Onderwerp: Gasdetector

Ben op zoek naar een goede gasdetector.
Er is veel te koop heb ik al gezien. Vanaf zelfbouwsetjes bij Conrad tot de Vetus.
Er is al eens een topic geweest over gasdetectie is daaron werd de g-3000 genoemd welke 29 euro kost. Hij gaat 5 jaar mee en heeft een zelftest. Prima je kan altijd ook zelf testen door je aansteker erbij te houden. Maar electronica aan boord moet tegen spatwater kunnen vind ik, zeker in de combuis. Dus gaan we toch voor een "marine" detector.
Je hebt de Nasa welke bij Amazon (gratis verzenden) 99 euro. Maar waar laat ik dat lompe ding ?
De Marine tech. SA 1XL Bij George 129 ex verz. Wordt al prijzig.
CruzPro Gasdetector-GD25 124 euro ex.verz. Ziet er wat beter uit.
Gasdetector Marine Technologies Inc. SA1 vanaf 180 euro.

Denk dat ik voor de SA1XL ga. Maar zou deze spatwaterdicht zijn? Kan er niets over vinden.
En hoe staat het met de eigenaren van de 29 euro sensor, doen die dingen het nog na 1 jaar verder te zijn ?

Ben je bang dat de leiding knapt als je aan het koken bent?. Goed aanleggen en een manometer op de regelaar die niet terugloopt in een kwartier (kort he) na het dichtzetten geeft al vertrouwen.

De manometer leest de druk af in de fles en niet in je leiding. Die 30mbar ga je niet aflezen.
Ik werd redelijk panisch toen ik mijn manometer op 0 zag staan. Even een moment van bezinning en even nadenken hielp
Staat overigens ook in de gebruiksaanwijzing.

Wij doen standaard de fles dicht na gebruik.

Lady Elsa schreef :

Sinds wanneer?. Zodra je de kraan dicht draait op de fles geeft de manometer de druk toch niet meer aan in de fles maar in de leiding. En die 30 mbar lees je zowiezo niet uit.

Als de manometer vóór de kraan zit niet...

Lady Elsa schreef : Die manometer geeft niet de druk in de fles. Wat zou je daaraan hebben? De druk in de fles blijft namelijk vrijwel gelijk tot de fles zo goed als leeg is. Hij geeft wel degelijk de druk in de leiding.De gebruiksaanwijzing van de drukregelaar met manometer? Staat daarin dat je de druk in de fles meet?Ik (wij) ook. Dat is nooit verkeerd.

Over het testen van gasdetectors: doe dat alleen met de zelftest en niet met een aansteker. Op nl.sport.varen hebben we ook ooit een discussie over gasdetectors gehad en daar werden hele goede redenen aangedragen om daar geen gas voor te gebruiken.

Ik heb zelf ook een tijdje gedacht aan een gasdetector, maar ik heb er uiteindelijk vanaf gezien. Los van het feit dat de goede detectors aardig aan de prijs zijn, moet je, als je er eenmaal een hebt, de detector gaan controleren in plaats van de druk in de leiding. Je blijft zelf altijd de zwakste schakel. Daarom levert een ijzeren discipline qua dichtdraaien van de hoofdkraan na gebruik en regelmatig het teruglopen van de druk in de leidng controleren na dichtdraaien van de kraan naar mijn idee meer veiligheid op. Je moet er elke dag even een minuut aan spenderen, dan ben je ook optimaal beveiligd. Verder natuurlijk tijdig je zaken vervangen. Slang na een jaar of drie, drukregelaar na 10 jaar (datum van fabrikage is op de regelaar terug te vinden als het goed is).

--
stegman

Hahahaha, daar was ik nooit op gekomen als techneut. Die dingen zitten op een voor mij normale manier in elkaar.

Hen3 schreef : Ja, maar heb jij wel eens een propaan- of butaanfles gezien waar dat het geval is? Of maakte je een grapje?

--
stegman

lodewijk stegman schreef :

Proost schreef : Ik heb me vaak afgevraagd wat een redelijk norm is voor dat teruglopen.
Dat kwartier haal ik meer dan ruimschoots (lijkt me inderdaad ook wel èrg kort), maar na 24 uur ben ik de druk in de leiding wèl kwijt.

--
stegman

Ik kan de flexibele RVS gasslangen zeker aanbevelen i.p.v. de standaard oranje slangen. De RVS uitvoering heeft een gegarandeerde levensduur van 25 jaar. Dat komt neer op vrijwel nooit meer vervangen van slangen.

In mijn boot zat een oude Xintex, na 18 jaar niet meer werkend. Xintex is een Amerikaans merk. Heb in Amerika een nieuwe set gekocht compleet met een afsluitklep voor bij de tank en een sensor. Er zit een testfunctie op en als de sensor niet goed is zal het apparaat dat ook aangeven. Werkt perfect en met de huidige dollarkoers best goed te doen.

