Onderwerp: Laadregeleaar MPPT voor zonnepaneel én windmolen

ik heb de ruthland alleen helpen in bedrijf te nemen.
dus is het helaas niet meer mogelijk te meten.
de opmerking over het ledje sloeg op de rutland regelaar.

ik wilde alleen aangeven dat er wel regelaars waarop zowel het zonnepaneel als het molentje aangesloten kunnen worden.
en wat mijn ervaring daarmee is.

functie is getest.
De laadindicator op de regelaar gaf de juiste kleur bij de verschillende omstandigheden.
zonnepanneel afdekken molentje draaien lichtgroen, zonnepaneel in de zon molentje stil groen, zonnepaneel afdekken en molen stil rood, en zonnepaneel in de zon en molentje draaien fel groen.

Met de oude zonnepaneel regelaar is het waardeloos.
duurt lang voordat accu's vol zijn na een dagje gebruik (een week) de accumonitor vertrouw ik ook niet helemaal, maar het kan ook zijn dat het eea te maken had met de te lichte acculader (220v)

Anyway, acculader, monitor waren al in huis en vandaag deze er bij gehaald

Toxic,
Volgens mij heb je één van de meest efficiente laadregelaars in huis.
Hij kan meer dan de opdruk 70/15 doet vermoeden.
Hij kan dik boven 70 volt open spanning aan en 18 A laadstroom gaat ook nog.
Bij eventuele uitbreiding zet je er gewoon eentje naast.

In NL zul je er niet snel last van hebben, maar hier, zuid Spanje, geven panelen meer dan de nominale opgave, wanneer ze goed gericht staan.
Open spanning soms 24 volt uit een 40 cell 12 volt paneel en één keer gemeten 56 Watt uit een 48 Watt paneel.
Wel zorgvuldig haaks op de zon op een zeer heldere dag.

Dat is goed nieuws.
De oude laadregelaar was echt niet veel, ik heb zelden een laadstroom van meer dan 2.5A gezien om de accumonitor en das met accu's tot 70% ontladen waren, ruimte genoeg om meer te leveren, en dit was een volle zonnige dag, hartje zomer, geen wolkjes en de zon bijna haaks op het paneel en geen schaduw van dingen als giek, stagen oid

Mijn sunware 70w paneeltje laadt amper met dit licht. Ik denk dat het ook te wijten is aan het feit dat mijn accu's behoorlijk leeg zijn(12.2v), en aan het feit dat ik wel een erg simpel laadregelaartje heb.

Nu heb ik geen knaken over voor een Victron, maar zie op Ebay voor 20 euro ook MPPT regelaars staan zoals deze :

Het opgegeven Ebay item id is ongeldig, controleer de id nummer.

zou dat een gevalletje duurkoop zijn ? of kan het een vooruitgang zijn ten opzichte van de simpelte conventionele regelaartjes ?

gr
JPD

JPD,

Ik zie er geen ingang spanning bij staan, dat is echt wel een beetje belangrijk.

Die moet zo hoog zijn dat je panelen in serie kan zetten.
Kun je 3 panelen in serie zetten dan heb je al bij 5 volt per paneel genoeg spanning om te kunnen laden.
En 5 volt heb je al bij heel weinig licht.
Bij volle belichting kom je aan een volt of 40 a 50 ingang spanning bij maximale stroom!


Een tijdje geleden wat zon panelen geplaatst die al aangeschaft waren, ook de regelaar. Een MPPT die maar 25 volt ingang spanning aan kon, dat geeft geen voordeel natuurlijk.

70 watt 12 volt (open spanning 20 volt) levert weinig op met MPPT.
3 keer 25 watt 12 volt (wordt 60 volt open spanning) in serie met MPPT levert veel meer, enkel al door het feit dat laden vroeger begint en langer doorgaat.
En je hebt maar één keer dezelfde 4 volt hogere spanning nodig. Meer panelen parallel moete elk hun 4 volt extra leveren!!
Lage accu spanning zou grotere laadstromen tot gevolg moeten hebben.

Die Victron 70/15 is echt een juweeltje voor een heel redelijke prijs, hier € 75,=.
Gemeten waarden: Ingang spanning 72 Volt, 3 A Uitgaand 14V. 18 A. (accu spanning in rust 12,8 V)
Dit met 260 Wp zonnpaneel (te hoog) kort na het middag uur, met goed gerichte panelen.
Het bleef allemaal heel!!!!!
In de praktijk staan de panelen zelden zo mooi gericht, je kunt dus niet met deze waarden rekenen.

Thanks,

Ik snap het idee, paneeltjes in serie om altijd boven de laadspanning te komen, en dan een lader die dat aankan.

