Onderwerp: Stroom Dehler Varianta 65

Hoi Mensen,

Mijn 2de forum post alweer.
Sinds heel kort de nieuwe eigenaar van een mooie Dehler Varianta 65 '80.

De vorige eigenaren hebben nooit stroom aan boord gebruikt en waarschijnlijk de eigenaren daarvoor ook niet.
Ik wist dat de Dehler standaard een stroom voorziening aan boord heeft met onder het bed in de punt een mini accu bakje.
Er zit ook nog een bedieningspaneel in met een voltage meter, dus ik dacht accu mee en even testen of er überhaupt iets op de voltage meter kan worden afgelezen.
Helaas, helemaal niets... in het bedieningspaneel zitten ook 2 zekeringen van geloof ik 25 of 2.5 ampere, deze lijken goed te zijn maar zullen natuurlijk ook wel al jaaarreen oud zijn.
Heeft iemand enig idee wat het probleem kan zijn als ik een accu aansluit op de bestaande bedrading en er niets op het regelpaneel af te lezen is? Zit er ook een hoofdzekering ergens verborgen ofzo?

Alvast dank!
Gr,
Levd

Tja, dat word moeilijk van afstand, maar ik zou zeggen meten is weten!

Vanaf 5 euro heb je bij de action een multimeter, meten in de DC (gelijkstroom) stand en kan je volgen tot waar je spanning hebt, en waar het ophoud.
Meestal zit er echter wel een massa schakelaar, in oudere boten soms nog een type welke je met een soort haakse imbus moet omzetten, deze zit als het goed is direkt in de eerste draad vanaf de minpool.

Mocht je enkele nieuwe componenten gaan aansluiten, gebruik luidsprekersnoer op de rol bij de bouwmarkt, heb je tot 4 mm2 en is rood/zwart, kan je de plus en min goed gescheiden houden.

goede tip, ik zal inderdaad eens even gaan meten en zoeken naar een hoofdschakelaar...

Nou ik ben alles langs gelopen, ben er achter gekomen dat achter in de kuipkist losse bekabeling lag.
Waarschijnlijk van origine een mechanisme op gezeten dat de accu werd geladen door de motor.
De 2 losse uiteinden aan elkaar gekoppeld om te testen, terug naar schakel paneel, sleutel omdraaien , schakelaartjes omhoog en hop spanning en licht

Net een mooi flexibel zonnepaneeltje besteld die erop om de accu te laden.
Nou nog even een paar vraagjes waarvan ik hoop dat iemand mij kan helpen, ben niet zon held met stroom.

-het schakelpaneel zorgt ervoor dat er stroom op het circuit komt en er weer af gaat, is het ook een optie om tussen de 2 uiteinden die ik verbonden heb een soort hoofdschakelaar te zetten? En zo ja watvoor een kan ik t beste gebruiken?

-wil graag een stopcontactje maken kan ik hier gewoon mijn telefoon oplader in stoppen om te laden? Moet ik nog ergens op letten wat de adapter voor de telefoon / ipad betreft.

-ik heb een accu van 12v en 12 ampere, heb een zonnepanneeltje besteld van 30watt, in de kajuit gebruiken we misschien maximaal 2 lampjes die ik beide wil vervangen door leds van max 2watt per stuk, verder nog af en toe een telefoon of ipad laden, en later wil ik nog een radio aansluiten, kan iemand mij vertellen of ik genoeg vermogen heb zo?


Alvast dank voor de hulp!

Groet, levd

Altijd een massa schakelaar (met bekende rode sleutel) maken direkt vanaf min pool accu en dan door naar schakelpaneel, dus je onderbreekt de MIN.
Bij afwezigheid sleutel er uit.
Dan weet je zeker dat er nergens geen spanning meer op staat, bij een zonnepaneeltje zorgen voor een eenvoudige laadregelaar, kijk maar eens bij Compass24 oid.

