herstelt zich snel en de spanning loopt dan weer omhoog.
Ik zie zelf het nut er niet van.

Als je zoals ik 2 service accu's heb is het wel makkelijk.
Alleen heb ik ook 1 nasa accu monitor, ik gebruik 1 accu en als deze leeg gaat raken schakel ik over op de andere volle accu.
De nasa BM1 zit in de voedende min (shunt) van het schakelpaneel.
De spanning meting zit ook op het voedende gedeelte schakelpaneel.
Volgens mij moet met een schakelaar het wel werken

Wat je ook kan doen is 2 volt meters plaatsen zie de link

watersport.marktplaats.nl/navi...0%3D&fta_ind=17&fs=1


groet jaap

YELLOW BOAT schrijft:Verrek... wat stom! Als ik inderdaad alleen maar het voltage de spanning wil zien dan kan ik op m'n instrumentenpaneel kijken inderdaad!

Hen3 schrijft:
je wil te graag nieuwe speeltjes

groet
t

Wil niet elke watersporter graag speeltjes..................?