Onderwerp: lokaliseren defect elec. kompas Autohelm st 50

Beste collega's,

Mijn Autohelm ST 50 electronisch kompas met gever in de mast, lange kabel met 2 do it yourself UTP stekker verbindingen doet het niet. (zo lang ik deze boot heb ook nooit gedaan, UTP connectoren door 'handige' vorige Duitse eigenaar aangelegd, maar dit terzijde)
Meter op display doet vreemd, wijst niet de goede koers aan, staat consequent > 10 graden naar SB uitgeslagen, niet te calibreren mbv de gebruiksaanwijzing.

Nu kan ik wel een nieuwe, compatible Raymarine gever monteren a 100 euries, maar weet dan nog niet of het de meter of de gever is die het probleem vormt.
Tevens moet ik de kabel dan wederom doorknippen en verbinden ivm strijkbaarheid van de mast.

Dus 2 vragen:
1. hoe ik localiseren waar het probleem zit, als dat al mogelijk is
2. wat is een goede connector verbinding voor zo'n kabel, ik meen 5 aderig, akelig dunnen draadjes ook nog...

Gegroet,

Stefan

ik heb zelf goede ervaring met dit soort stekkers;
vv wartel en IP 67
fabr; Binder
(bijv. van CONRAD)
Bestnr.: 733957 - 89
Nummer fabrikant:
713-99-0437-43-05
11,77 EUR

sy helios schreef :
Die binder stekkers zijn erg goed.
Ook kan het wel eens gebeuren dat de mogelijk bij de inwendig cardanisch opgehangen magneet spoelen in de fluxgate een toevoerdraadje breekt.
Dit zijn uiterst dunne draadjes (apehaar). In het verleden was dit een veel voorkomende fout.

Bedankt voor de stekkertip!

En als ik dat zo lees zou inderdaad de gever wel eens het meest waarschijnlijke probleem kunnen zijn. Is dat door te meten??

groet Stefan