Onderwerp: Electrische ankerlier

Beste forumleden,

Mijn electrische ankerlier wil maar 1 richting uit, nml anker naar beneden. Wanneer ik op de knop voor het ophalen druk, hoor ik wel een klik (relais?), maar verder geen beweging. Heb het ook al onbelast getest (zonder ankerketting en anker er aan), maar het resultaat is hetzelfde. De ankerlier krijgt dus wel voldoende stroom, reageert ook op het indrukken vd knop, maar daarna niets.

Een tijdje geleden slipte de lier bij het ophalen. Heb toen de lier wat aangedraaid, zat inderdaad wat los, daarna niet meer geprobeerd.Kan dit verband met elkaar hebben?


Wat zou het kunnen zijn?

mvrgr,

Treffende gelijkenis met het tikken van het startrelais en het niet draaien van de startmotor. Geoxideerde contacten in het relais. Is dat ding zonder te beschadigen open te maken dan kun je de contacten controleren of dat inderdaad de oorzaak is en ze schoon schuren.
Grt, Leo.

Merk en type lier?

Lieren kunnen door middel van een rails aangestuurd worden en dit likt dus bij jouw het geval te zijn. Een rede waarom de lier het niet werk is dat er geen hooft stroom is voor de motor, vuil of gecorrodeerde contacten.

Maar een trommel die te strak staat zo ook zeker een oorzaak kunnen zijn net zoals vervuiling.


Mvg Fer

zeekraal schreef :
Precies, dat is exact het geluid

De lier kan uitelkaar, dus ik ga er gelijk naar kijken, bedankt !

SailerBe schreef :
Voor alle duidelijkheid, ik bedoel het relais. Yanmar b.v. kent dat euvel ook maar het startrelais is niet uit elkaar te halen zonder het onherstelbaar te vernielen. In voorkomend geval zetten sommige dealers er dan ook zonder meer een ander relais overheen.
Grt, Leo.

Fer schreef :
Bedankt Fer voor je snelle reactie.
Merk en type zal ik nagaan. Stroom staat er wel op, ook voldoende ampere. Vuil en gecorrideerde contacten klinkt heel aannemelijk.

Mbt de trommel die strak staat: je zou dan toch een slippend geluid moeten krijgen (beveiliging zorgt voor het slippen bij te strak of te zware lier)? Of hoeft dat niet altijd?

Ik zal de trommel ook eens proberen uitelkaar te halen, alleen al om m eens goed schoon te maken. Kan dat zomaar of loop ik dan tegen bepaalde problemen aan?

[quote="zeekraal" post=202025
Voor alle duidelijkheid, ik bedoel het relais. [/quote]

Bedankt Leo voor het meedenken. Mbt het relais: zo had ik het ook begrepen. Ik zal eerst naar de aansluitingen om/rondom het relais bekijken (en andere stekkertjes). Wanneer ik merk/type kan achterhalen (denk dat de lier net zo oud al de boot is, 28 jaar), is het bestellen van zo'n relais zeker te overwegen.

Niet zo maar uit elkaar halen eerst even je huiswerk doen, dus een handleiding met tekeningen zoeken

Als je pech heb rolt er iets uit wat je niet meer kan traceren waar het heb gezeten vandaar altijd eerst je huiswerk doen dan sleutelen hoe makkelijk sommige klussen ook lijken.

Toevallig heb ik een aantal dus als je weet wel merk en type je heb dan kan je misschien helpen

Maar ik gok op in gebrande kontachten van het rails.

Mvg Fer

Fer schreef :
Heeft een tijdje geduurd, maar dan heb je ook wat....

Op de ankerlier was niets te vinden (merk en type), maar kwam er laatst toevallig achter, door een brochure van een watersportzaak, dat het gaat om een Lofrans Tigres. Zo een als deze:

www.pyacht.com/lofrans-tigres.htm

Op internet heb ik geen handleiding kunnen vinden (wat betreft demontage). Wel kunnen achterhalen dat Vetus Den Ouden in Schiedam leverancier/importeur is. Daar, of via dealers, kunnen dan de onderdelen besteld worden.

Betekent nu eerst het probleem vinden.

Fer, heb jij hiervan toevallig de juiste handleiding?

Deze? www.safety-marine.co.uk/downlo...on-Manual.pdf?did=66

Of hier misschien: www.lofrans.it/english/intro.html

www.lofrans.it/esplosi/schemi%5CB10101.pdf

Zo maar een gok maar zitten bij de accu geen kast met relais?
Dan is er 1 defect.
contacten verbrand.
Relais spoel niet in orde.

joostp schreef :
Hier was ik naar op zoek. Super, bedankt !

dehler schreef :
Ik heb nu de tekening en zal dit eens doorlopen. Bedankt !