Onderwerp: Overzicht gelicenseerde zendamateurs op ZF

Nee. Als je je machtiging opzegt komt ie na, ik meen 1 jaar, weer beschikbaar voor anderen.

Belerion II schreef :
Zo is het in Belgie alleszins toch.

Volgens mij inderdaad ook. De call kan dan namelijk opnieuw worden uitgegeven. Ook het veranderen van je roepletters is tegenwoordig erg eenvoudig via het AT.

Baines schreef :
Even afgezien van mijn agenda, het volgende;
Die opmerking komt voort uit het "zendamateur volk" wat ik wel eens aanschouw op beurzen en radiovlooienmarkten. Ik ben weinig tot matig actief als radioamateur en kom daar nog wel eens. Gezien het enorm hoog zelfkant gehalte van de maatschappij wat daar komt en dit ook schijnbaar het maatschappelijk beeld vertegenwoordigd bij andere mensen, durf ik niet meer met goed fatsoen te zeggen dat ik zendamateur ben. Je wordt direct geassocieerd met lieden en bevolkingslagen die mij niet aanstaan en niks mee heb.
Dat was de motivatie van het nerdgehalte.

Verder voelde ik mij destijds redelijk betrokken bij het wijlen vertrekkersforum, ik heb daar werkelijk tonnen aan informatie en kennis verstrekt en zelfs geheel pro deo een complete themadag georganiseerd in de Enkhuizer Zeevaart School over allerlei vormen van communicatie, tips trucks etc.
Door de zeer vreemde wending binnen het kader van dat forum heb ik werkelijk nooit meer iets mogen vernemen, niks. Het was mij absoluut niet om het geld te doen, maar de 40 deelnemers moesten wel even 30 of 50 eu pp afdragen aan het kader..........
Dat soort actie gaan we dus niet meer doen.

De tijd van bewijzen ligt ver achter me, er zijn er genoeg die het stokje van mij overnemen. Ook in dit forum is cumulatief voldoende kennis aanwezig.
Als ik mij zou vertonen is het al incognito

Baines schreef :
Ik weet het niet, ik dacht ook zoiets dat na een jaar het callsign weer beschikbaar komt.
Ik wissel niet van callsign de laatste 36 jaar

Baines schreef : Sterker nog, tijdens de laatste Goulash meeting had ik alles daarvoor al bij me. Extra mast, HF set, draadantenne, coaxkabel en de laptop voor de digimodes. Het is in de Trintel alleen niet uit de boot geweest.

WADnWIND schreef:Knuppel en hoenderhok en zo...

In 1973 was mijn eerste en in 1989 mijn laatste VERON Pinksterkamp. Mede door het hierboven genoemde gehalte hoef ik niet meer zo nodig. Kijk eens rond op een willekeurige Radio vlooienmarkt. Nog sterker: de hedendaagse vossenjachten. Lees de verslagen en bekijk met name de foto's in Electron maar... Voer voor psychologen! Maar ja, ieder z'n meug he?

Laten we maar weer terugkeren naar het topic...

Even gecontroleerd: de oude call van dehler is vrijgegeven. Hij kan 'm dus zo opnieuw aanvragen door zich even opnieuw te registreren: de oude examens blijven wel geldig bij mijn weten.

Belerion II schreef : Boffen wij toch even met twee “normale” zendamateurs op dit forum. Zwucht (= zware zucht)

diwil schreef:Laat ik mijn statement even nuanceren...

Tot een jaar of 20 geleden was ik een actief zendamateur. Zelfbouw voerde in de jaren '80 hoogtij en ik was trots om met eenvoudige middelen iets in elkaar te bakken wat het nog deed ook. Dat varieerde van eenvoudig twee meter FM-tranceivers tot en met 10GHz ATV zenders. Op 70 en 23 cm zelfs nog eens de ATV contest gewonnen . In mijn beleving is de teloorgang van het zendamateurisme gestart met het steeds goedkoper worden van fantastische (gemeend!) koopdozen uit het verre oosten. Daar kan ik niet tegenop bouwen. Geeft niks, ieder zijn meug. Echte zelfbouwers en experimenteerders moet je moet een lampje zoeken...