12 amp accu is wel erg weinig, motorfiets accu?
Als het alleen voor binnenverlichting is oke, maar komt er ook nog navigatie of een toplicht op?

Hallo,

Ja een regelstation voor het zonnepaneel heb ik erbij besteld.
Oke dus de min-kabel vanaf de accu volgen tot voor het schakelbord en daar tussen ergens de hoofdschakelaar plaatsen.

De accu komt van een alarmsysteem af, ons stroom vraag zal voornamelijk verlichting 's avonds in de kajuit zijn, af en toe een mobiel laden, en alleen als we 's avonds varen verlichting aan dek, misschien een radiootje.

Groet,

Levd

Jep, zet de schakelaar in de buurt van de accu, deze kan je makkelijk ergens door een schot boren, sleutel komt dan in de kajuit.
De schakelaar zelf schroef je dan vast aan de achterzijde van het schot.
De min vanaf de accu naar de schakelaar, en vanaf de schakelaar weer naar het schakelpaneel.
Alle min met ZWARTE draad natuurlijk, de plus met ROOD.
Neem voor de voeding vanaf de accu wel een beetje dikke draden, met een dergelijke kleine accu zo rond de 6mm2.

En zet nog een hoofdzekering tussen de plus en het schakelpaneel.

Maak de massasleutel vast aan je kajuit toegangs sleutel, dan vergeet je nooit de stroom af te schakelen als je van boord gaat, (en je water afsluiters natuurlijk niet vergeten ).

Hoi Atlas,

Harstikke bedankt, ik ga er mee aan de slag.
De bekabeling op mijn boot laat ik in eerste instantie liggen , het is mooie dikke bekabeling, alleen niet zwart-rood maar bruin-blauw.
In mijn schakelpaneel zitten al 2 zekeringen.

De hoofdschakelaar is op de markt bekend als een accu hoofdschakelaar zeker?
Heb je nog tips voor het aanbrengen van een stopcontactje?

Gr,
LEVD

Hallo Levd,
gefeliciteerd met je nieuwe boot!
Heel veel plezier ermee!
Vraagje; Is dit je eerste jachtje?

Je bent al een stuk opweg geholpen door Atlas 20 lees ik.
Voor zover ik op kan maken is het boordsysteem vrij minimaal.
De ervaring leert dat als er eenmaal stroom aan boord is, er in de loop van de tijd al meer verbruikers bij komen.
Dat is wel iets om rustig over na te denken.
(koelboxje, extra leeslampje, GPS enz)
In dat geval is een 12A accu wel erg klein.
Ik zou het dit seizoen gewoon gaan avonturieren en dan merk je vanzelf of er nog zaken nodig zijn en of je met je huidige accu uitkomt.

Het is misschien verstandig om, als je in de stroommaterie aan boord niet thuis bent daar een goed boek over te kopen.
Bij iedere watersportzaak staan die dingen in't rek, zal op internet ook wel wat goeds te vinden zijn.

Terug op je vragen:
- De hoofdschakelaar is al door Atlas 20 beantwoordt.
- Voor het opladen van je mob. of ipad kan je een losse 'sigarettenaansteker' monteren. (daarin zijn 2 maten, ik zou de grote maat nemen) Deze zou ik wel apart zekeren, maar ik heb begrepen dat er op je paneeltje maar 2 zekeringen zitten. (kan je er een foto van plaatsen?)
- Wat betreft de adapter zou ik een instelbare kopen.
Dan kan je hem voor verschillende apparaten gebruiken.
Niet vergeten om goed in te stellen!(heeft dus ook een risico)

Hoop dat je er wat aan hebt,

vr.gr.Jan.

Hoi Jan,

Ja dit is het eerste zeilkajuit bootje wat wij hebben gekocht daarvoor een paar jaar een bm'er gehad.

