Onderwerp: Vervangen door LED

Hey iedereen,

Ik zat daarnet bovenin de mast en nam de lampen uit de navigatieverlichting om te vervangen doir ledlampen. Dat leek me wel de moeite na hier wat verslagen te hebben gelezen. wat ik online in de webwinkels echter moeilijk uit kan maken of niet kan terugvinden op de oude lampen is om welj type "voetstuk" het gaat. Welk type ledlamp moet ik hiervoor kopen...? Ze zijn er op ebay in 1000 verschillende maten en vormen dat ik door de bomen het bos niet meer kan zien!

Besef dat je door deze verwisseling in een 3-kleuren licht de sectorscheiding lichtelijk om zeep helpt. Bovendien wil groen met een ledlamp als lichtbron nog al eens blauwig worden. Goed om dat op de grond eerst te testen om te voorkomen dat je nogmaals de mast in moet om dit weer te corrigeren.

Je heb volgens mij een bay15d lampje.

zoek eerst even verder op dit forum over wat er gezegd is over kleuren, helderheden en verschillen in bundeleigenschappen tussen led en gloei

er is maar 1 goede oplossing, en dat is NIET doen, die vervanging.
- helderheid is niet voldoende
- sectorscheiding is verre van voldoende en dus gevaarlijk
- horizontale hoek is veel te klein, onder helling niet zichtbaar.
- kleuren (met name groen ) deugen niet

nog even mijn foto's opgezocht van verschillende lampen:

originele gloeidraad:


plastimo LED met 10 leds


Mastproducts LED met 50 leds,


Lopolight

led in je ankerlicht is prima, in je 3 kleuren toplicht niet.. ik geef toe.. ik had op mijn vorige bootje ook een vervangings LED maar het is geen serieuze oplossing...
heb nu wat meer neergelegd voor een nasa supernova..
is dan de betere optie.. anders gewoon een gloeilampje houden (vraag je af hoevaak je het gebruikt en wat je opoffert aan veiligheid.

Ik denk idd ook BAY15D

Eens met de vorige sprekers.

Na de woe-avondwedstrijden moeten we meestal nog een tijdje in het donker terug varen. Het is echt een enorm verschil wat je dan ziet op verschillende boten. Die foto's van Baasklusje zijn niet overdreven.
Groen wordt blauw, sectorenscheiding???, onderscheid op grotere afstand is echt ver te zoeken. Je ziet eerder een raar soort allekleurtje.

Voor de driekleur niet doen dus, of een speciaal ontworpen armatuur.

Alle navigatielampen (originele grote) zijn uitgerust met een BAY 15D fitting!!
dat geld b.v. voor de aquasignal of hella 40-41 en 50 serie (de meest verkochte/gebruikte)
De kleinere 25 series gaan ze over op de lange buislampjes met holle koppen.

ISO788 Hans schreef :
De supernova brand bij mij al vanaf hij op de markt is
de eerste serie hadden soms een probleem dat de helft van de led's er mee kapten, (krijg je overigens gelijk een nieuwe voor mee) maar dat probleem is verholpen en doet ie het prima
ik heb er niet zo mooie foto van als Baasklusje (bedankt) maar volgens mij als ik op afstand er naar kijk doet ie het prima.
de driekleuren met anker van Aquasignal doen het ook goed, maar hangt weer een ander prijskaartje aan

Koop een goede , echte LED navigatielantaarn.
Hier een test
docs.google.com/file/d/0B0vn-l...U/edit?usp=drive_web
van driekleuren LED navigatielantaarns.
Let op , niet allemaal goedgekeurde. Maar ik heb ook lekker een extra goedkope Nasa (niet goedgekeurd) via de verzamelinkoop van het forum.
Ad

Baasklusje schreef :
Thomas, ik vind dat nog steeds de beste vergelijkingstest die je ooit gedaan hebt.

Yellow Boat schreef :
Oppassen hoor YB, binnenkort gaan medeforummers je aangeven omdat je met niet goedgekeurde dingen rondvaart!