Maar ik heb een prima paneel, ga er ( nog niet iig ) andere panelen bij plaatsen, vroeg me gewoon af of ik winst zou halen indien ik mijn twijfelachtige laadregelaartje zou vervangen door een goedkoop mppt dingetje uit Chinaland. Als een ladertje van 20 euro betekend dat ik 10/20% meer uit mijn paneeltje kan halen ( zeker bij diepere ontlading ) dan zou dat een goed idee zijn.

Overigens wordt het door mij aangehaalde ding overal en nergens verkocht als Wellsee MPPT15 .

Volgens diverse website's heeft de 10A 12v uitvoering een max inputspanning van 20v, en dat is precies wat mijn paneeltje aan max output heeft ( meet meestal 19/20v ) .

eigenlijk blijft mijn vraag dus staan of een simpel MPPT regelaartje op een enkel 20v paneel voordelen biedt ten opzichte van een simpel conventioneel regelaartje ?

gr
JPD

Ik dacht de vraag redelijk onderbouwd met argumenten te hebben beantwoord. Het hoe en waarom.

Ik verwacht dat je 70 Wp paneel minder dan 3 A levert met mooi weer in NL. Met MPPT zal dat weinig meer zijn, zonder meten is het lastig om exact iets aan te geven.
Er is daar altijd wel een wolkje aan de hemel en het is niet mogelijk om permanent het panel op de zon te richten.

In de pieken zal je best wel eens over die 3A heen kunnen gaan. Maar ik schat dat dichter bij de 2A gemiddeld zit?
MPPT heeft ook voldoende paneel spanning nodig om te kunnen laden.
Ik denk dat het geen voordeel oplevert, maar Meten is weten en gissen is missen.

Die panelen met die 25 volt MPPT gaven geen meetbare verbetering op een niet MPPT regelaar.

Wat is de hoogste gemeten laadstroom?
wat is daarbij de accu spanning?
Wat is daarbij de paneelspannig?
Hoe fel is de zon?
Hoe goed gericht staan het paneel?

Wanneer je bij fel zonlicht en goed gericht paneel over die 3 A heengaat zal MPPT niets meer brengen, verwacht ik.

Duidelijk.

Dank voor je antwoord.
Ik ben niet de snelste, en geen held met elektronica.

MPPT is nieuw voor me, dacht met een minimale investering meer power uit m'n huidige paneeltje te kunnen krijgen, maar dat is dus onwaarschijnlijk.

Zal aankomend seizoen eens wat meer nameten, vandaag zette dat weinig zoden aan de dijk, de ledjes op de Solsum 6.6 lichten wel op, maar accuspanning was amper 12.2v , dus echt lekker bijladen is er niet bijgeweest de laatste tijd. Wellicht moet ik de lader maar eens van de diodebrug afhalen, misschien dat dit namelijk meer tegenhoudt dan ik vermoedde.

gr
JPD

Dat meerdere panelen langer en beter laden, eens overwegen of ik mijn paneel dan niet beter wissel voor 2 kleinere...

2x50 ipv 1x80... 20 watjes meer en veel meer opbrengst

Toxiq, ik heb sinds dit najaar ook de Victron 70/15 gemonteerd. Omdat ik maar een klein PVpaneeltje (30Wp) kwijt kon wilde ik er in ieder geval een maximaal rendement uit halen, vandaar een MPPT regelaar. Omdat de accu bijna altijd helemaal vol is het meten van laadstroom nog niet zinvol geweest. Wel zie ik dat zelfs met bewolkt weer de regelaar enthousiast staat te knipperen en mijn accu's tot nu toe altijd helemaal vol zijn en blijven. Ik ben heel benieuwd hoe dat bv met de UKtocht uitpakt.

Een klein punt van aandacht is de montage van de aders aan de klemmen van de regelaar. Die zijn namelijk erg (of eigenlijk gewoon té) ondiep. Gebruik dus goed passende aderhulsjes en een goede aderhulstang (dat moet je natuurlijk sowieso doen) en kort de aderhulsjes daarna in tot een milimeter of 7 (even op de gok, meet het even na met een luciferhoutje oid). Check na het aandraaien van de schroefjes of alles echt goed vast zit, bij mij ging dit bijna mis. Door de dikke draden leek het goed vast te zitten, maar in werkelijkheid zat één schroefje niet goed vast.

Ah ok, goed om te weten...

Saeftinghe, nog een vraagje,

Ik meen eens (op het zf) iets gelezen te hebben over het aantal kristallen ??? ik weet niet eens of het kristallen waren, het was iets met 36.
er was ook een zonnepaneel waar er meer in zaten en dat was ook beter...Weet jij wat ik bedoel ?

