Ik zelf heb misschien een wat onconventionele keuze gemaakt.
Namelijk een 230 Ah vrachtwagen accu. Sterk genoeg voor vele uren gebruik.
Het probleem van leeglopen is m.i. niet zo groot omdat ook bij 60 graden helling de accu uit zichzelf nog niet leegloopt.
Bovendien staat hij in een suprahecht accubak die water (zuur) dicht is gemaakt door de binnenzijde te behandelen met epoxyfillets.
Ga je ondersteboven dan is er toch al zoveel puinhoop in je schip dat die paar druppels accuzuur er ook niet veel meer toe doen.
Opladen doe ik middels walstroom en een gewoon acculadertje van de Gamma o.i.d.
In de toekomst wil ik nog een alu mastje oprichten om m.b.v. een windmolentje de lading op peil te houden.
En dat alles op een 570.
Joost - W570 Ripples (bouwnummer 16)