Onderwerp: zonnepaneel

Ik kwam deze adv. tegen.

caravan-kamperen.marktplaats.n...er-laadregelaar.html

Leek me wel wat. Heeft iemand ervaring met opvouwbare panelen. En wat zal de opbrengst zijn in AH per dag.
groeten Janjoeky

Opbrengst zal niet anders zijn dan een gewone 60W lijkt me.
Het opvouwbaar ding zegt me niet zoveel: er zijn nogal wat dunne elektrische draadjes links en rechts met verschillende aansluitingen...

Bovendien denk ik dat het weinig zin heeft een zonnepaneel weg te vouwen als je hem niet gebruikt: het bijladen van accu's gaat traag en vraagt veel tijd. Het is niet zo dat je het even openvouwt en dan in een wip en een gauw voldoende stroom hebt.

Waarvoor wil je het gebruiken?

Ik wil hem gebruiken als we bijv. 2-3 dagen aan een bij eilandje op de Grevelingen liggen. Of een paar dagen voor anker of aan mooring.De rest van de tijd kan hij in de bakskist zonder dat hij in de weg ligt.
Klopt het dat de opbrengst ongeveer 20-25 AH per dag is. ik ben ongeveer 35 AH kwijt volgens accumonitor per dag. Dus heb dan max. tekort van 60 AH na 3 dagen wat ik kan opvangen met 2x 105 AH accu's
Ilex schreef :

Opbrengst in Nld van een 60 Watt paneel is ongeveer 240 watt.

Bij een spanning van 18 Volt levert dit dus zo'n 14 Ah per dag.

Je tekort is dus ruim meer dan de 10 Ah uit je berekening.

Misschien toch iets groter nemen?

sorry maar ik denk dat je het rendement iets te laag in schat.

zelfs als je over het gemiddelde heen rekent op een jaar heb je het nog te laag,

ook zijn in de zomer de zonuren een stuk meer en is het krachtiger.
om 9.00 in de ochtend heb je al zo'n 60% van het effectieve vermogen. iets na 10:30 tot iets na 15:30 trek je 90 - 100% en daarna zakt het terug tot zo'n 60% om 20:00

ik heb 144 ampere aan accu's staan die voor 70% leeg te trekken zijn volgens de specs, dus 100 ampere effectief ff grof gezegd.

in oktober heb ik mijn nieuwe 50 watt poly paneel op de boot gelegd en heeft de boot in net geen 5 dagen de nagenoeg lege accu's tot de nok toe vol geladen. boot ligt in de volle zon, dat wel.

als ik in oktober al zo'n 20 ampere totaal per dag uit het paneel kan halen dat vlak op het dak ligt en verder niet uitgericht is, dan moet 20-25 ampere in de zomer zeker geen probleem zijn.

25 ampere zijn in de zomermaanden grof gezegd 5 volle zonuren. wil je zekerheid dan zal je hem moeten uitrichten. maar als je de ruimte hebt zou ik soiso voor groter gaan en het dubbele proberen neer te leggen voor de minder zonnige dagen.

even als voorbeeld: ik lees rond het middaguur in de volle zon 5.8 ampere bij 13.6 volt af van de ampere meter. dit is gemiddeld maar een uurtje want daarna bouwt ie langzaam af naar de 4.7 ampere.

als je de specs van het paneel pakt en het max ampere pakt + het max voltage kom je ook iets onder de 80 watt uit echter de fabrikant garandeerd 50

dat extra vermogen schijnt echter na een paar jaar volledig weg te zijn, maar ja ik heb het paneel nog maar een maandje liggen dus daar kan ik nog niets over zeggen.

die 3x20 watt koffer zou qua maat en in 1 geheel rond de 80 watt uitkomen 60 watt lijkt reeel te zijn dus als je de randen er af trekt. en an de specs af te lezen geeft ie het idd ook.

persoonlijk zou ik alleen toch kiezen voor 1 of 2 gewone 50 watt panelen.