Wat mij echter dermate stoort is de huidige mentaliteit. Maar ja, dat is, denk ik, een maatschappelijk verschijnsel. Luister tegenwoordig eens op twee meter. Het gros van de QSO'S is veredelde 27MHz geklep. Vroeger (...) kreeg je van de toenmalige RCD een waarschuwing als je eens iets zei wat buiten het boekje was. Toen gingen de gesprekken nog ergens over. Tegenwoordig zijn de scheldkannonades niet van de lucht. En er wordt nauwelijks ingegrepen. Om tijdens pile-up's op HF maar niet te spreken. Ik herken mijn hobby daar niet meer in. Misschien heeft dat wel met mijn leeftijd te maken tenslotte mag ik mij tot de OT's rekenen.

Desalniettemin draag ik de essentie van het zendamateurisme een warm hart toe en wens iedereen veel plezier toe met het uitoefenen van z'n hobby!

Zo, wat een preek...

Dat beeld herken ik wel, en toch vind ik het nog wel leuk om zelf wat met de techniek te prutsen. Nog steeds is niet álles te koop of betaalbaar, dus voor zelfbouwers is er nog genoeg te doen.

De mensen die op die manier met de hobby bezig zijn, die hoor je dus nauwelijks op met name 2m/70cm - maar ze bestaan nog wel!

In de publieke opinie is het een slechte tijd; met de UMTS protesten, het antenneregister en de associatie met bakkies en plaatjesdraaiers, moet je je onderhand schamen als je geregistreerd zendamateur bent. Je bent een uur aan het uitleggen wat het nu eigenlijk is, waarna ze je nóg maar half geloven. Dan zeg je dus op een gegeven moment maar niks meer... (zoals WADnWIND)

Maar er is meer dan het geouweneel op de repeaters en de pileups op HF: contests, vossejacht, digitale modes, amateursatellieten, EME, SDR en ga zo maar door. Een heel erg brede hobby.

In het pre internet tijdperk was het prachtig om verre verbindingen te maken. Andere mogelijkheden waren er gewoon niet, behalve heel dure krakerige telefoongesprekken.

Alweer tien jaar geleden was ik voor mijn werk in Zuid Korea. Plug op mijn hotelkamer m'n ethernetkabeltje in de muur, Skype opstarten en ik zit gewoon te chatten met het thuisfront. Ik moest de camera nog naar buiten laten kijken, anders geloofde mijn geliefde niet dat ik in Z Korea was...

Vroeger deed ik actief mee met de JOTA. Prachtig om die verbaasde gezichtjes te zien van de scouts als we een verbinding met een of ander ver land maakten. Tegenwoordig pakken ze de smartphone en doen ze bij wijze van spreken hetzelfde. Met beeld erbij...

De lol van het draadloos communiceren via de amateurbanden is er wel een beetje af. Middels internet is nagenoeg alles mogelijk.

EDIT: maar dit heeft natuurlijk niets met het topic onderwerp te maken

PA3EQX www.qrz.com/db/PA3EQX
Weinig actief momenteel; bootje & gitaar

Hielkoos schreef :
Hee, een echte sparks!!
Heb jij nog je opleiding aan de Keizersgracht gedaan?
Of al aan de Nieuwe vaart?

WADnWIND schreef :

Belerion II schreef : Dan heb je die hobby dus niet begrepen. Net als heel veel andere zeilers trouwens.

Zendamateurisme is geen surrogaat voor een telefoon, ook al gebruiken sommige zeilers het wel zo. Skype is dat wel. Skype is dus hét middel om trefzeker goedkoop met je thuisfront te communiceren, helemaal mee eens.

Maar ik pak de microfoon en spreek iemand uit de Oekraine, uit Portugal, Ierland, soms Canada of nog verder. Jan Mayen Island had ik laatst 'aan de lijn', ik wist niet eens dat het bestond. Dat heeft toch nog wel wat, ook in het internet tijdperk.

