Onderwerp: Gebruik ankerlier

Dit weekeinde per ongeluk de Lewmar ankerlier gestart zonder dat de motor draaide. Het anker lag echter gewoon op de grond want boot staat op het droge maar 55 mtr ketting met anker lag buiten op de grond en wilde het binnen lieren. Ca. 10 mtr is naar binnen gelierd voordat het door mij heen schoot dat de motor moet draaien in een dergelijke situatie.
Mijn vraag is : Kan dit kwaad ? en waar kan ik merken of ik ergens iets of wat heb geforceerd ? Accu's zaten voor 100% vol via acculader.

Waarom zou het kwaad kunnen? Een beetje accu moet dit wel kunnen hebben. En als ze dat niet kunnen (leeg zijn na 10 meter ketting) wordt het hoog tijd om ze te vervangen.

Dit zijn wel hoge stromen die door zo'n lier gevraagd worden, maar het is een zeer korte tijd. Stel dat de lier 100 ampére per uur vraagt, wat fors is en hij draait 5 minuten, dan trekt hij 100 gedeeld door 12 aantal ah uit je accu. valt best mee dus.

Lijkt mij ook geen enkel probleem, ik weet niet wat voor accu capaciteit er achter staat, maar je merkt vanzelf als liermotor langzamer gaat draaien. Slecht voor de liermotor of de bedrading is het niet, een goede test voor de accu, zo moet je het zien.
Je kan na deze belasting met de Voltmeter even de klemspanning meten, Als deze na enige tijd -1 a 2 min- weer op minstens 12.2 volt staat, dan is de batterij nog prima in orde.
Je moet alleen niet de lader bij laten staan bij deze belasting want die kan zeker niet tegen deze stroom afname.

groet

Ron

Ron schreef:
Je moet alleen niet de lader bij laten staan bij deze belasting want die kan zeker niet tegen deze stroom afname

Mijn idee:
een lader voelt alleen een accu in een bepaalde ladingstoestand en voelt niet hoeveel stroom er ergens door een electrisch circuit loopt. Die genoemde "hoge" stroomsterkten van de ankerlier lopen niet door de lader. Een lader heeft verders ook geen ogen die de stroom zouden kunnen zien lopen.
Dus niks aan de hand met die lader.