Verder ben ik serieus aan het overwegen om mijn zonnepaneel in te wisselen voor een paar kleinere.

ik heb er nu zo één (niet van deze advertentie) www.marktplaats.nl/a/caravans-...0c1b&previousPage=lr

En wil naar een paar kleinere.
In principe zou het qua maat wel heel goed uitkomen om er 4 van 20 watt te nemen (en die weer samen tot 1 te maken)
bijv zoiets

www.marktplaats.nl/a/caravans-...0c1b&previousPage=lr


Of 3 stuks van 30 watt
www.marktplaats.nl/a/caravans-...0c1b&previousPage=lr

Waar moet je op letten om de MPPT niet te zwaar belasten, is dat het max spanning/vermogen of de open klemspanning ?

Wat zou jij doen ?

Ps. de panelen liggen onder de giek, dus pakken nog wel eens een stukje schaduw

Hoi Jeroen,

Volgens mij zit het zo dat de opgetelde 'open klemspanning' de max invoer spanning van je regelaar niet mag overschrijden.

Dus, gezien de meeste paneeltjes iets van 20V doen, zou 4x20 te veel zijn voor je victron. 3x20 is wel perfect.

Ook al doen ze dan maar de helft , dan zit je nog op 3x10, en dat is nog steeds meer dan voldoende om te laden. Zolang je maar boven de 15 blijft denk ik ... Iig meer dan je accu spanning.

Maar goed zoals ik al schreef, ik ben niet de snelste, en al helemaal niet met elektronica.

Da's nou jammer, want met max capaciteit van 18 volt, zit je met 4x 18 aan de 72, dat is 2 volt teveel, dat zou ik (misschien) nog wel aandurven

Anderzijds is 3x30 = 90 en dat is weer 10 watt meer...

Toxic,
Veel panelen hebben 36 cellen, dit a 0,5 volt is 18 volt.
De wat duurdere hebben vaak 39 of 40 cellen, dus 20 volt. Dit om een beetje schaduw te kunnen hebben zonder al te veel verlies aan stroom.

Persoonlijk zou ik wel 4 x 18 volt durven plaatsen, maar ik ben wel zo voorzichtig om het een ander af te raden. Maar kijk eens in de bijsluiter, ik meen dat 75 volt het maximum was.

We praten over die Victron 70/15 of een vergelijkbare regelaar.

Die wordt geleverd voor 200/400 watt. (12 of 24 volt accu)
De genoemde 70 volt open spanning zal niet heel scherp op ´t randje zitten van wat mogelijk is, evenals die 15 A.

De installatie waar ik gemeten heb, heeft 260 Watt zonpanelen in drie series van 2 panelen.
4 panelen zijn identiek(50 watt) en 2 andere ook (30 watt).

De in serie geplaatste panelen moeten identiek zijn.
Dus in dit geval 2 series van 100 watt en 1 serie van 60 watt.
De regelaar ziet dit als één paneel van 260 watt max.

(een Outback kan 150 volt open spanning hebben en levert dan 60 of 80 Ampere!!!Is meer iets voor grote schepen met elektra aandrijving. Weegt ook veel meer.)

Vooral in wat minder zonnige streken is zoveel als mogelijk in serie schakelen gunstig, in diffuus licht, s´morgens en s´avonds is er per 36 cellen maar, pakweg 5 volt aanwezig, maar er wordt dan al wel iets geladen bij 4 panelen in serie.
En dat is best een lange tijd, dat mindere licht.
Zet echt zoden aan de dijk.

En vooral goed richten geeft ook een duidelijke meer opbrengst.
Wanneer de boot een beetje draait (20º) zie ik maar zo de stroom verdubbelen of halveren!!

Wanneer je wisselen kunt voor 4 keer 36 cellen zou ik dat zeker doen, dat ga je merken. En 36 cells panelen zijn een stuk goedkoper dan 40 cells.
En buiten dat, meerdere kleine panelen zijn handiger te plaatsen. En gaat er een stuk (een grote hagelsteen) dan ben je niet gelijk alles kwijt en kost het niet al te veel

Ok, duidelijk... bedankt
de 4 vN 20 komen qua totaal maat mooier uit dan 3 van 30

Richten is geen optie, ze zitten vast gemonteerd op het vlak boven het schuifluik van de ingang
Dat is de enige plek waar een dergelijke grote ruimte beschikbaar was zonder dat het in weg ligt met lopen.

Maar ik verwacht dat als ik overstap naar 4x20 én de Victron laadregelaar geplaatst is tov het prul dat er nu hangt de opbrengt vele malen beter wordt.

Saeftinghe schreef : 36 of 40 cellen heeft vaak meer te maken met de hoedanigheid van de panelen. Panelen die aan de achterzijde niet geventileerd worden, zoals de 'overloopbare' types worden vaak veel warmer dan de klassieke panelen waar de buitenlucht wèl onderdoor kan. Hoe warmer zonnepanelen worden, hoe kleiner het rendement. Daarom hebben die overloopbare panelen meestal 40 cellen, inplaats van 36. Het is compensatie voor het verlies door meer opwarming. Dergelijke panelen leveren dus niet per definitie meer rendement dan een paneel met 36 cellen.
En ja, die overloopbare panelen zijn wel een stuk duurder dan de klassieke..