"Kan ik ook", riep de wijsneus en houdt zijn GSM'etje omhoog.

Antwoord: "Oke, doe eens?"

... dan blijft het even stil. Ja, wie bel je dan, als je daar niemand kent, en wat is het nummer?

Naast de uitdaging van het uitnutten van de atmosferische omstandigheden, het experimenteren met antennes en apparatuur, zit er dus ook een element van het onverwachte in. Je komt mensen tegen van over de hele wereld, net zo makkelijk als in de trein of de bus... de contacten zijn buiten je eigen kringetje en elke dag anders, heel divers. En grenzen verleggen qua afstanden en dergelijke is een sport.

Je zegt tegen een wielrenner toch ook niet dat wielrennen maar onzin is omdat hij beter de auto kan pakken? hoewel...

Ho ho, begrijp me niet verkeerd...
Het is een fantastische hobby met een ongekend gevarieerd pakket aan communicatie en experimenteer mogelijkheden.
Vroeguh was de amateurzender vaak de enige wijze om te communiceren met een een of ander exotisch land. Dat had wel z'n charme. En, zoals ik al eerder schreef, de types diepe met name op vlooienmarkten ziet rondstruinen zijn niet echt mijn ding

En, ik heb m'n sporen wel verdient hoor binnen dat wereldje. Ik heb de hobby wel degelijk begrepen!

Is het wellicht handig als hier wat informatie word gegeven over apparatuur opleiding certificaat software en meer van dit soort tips voor de aankomend zendamateur cq vertrekkers die onderweg van HF gebruik willen gaan maken.

Wat wil je precies weten Rev?
Het hebben van een licentie voor de amateurbanden is handig maar voor maritiem zijn er andere frequenties. Dus als het alleen daar om te doen is kan je misschien beter Marcom gaan halen. Als het je meer om een gezellige babbel rond de wereld te doen is, raad ik een cursus voor zendamateur aan.
Kijk maar eens op de website van de Veron of VRZA. Twee grote verenigingen voor de zendamateur.

Succes, en als er vragen zijn... Laat het maar weten

www.pi4boz.nl/
Veron Afd. A51 en VRZA afd. West Brabant
succes
73

Rev schreef :
In een notedop:

Er zijn 2 richtingen voor het bedienings certificaat.
- De maritieme, hiervoor heb je marcom-A nodig.
- De radio amateur oplossing, hier heb je de Novice vergunning met beperkingen of de Full-vergunning zonder beperkingen.

Apparatuur:
- Als je marcom-A hebt moet je formeel ook maritieme CE apparatuur gebruiken. (heeft altijd DSC). je mag dan ook alleen maar maritieme frequenties gebruiken.
- Als je radio amateur kiest, mag je amateur apparatuur EN maritieme apparatuur gebruiken, echter alleen op amateur frequenties. (geen DSC)

Amateur apparatuur is niet goedgekeurd voor maritiem, maar maritieme apparatuur is wél goedgekeurd voor amateur gebruik.

SSB-email:
- Als je maritiem gebruiker bent kan je gebruik maken van de non-profit provider Sailmail á $ 250 per jaar en 90 minuten per week. (doorgaans voldoende.
- Als je radio amateur bent kan je gebruik maken van het Winlink netwerk (voor gelicentieerde amateurs vrij) en 30-90 minuten per dag.

Winlink is voor Nederlandse radio amateurs niet toegestaan, omdat de email berichtn naar de wal niet altijd gericht zijn aan radio amateurs en berichten van de wal niet altijd van radio amateurs zijn. Je mag alleen berichten versturen en ontvangen van radio amateurs. Via een amateurs-tussen-station mag niet omdat het dan berichten aan en van derden zijn.
Dat mag niet volgens artikel 2 van de gebruikers bepalingen.
Nederland is hier uniek in, in de wereld
overal mag dit n.l. wel.

Voor meer vragen kan je terecht bij Henny (Poohboot)of hier:
www.delta-india-golf.com/articles.php?article_id=31
ezs.nl/php/marcom.php
www.shiptron.nl/docs/SSB_e-mail_info.pdf

Door Hennie ben ik aangestoken het SSB virus en in combinatie met het zeilvirus erg handig.