Kijk op www.fireboy-xintex.com/S2A.html
voor de website van de fabrikant

Dit is de prijs bij een webshop

www.navshack.com/Xintex-S2-A-P...G-Monitor-p/s-2a.htm
Grtz
Poemy

In mijn geval zit het zo:
Fles, afsluiter, manometer, reduceer, 30mbar verbruikers.

In mijn bescheiden mening lees je dan niet de leidingdruk maar de druk van de fles. Totdat je natuurlijk de afsluiter dichtzet. Tevens in de schaalverdeling zo grof dat de mbar niet is af te lezen.
Welke waarde meet ik dan? Volgens mij mijn flesdruk.
Ik heb de gasafsluiter bij GK gehaald.
Hoe zit dat bij jullie dan? Meten jullie de druk na de reduceer?

Lady Elsa schreef : Waar het om gaat is dit: na het dichtdraaien van de hoofdkraan (op de fles) meet je de druk in de leiding. Of de manometer daarin voor of na het reduceerventiel zit, doet eigenlijk niet terzake. Na het dichtdraaien van de kraan op de fles hoort de leiding een zekere tijd de druk, die zichtbaar is bij dichtdraaien, vast te houden. Loopt de de druk in een paar minuten zichtbaar terug, dan heb je een lek. Welke waarde je precies meet doet eigenlijk ook niet ter zake.
Het is een relatief grof instrument, maar het geeft voldoende indicatie over de dichtheid van je leidingen en daar gaat het maar om.

--
stegman

Dat ben ik absoluut met je eens Stegman.
Bij mij loopt hij in ongeveer 15 min terug. Kan geen lekkage vinden en ruiken: zou dus goed moeten zijn.

Proost schreef :
Heel goed. Vertrouwen is belangerijk.
Maar ik ben niet bang dat mijn leiding knapt tijdens het koken, ik denk dat een detector dan ook geen toegevoegde waarde zal hebben maar das een ander onderwerp. Ik ben vooral benieuwd naar goede koopjes aangezien ik er een ga kopen. (thanx Poemy)
In het buitenland zijn de detectoren veelal de helft goedkoper.

nardus schreef : Geen toegevoegde waarde, maar je schaft er toch een aan?

--
stegman

goed lezen Lodewijk -dan-

nardus schreef : O ja; ik las het iets anders. Sorry hoor!

--
stegman

Lady Elsa schreef :
Hij moet na het dichtzetten van de kraan minimaal 15 minuten de druk vasthouden. Dat is wat anders dan in 15 minuten terug lopen. Voor het eventuele opsporen van lekken kan je zeepsop gebruiken of een speciale lekzoekspray.

Eigenlijk laat ik nooit druk op de leiding staan. Ik draai de hoofdkraan eerst uit en het het kooktoestel gaat dan vanzelf uit, daarmee denk ik er zeker van te zijn dat er geen gas meer in de leiding zit. Daarna zet ik met een gerust hart alle afsluiters dicht. Er zit overigens een prima leiding in maar sommige afsluiters zijn een tikje roestig.

ilcigno schreef : 't nadeel van die RVS dingen is dat ze optisch niet verouderen, dus dat je met geen mogelijkheid de conditie kan beoordelen, behalve als ze al lek zijn.

Het controleren van de werking van een gas detector met aansteker gas, leidt bij veel types sensoren tot onmidellijke "hartstilstand" en daarna overlijden. Dan denk je dat het systeem nog werkt, maar helaas, het is dood. De enige oplossing is een propaan calibratiegasje er tegenaan zetten dat een LEL waarde heeft van 50%.
LEL= Lower Explosion Limit.
(Bij 100% is het gas/lucht mengsel pas ontbrandbaar)
De adviezen van druk in de gaten houden is duidelijk veiliger en zekerder.

tasar298 schreef :
Tja als je de aansteker direct bij de sensor houdt is hij inderdaad meteen vergiftigd.Hangt trouwens ook een beetje van het soort sensor af.
Maar als ja hem zo'n 50 cm er vandaan houdt en een beetje richting sensor blaast gaat het alarm af en werkt de sensor nog steeds naar behoren.
Dat doe ik al jaren zo en hij doet het nog steeds.
Overigens reageert de sensor vaak ook bij gebruik van bijvoorbeeld muggenspray of deodorant in de kajuit. Daar zit tegenwoordig vaak ook butaan in als drijfgas.
Ad

[quote="YELLOW BOAT"
Overigens reageert de sensor vaak ook bij gebruik van bijvoorbeeld muggenspray of deodorant in de kajuit. Daar zit tegenwoordig vaak ook butaan in als drijfgas.
Ad[/quote]

en vooral geen bruine bonen eten, laat ook de uien en knoflook staan