--
stegman

Kijk, een welkome aanvulling.
Het paneel is vlak, boven het schuifpaneel van de ingang geplaatst.
Deze staat op steunen en ongeveer 5 tot 10 cm ruimte onder het paneel (als het schuifluik open is) lijkt me dus voldoende voor een goede ventilatie

Lodewijk,
Helemaal gelijk.
Bij mij zitten ze op een beugel achterop en is dat koelwind probleem er niet, helemaal in het vergeetboek geraakt.
Maar ze worden soms toch wel eens 50º op een mooie windstille en zonnige dag denk ik.
In ieder geval zo heet dat je bij het verstellen niet te lang vast houdt.

Bij ons hebben we ze parallel geschakeld. Twee aan de zeereling en twee achterop de davits (totaal 360 Watt).

Parallel heeft als groot voordeel dat de panelen elkaar niet beïnvloeden als er over 1 paneel schaduw valt.

Het blijft wel een feit dat twee zijdig draaibare panelen veel effectiever zijn dan 1 zijdig- laat staan niet draaibare panelen.

Zelfs in een najaarszonnetje (eind oktober) al eens 20A laadstroom mogen verwelkomen.

Als regelaar uiteraard een MPPT versie.

Om meerdere redenen komt er geen windmolen aan boord:

1. resonantie/lawaai
2. tegenvallende opbrengst, vooral zeilend
3. kans op negatieve invloed op zonnepaneelrendement door schaduw van windmolenpaal
4. Licht voor de zonnepanelen is er elke dag, wind voor de molen niet.

Er is hier al het nodig aan info geschreven. Het enige wat ik toe kan voegen is mijn praktijk ervaring. Naast mijn slimme regelaar voor de dynamo zijn er 3 panelen geplaatst met een MPPT regelaar (240W). Zolang de accu's in bulk geladen worden, dus spanning onder de 13,8 volt, geeft elke bron zijn volledig beschikbare vermogen. Zodra de spanning hoger wordt dan 13,8 volt gaan de regelaars in vermogen terug. Dit is ook de bedoeling er kan immers niet meer vermogen door de accu's opgenomen worden. Merk wel op dat de lood accu's dan nog niet vol zijn ! Slechts 80% vol. Maar om de laatste 20% te laden is de tijdsduur de bepalende factor. Niet het beschikbare vermogen.
Met volle accu's en een klemspanning van boven de 13,9 volt ontstaat er een probleem. Tenminste bij een lopende motor en volop zon. De MPPT regelaar geeft dan een float spaning van 13,9 volt. De (slimme) regelaar van de dynamo vind dit echter te hoog en wil 13,8 volt. Krijgt dit echter niet voor elkaar en schakelt de dynamo geheel uit. Vervolgens gaat het motor alarm af. HELP de dynamo laad niet meer ! Gepiep en gedoe. Nu als we lange stukken moeten motoren en de zon schijnt leggen we een handdoek over de panelen. Als ik zin en tijd heb komt er nog een bipolair relais tussen de panelen een de accu's. Die bij volle accu's de panelen los koppelt. Het probleem wordt vooral veroorzaakt doordat de tijdsduur van het absorption laden van de verschillende regelaars niet gelijk is.

Ik moet het nog ff een keer goed lezen om het tot me door te laten dringen, maar ik begrijp ongeveer wel wat je bedoeld.
Bedankt voor de tip

@Saeftinghe

Vandaag had ik het nog even met Web over de nieuwe (voorgenomen) zonnepaneel opstelling op de boot.

Die maakte nog een interessante opmerking/toevoeging:
Parallel aan de zonnepanelen er nog diodes bij te zetten.
Dit omdat als 1 paneel stuk zou zijn of niks doet doordat het afgedekt is dan doet de rest ook niks meer omdat het paneel niks doorgeeft.
Met de diodes erbij zou dit probleem niet ontstaan.

Ben benieuwd wat jij hier over van mening bent.

Ik heb nog nooit zomaar een paneel kapot zien gaan, wel door een steen erop.
Maar dat gaat niet ongemerkt voorbij.

Ik zou ze gewoon alle 4 in serie zetten, spanning kontroleren bij fel zonlicht.
Ze liggen plat meen ik dus nooit echt haaks op de zon. Is die spanning te kort onder de 75 volt van de victron MPPT, dan zette ik ze 2 in serie en die 2 serie´s parallel.

Ik zie zo op ´t eerste gezicht geen verbetering door diodes.

Morgen probeer ik een schematje te plaatsen.