We moeten inderdaad eerst maar eens kijken hoever we met huidige accu komen en kunnen dan altijd nog een zwaardere kopen.
Heb je zo een linkje met een voorbeeld sigaretten aansteker aansluiting?
Kan in niet gewoon een "normaal" stopcontact plaatsen of is dit niet aan te raden?
Zal even een foto van het paneel maken.

gr,
Levd

@Levd,
Voor een normaal stopcontact heb je ook een omvormer nodig die ook stroom vreet. Kan allemaal wel, net wat je zelf wilt maar houd rekening met het stroomverbruik!

Hoi Levd,

Een linkje voor die aanstekerplug heb ik niet,(ben een digibeet),maar bij de eerste de beste watersportzaak hebben ze zo'n ding.
Kijk maar in je auto, als je de plug eruit trekt, het ding wat in het dashboard blijft zitten, die moet je hebben.
Weet niet wat je woonplaats is, maar er moet toch wel wat in de buurt zitten.(op internet zijn ze vast ook te vinden)
Aan een gewoon stopcontact heb je niks, omdat de adapters voor 12V voeding zo'n "aanstekersplug" hebben.
Ben benieuwd naar de foto.

Vr.gr.Jan.

oke, dank allen zal eens even rond neuzen

www.de-wit.nl/nl/12-volt-contactdoos-inbouw

Mooi Wybeslot,
Sorry maar ik ben daar nog niet zo handig in.
Komt wel hoor.

Hier de foto's van het paneel:





De accu ligt in de punt van de Dehler onder de bedden in een accubak, hier wil ik de hoofdschakelaar tussen de min kabel gaan zetten.
Maw alleen een sleutelcontact is dus niet voldoende om veilig het circuit te onderbreken..



Groet,

Levd

Even een opmerking over je zonnepaneel: als je dat wilt gebruiken om de accu te laden als je niet aan boord bent, dan moet je dat natuurlijk niet via de hoofdschakelaar aansluiten, anders laadt ie niet bij als je van boord gaat.

Heb je ook een laadregelaar gekocht bij je zonnepaneel? Zou ik wel doen, dan kun je het paneel gewoon ongestraft aangesloten laten zitten. Anders loop je de kans dat je de accu overlaadt of dat ie gaat staan gassen. Dat gas (waterstof) is explosief en op termijn komen je platen droog te staan. Einde accu...

Beste Levd,
Dat heb je snel voor elkaar.
Paneeltje is zelfbouw, maar ziet er wel netjes uit.
Ik zie 3 schakelaars met led daarboven. Weet je al welke schakelaar voor wat dient?
Als je er nu toch mee gaat beginnen zou ik voor mezelf een schema'tje maken. Hoeft echt niet met de juiste symbolen, als jij het maar snapt.
Gewoon een kwestie van draadjes volgen, en alles wat je tegenkomt intekenen.
Ik zei al eerder, het lijkt het mij verstandig om een boek over het onderwerp te kopen.
Wat ik wel een goed boek vind is, "Elektriciteit te water".
Geschreven door Allastair Garrod. ISBN 978 90 5961 001 9.
Behandeld heel duidelijk het hele scala, met alle respect in 'Jip en Janneke' taal met veel duidelijke tekeningen.
Twee avondjes lezen en dan zijn er al een heleboel vragen opgelost!
Gewoon doen! Is later ook makkelijk als naslagwerk!
Ik kan het niet goed zien maar het lijkt erop dat je sleutelcontact als hoofdschakelaar werkt. Nogmaals draadjes volgen en schematje maken.
Heb je later altijd nog plezier van.

Wat me nog een beetje dwars zit, is die draad in de bakskist die je een tijdje geleden 'aan elkaar hebt geknoopt'.
Wat doet die draad daar? Is'ie nog wel nodig?
Je zegt dat de accu voorin staat. Het paneeltje zit in de kajuit.
Waarom zit er dan een spanningsvoerende draad in de bakskist?
Heb je achterin de kuip ook nog stroom nodig?
Als die draad daar eigelijk 'niets' doet, zou ik hem zover inkorten dat hij in de kajuit blijft.
Nou ja, hoop vragen en een hoop gepuzzel.

vr.gr.Jan.