Ik zou ervoor willen pleiten als er wat preciezer wordt omgegaan met de begrippen ..A en Ah
5 uurtjes laden met 5 A is dus 25 Ah. en geen 25 A

N.b.
Eeen 50 Watt paneel, geeft (meestal) ong. 17Volt open klemspanning.
De max. stroom is dan 50/17 , dus ong. 3 A.
Gebruik je vervolgens een laadregelaar (bijv. Stecqa 5 A, of 10 A) dan wordt het vermogen voor nog nog maar ong. 38 Watt (3Ax 12,9V) benut.
5 uurtjes laden met 3A levert dan 15 Ah en geen 25Ah op, voor een accu(bank) van 180 Ah schiet dat niet echt op; maar alle beetjes helpen!

aad-first32 schreef :
Haha , zoek er maar eens naar op dit forum.
Ik en anderen hebben er al diverse malen over dat soort fouten geschreven maar heelaas....
Komt trouwens bij de besten voor .
Ik heb al eens soortgelijke commentaren gestuurd aan de duitse Yacht , de duitse Segeln , twee TV zenders en ...
ook aan de Nederlandse Zeilen!
Het helpt allemaal niks.
Ad

Daar komt ook nog eens bij dat als er iets aan mankeert aan de zonnepaneel er GEEN garantie is. Sunpower Duitsland heeft net als elk andere clausule staan dat als een zonnepaneel in aanraking KAN komen met zout water, de garantie vervalt.
Een bekende dealer in Nederland liet niks meer van zich horen en zo werd ik met een kluitje in het riet gestuurd. Garantie tot aan de voordeur.. Zo zijn zonnepanelen dure investeringen.

Zonnepanelen zijn leuke stroomopwekkers als er zon is en ze goed gericht zijn. Ik vind het eerlijk gezegd tegenvallen. We hebben zelf meer profijt gehad van onze windgenerator. We hebben wel een extra paneel gekocht die niet vast aan de hekreling is bevestigd ( altijd 1 schaduw van of giek of bimini). Deze lekker we altijd los op dek in de richting van de zon.

YELLOW BOAT schreef :
Zolang de gemiddelde nederlander denkt dat het om amperes gaat en niet om ampere uur gaat en vaak niet eens weet wat ampere uur is zie ik niet waarom je deze discussie zou voeren.

natuurlijk is het leuk om te weten dat een 50 ampere uur accu gedurende 20 uur 2,5 ampere af kan geven, en het daarom 50 ampere uur genoemd wordt.

maar zolang het verbruik of de afgifte van apparaten en in het byzonder acculaders in ampere en dus niet in ampere uur genoemd worden houdt ik het liever op ampere. dat maakt het voor de meeste mensen toegankelijker.

maar daar mag een ieder natuurlijk anders over denken. zolang we maar niet over gaan op coulomb.....

Een aanduiding van een acculader met Ampere (A) is correct: een lader van 5A zal dus 10 h nodig hebben om een 50 Ah accu op te laden.

Dit is indicatief en er zijn duizend en een redenen waarom dat allemaal toch weer net een beetje anders is.

Maar je hebt gelijk: wie in deze wereld snapt het nu werkelijk? Daarom stel ik toch voor om in Coulombs te gaan rekenen.

@hypervisor: Onzin, JUIST voor mensen met beperkte kennis over electro is het onvolgbaar als je amperes gebruikt op plekken waar ampere-uur moet staan. Ampere (A) = eenheid van stroom, ampere uur (Ah) = ampere maal uur = eenheid van electrische lading.

