Onderwerp: Laadcyclus

Er is hier heel wat te lezen over accu's. Wat ik me afvraag is:
Wat wordt er verstaan onder een laadcyclus?
Als je na een dagje zeilen de boot aan de walstroom legt, is er dan sprake van een laadcyclus?
Of als je akku's doordeweeks aan de akkulader hangen onder druppellading, zijn dat dan diverse laadcycli per week?

Intruder schreef : Hier de uitleg van een expert op dit gebied.

--
stegman

Betekent dus dat als de akku's kontinue aan de lader hangen en de akku's
worden af en toe iets bijgeladen, je telkens een laadcyclus 'verspeelt'.

Een cyclus is het geheel ontladen en laden van een accu, is er b.v. maar 2 ampère uit een 100 ah accu is dat maar (ongeveer) een vijftigste cyclus. Staat de lader op een volle accu is die aan het voeden en heb je helemaal geen cyclus.

Het heet dus ook geen laadcyclus omdat een cylus ook het ontladen omvat.

Dank voor het antwoord, zijn we daar ook uit.

jouzers schreef :
Ha alweer een met Ampére i.p.v. Ampereuur ofwel Ah.Dat is nl. Ampere * uur ofwel 1 Ah is Ampere gedurende één uur.
Dat is nl wat je hier bedoelt.
In een ander draadje , kort geleden heb ik dat al eens uitgelegd.

Ad

Aan de andere kant... Jouzers zet wel netjes een accent grave op de e van Ampère, da's toch ook iets?
Peper.

Peper schreef : Klopt maar ik weet nog steeds niet hoe dat op mijn laptop moet!!
Erg hé . ( daar is er weer een)

Ad

ALT-138 = è

Of.. als je een internationaal toetsenbord hebt ingesteld in Windows (wat ik zelf erg irritant vind werken, maar goed...) dan kun je de toetsen '`' + 'e' achter elkaar indrukken.

Hen3 schreef :
Mijntoetsenbord staat op "Nederland/veren. staten" en met jouw tweede aanwijzing verschijnt er " é ".
Die andere methode ken ik ook wel maar die moet ik dan mogelijk eerst instellen . Bovendien heb ik normaliter geen numeriek blokje op mijn toetsenbord ( behalve als ik numlock druk) en dat heb je dan nodig.
Dus laat ik het maar zo.

sorry voor de off topic!

Ad

Met de ' krijg je é, met ` (naast de 1) krijg je è,

Philip schreef :
Verhip , je hebt gelijk! Hèèèèèèèhèèèèèè
Bedankt, wee wat geleerd!

Ad

YELLOW BOAT schreef : Zoals Philip ook schrijft: in mijn aanwijzing staat het `-teken. Door de plaatsing binnen apostroffen was het wel een beetje onduidelijk inderdaad... ('`')

YELLOW BOAT schreef :
Gaan we mierenneuken ? Dat het ampére uur is weet ik, maar in de volksmond gebruikt iedereen gewoon ampére.

Enneh gewoon de Alt Gr knop rechts van je spatie balk gebruiken als je de é intoetst .

jouzers schreef :
Wat je daar verteld over Ampere is nou precies de oorzaak van veel misverstanden over deze materie!
Dat heeft niets me miereneken te maken maar gewoon mat juiste infrmatie!

En het ging over è en niet é want dat wist k wel!
Ad

Ach dat valt allemaal reuze mee, heb flink diep voor een vorige baan in deze materie gezeten en bijna iedereen zegt het fout maar er is nog nooit iets door fout gelopen, zolang het in de documentatie maar goed staat en de profs het goed toepassen. Ik vind het mierenneukeritus of eh muggenzifterij op goed Hollands haha.

Ik geloof wel dat de meesten wel begrijpen wat er bedoeld wordt, maar als je het in 1 zin door elkaar gebruikt is het wel verwarrend natuurlijk...
jouzers schreef : De meesten zullen wel begrijpen dat je 2 Ah bedoeld (dus dat er 1 uur lang 2 A wordt afgenomen)... maar toch.

Kijk, a/A, ah/Ah, Ampere/Ampére/Ampère... dát is muggenziften!

De reden dat ik zo op juiste eenhede hamer is dat ik een goede leeraar had op dat gebied.
Dat was een ex collega die ooit lid was van de interntionale SI commissie
of zoiets.Hij gaf destijds ook cursussen die altijsd heel interessant waren!
Hij kon zo goochelen met verkeerde eenheden dat hij iedereen wist te overtuigen van de noodzaak de juiuste eenheden te gebruiken. Vooral als je ermee gaat rekenen is dat een absolute must!
Na zon cursus was je voorgoed eneen!

Ad

Tja... je iets te snel ingetikte berichtje schreeuwt in deze context om muggenziften natuurlijk! YELLOW BOAT schreef :

Hen3 schreef :

tja ad, als je voor onderwijzer gaat spelen heb je de kans dat je een evenknie in nederlands tegen komt

Wat is er kleiner dan een mierenkutje?

Als je accu's (deels) ontladen zijn zal je acculader vol zijn ampéres er in pompen. Tot de accu ongeveer 80% vol is. (bulk fase) Daarna zal de acculader de maximale spanning gaan bereiken bij mij is dat 14,7 volt.

Hierna blijft de accu lader nog een tijdje doorpompen met 14,7 volt, de zogenaamde absorbtion fase.

Daarna gaat de acculader nog verder terug naar de float fase 13,7 volt.

Bij 24 uur zonder gebruik schakeld de lader daarna over in de storage stand, 13,2 volt.

Eens per week pompt de lader weer effe 14,7 volt in de accu, als onderhoud.

Een accu laden is heel erg ingewikkeld en geheimzinnig. Het schijnt iets anders te zijn als een emmer water vullen onder de kraan.

Groet,

Zonsnel.