Hoi,

@Smooth er zit een laad regelaar bij, en wil het paneel rechtstreeks aansluiten op de accu, met daar tussen natuurlijk de regelaar.

@Drifter, ik was inderdaad al van plan een tekening / schema te maken van de hele elektrische installatie, bedankt voor de tip "elektriciteit te water" zal ik zeker gaan kopen.
Ik heb nog even een foto op ware grootte bijgevoegd ( tinypic.com/r/2qimzvd/7 ) zodat je misschien kunt zien of de sleutel als hoofd contact werkt, wil sowieso de accu schakelaar aansluiten maar leuk om te weten.
In eerste instantie werkte het helemaal niet totdat ik er achter kwam dat er 2 losse kabel delen in de bakskist lagen, deze heb ik tijdelijk even aan elkaar gehad en stroom werkte.
Ik denk dat die kabel daar ligt omdat van origine de accu geladen wordt door de bbmotor, die is er vanaf gegaan en de boel is daar gewoon blijven liggen.
helemaal achter op de boot bij het roer zit nog een stopcontact net zoals in het midden en helemaal op de punt, kun je hier trouwens zo lampen voor krijgen die erop passen?



Groetjes en nogmaals dank, Levd

Hoi Levd,
je bent wel lekker bezig hé?
Goed hoor! Waarschijnlijk hebben de stopcontacten die je bedoeld, dienst gedaan voor boordverlichting. Hek-,top- en boeglicht.
Volgens mij heb je dat onder de 7mtr. niet nodig en is alleen een toplicht voldoende. Moet ik nog ff opzoeken.
Vervolgens zijn de 'stopcontacten' die jij laat zien naar mijn bescheiden mening k...e dingen. Ook ff opzoeken.
Bedankt voor de grotere foto, maar het gaat erom hoe de draadjes lopen.
Ben wel benieuwd naar je schema.

vr.gr.Jan.

Laat maar eens weten als je wilt

Ja ben lekker bezig wil alles optimaliseren op de boot.
Zal binnenkort starten met het schema...

Gr,
Levd

Die dekdoorvoeren hebben die ook bedrading..?? kan je die volgen? het is ws voor hekverlichting, maar kan ook zijn dat de laadspoel van je BBM er met een stekkerverbinding op zat.
Dat kan handig zijn als je de motor snel wil verwijderen, stekker los en klaar.

Die in het midden zal voor toplicht zijn (naast mast) en die op de boeg voor 2 kleuren navigatie lamp.

De dek doorvoeren hebben ook allemaal bedrading.
Mijn zonnepaneeltje is binnen dus is kan beginnen heb even een kleine schets gemaakt over hoe ik e.e.a wil gaan aansluiten:



Zoiets moet goed zijn neem ik aan..

Gr,
Levd

Hoi Levd,

Ik weet niet wat je met 'Contoller' bedoelt, maar ik neem aan de omvormer van't zonnepaneel.
Geen idee hoe dat ding eruit ziet maar volgens mij moeten de draden aan je paneel naar de accu lopen en niet naar de 'controller'.
Er zit toch wel een aansluitschema bij het zonnepaneel/controller?
Je zegt dat de dekdoorvoeren wel zijn bedraad, maar lopen die draadje heen?
Ik zou eerst een totaal plaatje maken van wat er nu is.(wel of niet aangesloten)
Daarna kan je een plan maken wat nog nodig is, en wat er nog extra moet worden aangesloten.

Gr.Jan.

Veel van die controllers hebben ook een gebruikers aansluiting. Zou ik ook niet gebruiken, kan alleen maar onhandig zijn als je bijv. meer stroom gaat trekken dan dat ding aan kan. Gewoon rechstreeks op de accu dus.