Dat zijn gewoon totaal andere dingen, niet voor elkaar in te wisselen en maakt een zin als "ik heb 144 ampere aan accu's staan" tot onzin als je daarmee de energie opslag wilt aangeven want je geeft aan hoeveel stroom je accu op een moment kan leveren. Apparaten kunnen geen afname hebben van x aantal Ah. Ja, x aantal Ah per uur maar dat zijn zijn gewoon weer A's

Het is niet iets om anders over te denken maar het is gewoon onnodig verwarrend en gewoon fout. Dan heb ik liever nog Coulomb

als je het niet uitmaakt, zou je haast gaan denken dat je het ook niet snapt

philip, dan mag jij aan de eerste de beste die hier komt met een defecte starthulp uit gaan leggen waarom zijn 900 A starthulp met 10 ampere/uur loodaccu er in al na 10 seconde starten uitrookte.

gewone mensen kennen enkel amperes en hebben nog nooit van ampere uur gehoord.

eentje van de LIDL misschien?

Is het is Ampere MAAL uur en niet ampere PER uur wat jij nu schrijft.

Ten tweede: als de specs kloppen kan dat gewoon. 10 Ah maximaal belast met 900A zou het 10/900 = 0,011 uur = 40 seconden moeten doen zonder te roken. Neem de helft om de loodaccu niet stuk te maken en je zit goed. Met een meer normale startstroom van circa 100A zou dat zelfs nog 9x zo lang moeten zijn. ALS het niet werkt ligt dus niet aan te specs maar aan dat het ding zijn specs niet haalt
Ook als de specs het niet zouden toelaten, kun je toch gewoon dit sommetje doen, met wat meer toelichting? Een andere manier om het uit te leggen is er niet in mijn ogen.

Dat 'gewone' mensen het niet snappen is geen enkele reden om het expres fout uit te leggen. Versimpelen mag maar dit is gewoon onzin vertellen.

Maar hoe zou jij het uitleggen dan?

Helemaal eens met Philip.

Doet me denken aan de monteur die bij het testen dan de dynamo sprak over positie en negatieven diodes . Blijkbaar om aan te geven of de kathode of anode verbonden was met het metaal van de behuizing.

hypervisor schreef : Wat een rare argumenten nu toch weer.
Het is een buitengewoon slecht principe, om op grond van een vage aanname over wat jan-met-de-pet wel en niet snapt of kent, je toevlucht te nemen tot een voorstelling van zaken die feitelijk onjuist is. Je vertelt het ze niet, of je vertelt het goed.
We zitten hier bovendien niet in een gezelschap van totale leken, maar in een gezelschap van geïnteresseerden, die misschien niet alles weten, maar wel willen leren.

F. Bordewijk schreef ooit een boek dat 'Bint' heette. Bint was een leraar, die er ijzeren principes op na hield. Zijn belangrijkste principe was: "Niet ik moet afdalen; zij (hier bedoelde hij zijn leerlingen) moeten stijgen".

En zo is het maar net, Hypervisor.

--
stegman

dat hij de specs niet haalt zou me niet verbazen. Of ik moet me vergissen, maar ken 10Ah accuutjes alleen in de uitvoering met zo'n l..ig vlakstekkertje en die gaat zeker geen x-honderd ampere halen lijkt me.

hypervisor schreef :
Waarom dat dan ? Zolang je maar weet dat het eigenlijk helemaal niet ampère uur is maar ampère*uur
(ampère X uur dus) snapt volgens mij iedereen het die kan rekenen.
En dan snapt ook bijna iedereen dat ampère per uur ( ampere/uur dus) nooit kan kloppen want dan zou ampere/uur * uur (weer gewoon ampere zijn.
En verdomd ,klopt inderdaad.
Zo simpel is het.
Maar ja , als je niet kunt rekenen.....
Ad

Hen3: quote hersteld.

Die ervaring kan ik niet met je delen: wij hebben een 130W paneel (richtbaar) gebruikt tijdens ons jaartje zeilen en hebben nooit een gebrek gehad aan stroom, ook al hebben we maar 150Ah an accu's. Op een gegeven moment hebben we zelfs de windmolen stilgelegd omdat de shunt daarvan een vervelende pieptoon produceerde.

Wel is het zo dat we op de Middellandse Zee vaak op motor hebben moeten varen, maar zelfs een week voor anker was geen probleem.
Voor een windmolen moet het toch al wat waaien...