Gebruik van SSB voor e-mail en meteor berichten gribfiles erg handig als lange afstandzeiler.

Zal nooit een type zendamateur worden die met andere stations over de wereld zal babbelen maar wil wel alles officieel doen dus nu maar gaan studeren en me F licentie gaan halen, goed dat ik in een heel ver verleden elektronica gedaan heb dus vaag nog wel iets weet van de wet van ohm ed.

@wad en wind, bedankt voor de brede uitleg maar het maritime gedeelte ken ik en was mijn vraag ook niet.
Ben er inmiddels achter hoe wat en waar ik opleiding kan doen en wanneer er examens zijn en waar.

Nu een kwestie van starten, heb ruim een jaar de tijd om me er in te storten en te slagen moet lukken toch.

PS ook nog een handige link www.radio-examen.nl/

Dan ook maar ook van mij een duit in 't zakje.
PD1MOR
Inderdaad, triest, dat NL uniek is, in 't verbod gebruik winlink.
Weer t beste jongetje vd klas willen zijn...
We hadden in NL een (onvolprezen) basisstation, die me heel veel hulp heeft gegeven met alle instellingen, helaas heeft hij voor Winlink z'n station moeten sluiten.

Gelukkig is Nl vrij klein, dus in 24 uur varen is dat probleem opgelost.

Je ziet aan m'n callsign , aleen maar een N licentie.
Ik ben ook geen ware amateur, maar een zeiler.
Mijn gebruik is alleen maar om uit te luisteren - en soms misschien zelf iets te vragen- op de onderlinge communicatienetten van zeilers met elkaar.
En om een paar emails met winlink te versturen.
En om in noodgeval, buiten VHF bereik, een noodbericht via de maritieme kanalen te versturen.

Om dat noodbericht te kunnen verzenden op de maritieme kanalen , heb ik mijn transceiver laten aanpassen. Niet vlg de regeltjes, wel vlg de regel van goede voorzorgen nemen en veiligheid. Ik hoop er nimmer gebruik van te maken.
Als ik meedoe op de sailorsnetten, gebruik ik soms frequenties die in NL niet mogen met mijn licentie. Gelukkig hebben mijn zeilvrienden daar nooit van deze beperking gehoord.

Winlink is fantastisch en eigenlijk heb je niet meer nodig.
Alle noodzakelijke communicatie te alle tijde .

Bijpraten & website bijwerken is voor wanneer je terug in de haven bent.

Ik zie de transceiver nog steeds als onvervangbaar voor de wereldzeiler. En nu nog meer dankzij de ontwikkeling van het pactormodem.
Wel moet je dan wel goed verstand te gebruiken bij de regeltjes, absolute discipline in 't gebruik, als dit nuttig en nodig is.

Maar niet onmogelijk maken om een mayday uittezenden als je buiten VHF dekking bent terwijl je wel een Transceiver aan boord hebt.

stof voor discussie!
groet
MoR

Marc,

Nood breekt wet. Ik heb welliswaar een full license, maar ik doe alles wat god verboden heeft als het op veiligheid aankomt. Machtiging of niet. Dan is er maar één prioriteit: de veiligheid van schip en opvarenden.

Overigens, is PSKMAIL geen alternatief voor WinLink? Het is gratis, Nagenoeg wereldwijde dekking en door amateurs in stand gehouden. Ook weerberichten en gribfiles zijn via PSKMAIL beschikbaar. Er is zelfs een cruisers community voor.

Zie links:
Link 1
Link 2

Belerion II schreef :
Kijk even naar het snelheidsverschil.

Ik denk dat Winmor dan een beter alternatief is als het om de prijs gaat. Winmor gaat via het Winlink netwerk en via de geluidskaart.

PSKmail is een hoop gehobby met software en langzaam.

Nog leuker is SCSmail als je een Pactor modem hebt. je kan dan ook pop3 doen en heél wat goedkoper dan Kielradio, Marinenet of Pinoak......