Onderwerp: Wie herkent dit component?

Hallo allemaal.

Ik ben nog niet zo thuis in boten. Heb sinds een paar maanden mijn eerste boot.
Nu was ik afgelopen weekend de elektra aan het controleren en kwam tot de conclusie dat ik niet zo ver van een kortsluiting/brand af zit.

Nu ben ik van plan om alles na te lopen en slechte verbindingen te herstellen.

Nu kwam ik onderstaand (koel?)blok tegen. Kan iemand mij vertellen wat deze doet?

Zo te zien is de onderste en de bovenste aansluiting geisoleerd en de middelste niet,
Het vreemde is dat op de middelste en onderste aansluiting een + kabel zit aangesloten die naar beide accu's gaan. De bovenste aansluiting had wel een draad maar deze lag los onderin de bak.
Omdat de middelste aansluiting niet geisoleerd staat het hele blok onder spanning.

Zover ik kan zien zitten er geen andere electrische componenten in, aan of onder.

Graag hoor ik jullie bevindingen.

is een laadstroomverdeler. Bestaat uit twee diodes (jouw visie van geisoleerd).
bedoeling is dat via de middelste de stroom via twee diodes (de buitenste aansluitingen) de stroom naar twee accu's gaat. De truuk is dat de twee accus elkaar "niet zien" en elkaar niet leeg kunnen trekken. Ergo als je de lichtaccu aan het leeg trekken ben, moet de startaccu netjes vol blijven
Eaa zit dus niet meer zo het bedoeld is.
nadeel is de spanningsval over de diodes waardoor de accus niet goed volladen (0,7 volt) verlies. Of het moet een dure MOSFET blok zijn, maar daar ziet niet direct naar uit; kun je meten natuurlijk. Het verlies is ook wel weer via een omweg te compenseren maar dat is een ander verhaal.

Welkom binnen het zeilersforum en op het water.

Er is weinig aan SY Helios toe te voegen, behalve dat je dit ding samen met de kabels beter eruit kan gooien. Deze diodebrug heeft te weinig capaciteit om veel stroom te verdelen. De bedrading is te veel te dun (minimaal 16mm2) en zo te zien ook nog met een massieve kern.
Er zijn vast wel draadjes te vinden op dit forum hoe het wel moet.

Have fun!

Ok bedankt,

Nu weet ik ongeveer wat de bedoeling is.

Dus de laadstroom (van dynamo)hoort op de middelste aansluiting en wordt via diodes (de buitenste aansluitingen) naar de accu's verdeeld maar vloeit niet terug als er geen laadstroom is?

In dit geval is het dus normaal dat het hele blok onder spanning staat als de motor draait?

zo te zien staat op dit blok inderdaad 12V (op zich probleem mits geisoleerd opgesteld)
note; gaat niet om terugvloeien naar de accu, maar dat stromen zich TUSSEN de accus zich niet kunnen vereffenen (zijn ten opzichte van elkaar geisoleerd) Zie anders Wiki; diode


accu1--|<---dynamo---->|--accu2

Bedankt voor je inbreng sy,

Ik verwoord het verkeerd maar begrijp wat er gebeurt.
Al met al een behoorlijke uitdaging voor een leek om het, in ieder geval, brandveilig te krijgen aan boord.

Veel aansluitingen bij mij aan boord zijn echt levensgevaarlijk. Dit kan ik zelf eenvoudig verbeteren maar voor de technische schakelingen zal ik mij nog eens melden voor advies.

Thanks!

ik zie dat ik ook niet alles goed verwoord; moet zijn op zich GEEN probleem mits..
maar dat had je weel begrepen volgens mij.
succes.
en voor andere elektrische vragen; VRAGEN!