De verdere discussie over A of Ah begint een scherp trekje te krijgen: let wat op jullie bewoording aub.

Ik begrijp de standpunten van beide kampen en volgens mij hebben ze allebei gelijk. Als iemand wil weten of er spanning op een stopcontact staat, vraagt die eerder "staat er stroom op?" dan "zit er spanning op?".
Aan de andere kant is het juist gebruiken van de eenheden verkiesbaar, al was het maar om de vervelende gewoonte het niet te doen uit te roeien

Ilex schreef :
Let je wel even op de smilies? Die zet ik er niet voor niets bij hoor.
Ad


Hen3: quote hersteld.

We hebben vorig bericht samen gepost, het ging niet specifiek over jou, meer algemeen.

Ik zie af en toe smilies staan na een grove of snedige opmerking. Persoonlijk vind ik het nadien plaatsen van een lachertje niet (altijd) voldoende om de voorgaande (kwetsende) opmerking af te doen als een grapje. Beetje gemakkelijk en goedkoop. Een fijne opmerking scoort beter.

Die staan er inderdaad niet voor niets, maar kunnen dus nog steeds misplaatst zijn

Vrijheid is mogen,

Je hebt meer opbrengst uit wind dan uit zonlicht?
Wat voor zon panelen heb je en welke windmolen, en waar bevindt zich de instalatie?

Ik heb namelijk precies de omgekeerde ervaring tussen Gibraltar en Cabo São Vicente.

Mijn spulletjes; 4 x 45 wat sunware solar, dunne Inox plaat, beperkt stelbaar.
Heb daar één keer 20 A uitzien komen, dus duidelijk meer dan de specificaties.
Meestal, niet echt goed gericht, maximaal 12 a 14 A.
Accu 450 Ah toen ze nieuw waren, zal nu afgezakt zijn tot 350 Ah denk ik.
Het waren vreselijk dure panelen, maar dat is het waard. Er schijnt nogal wat verschil te zijn in panelen. Ik heb niet veel plaats, dus moet er een hoge opbrengst zijn per oppervlakte.

´s Zomers ruim voldoende opbrengst, ´s winters aan de krappe kant.
Het is nu bewolkt en weinig wind, heb de laatste 10 dagen al 3 keer stroom moeten draaien (6 uur totaal)

Windmolens hebben hier nauwelijks enige opbrengst, hooguit een uurtje in de ochtend en in de avond, wanneer er wat land of zeewind is.
Voor mij is het meer een hobby ding om me van de straat te houden.
Het is een totaal ander apparaat geworden door de modeficaties, maar levert nu stroom vanaf 6 knopen wind.
De windsterkte is doorgaans 8 a 10 knopen en dan nog maar een deel van de dag.
Met de korte dagen nu kan ik merken dat de molen ook een beetje bijdraagt.

Een paar weken terug liep ik tegen een MPPT regelaartje aan en dat gaf ook merkbaar iets meer stroom uit de zon.

Ben benieuwd naar jouw spulletjes en plaats.

We hebben 2 SunPower SPR-90W die maximaal 3 Ah per stuk geven. Veel te weinig en daarom hebben we contact opgenomen met de leverancier/dealer en die mij doorstuurde naar Sunpower in Duitsland. Over de garantoebepalingen heb ik al geschreven.
De losse paneel die we hebben is een paneel van 70W en geeft max 4 A.
De 2 Sunpowers zitten vast op de hekreling en kunnen versteld worden, maar in de praktijk staat 1 paneel in de schaduw.
De windgenerator is een airbeeze en zijn er zeer over te spreken. Over het algemeen hebben we veel wind en draait hij s'nachts ook .

Op de Gambiarivier en Surinamerivier hadden we geen wind en hebben in Suriname nog een 2 takt generator gekocht die we dan een uurtje of 4 lieten ronken. Nu hebben we altijd voldoende stroom.

Hallo
Ik wil graag de posters van de laatste 10-15 berichten bedanken voor het heldere antwoord op mijn vraag
groeten
Janjoeky