WADnWIND schreef :
De gepresenteerde vergelijking zal inderdaad ongeveer zijn als wat je er in werkelijkheid van zal zien.

Maar let wel, met een camera en comuter scherm zijn nooit de echte kleuren en relatieve intensiteiten weer te geven die de mens zal zien. Het blijft altijd een slap aftreksel, die de waarheid ook wel eens geweld aan kan doen.
Het is inderdaad zo dat een witte LED veel blauw licht heeft ten opzichte van de groene kleuren rond 500 nm. Als het groene glaasje van de armatuur het licht van de witte lamp vanaf zo'n 520 nm wegfiltert dan zal dat bij een witte LED er behoorlijk blauw uitzien in plaats van groen.

WADnWIND schreef :
Een goede vergelijking inderdaad, maar wel wat beperkt als ik die test van PBO doorneem. Dan lijkt het er op dat er toch best wel goede led oplossingen bestaan. Sommige zelfs beter dan een gewoon lampje. Je moet er alleen het goede setje bij kopen.

WindVector schreef :
Het maakt niet uit welke kleur afwijkingen en correcties tussen camera en beeldscherm plaats vinden, het is een verhouding. Die geeft aan dat er, letterlijk, grijze gebieden tussen zitten.
Ik kom dit soort problemen vaker in de nacht tegen bij jachten en kan ze wel wurgen (k***o's). Wij varen met pakweg 30 knopen op het IJsselmeer en bij twijfelachtige koersen worden er niet vrolijk van.
Soms denk je zelfs dat op iemands heklicht aan vaart, blijkt het recht voor te zijn; niet leuk.
In deze light de verantwoording primair bij de leveranciers en producenten en begrijp je opeens waar goedkeuringen voor nodig blijken.

Sunday schreef :
Jaa, je weet maar nooit

over de kleur mag je dan discussieren.. die sectorscheiding spreekt wel boekdelen...
Het opende destijds voor mij wel de ogen.. De PBO test ook gelezen..

later zelf op de mosselbank de lampen aangezet en ben rond gaan lopen... het viel mij met mij blote ogen ook niet mee hoe blauw wit is en hoe vaag de sectorscheiding...
daarom gegaan voor de NASA met ankerlicht..

pieter2 schreef :
de PBO test is 2009, de foto's zijn 2 of 3 jaar eerder, toen was er niet zoveel: de 2 vervangingslampen en de Lopolight.

Overigens is de PBO erg zwijgzaam over de sectorscheidingsproblemen....

Ik begrijp dat geklooi met veiligheidsmiddelen niet. Nog niet toegelaten Chinese ais-en, niet goedgekeurde navigatieverlichting; daar wordt wel erg makkelijk over gedaan. Maar ojee als het over zeiltjes gaat......., dan speelt geld geen rol.

Sunday schreef :
Haha , gezien het aantal wat er bij de Nasa inkoopactie van Erik is gekocht ben ik bepaald niet de enige
Overigens , nog niet gebruikt , alleen geprobeerd.
En werkt prima ook het schakelen tussen driekleuren en rondschijnend.

Ad

ik heb ooit een led vervanger verkocht voor in mijn aquasignal toplicht van talamex. dat gaf idd bovengenoemde problemen.

inmiddels staat er bij mij een echte aquasignal op met leds. deze kon met een verloop zo op de bestaande voet.

Over de led vervanger heb ik talamex aangeschreven per mail met foto's erbij van het toplicht op een vel papier, daar heb ik een terugkoppeling op ontvangen en het is doorgesturud naar een collega die er op terug zou komen.

nooit meer wat op gehoord.

dat talamex nooit er op terug gekomen is is voor mij wel de reden om nooit meer iets van de firma Lankhorst Taselaar te kopen.

als het zo doorgaat krijgen we nog een verplichte apk voor boten

roozeboos schreef : De participatiemaatschappij!

hypervisor schreef :
Nou ik denk dat je dan erg je best moet doen! op alternatieven
het is één van de grotere leveranciers geworden!

roozeboos schreef : Nee, er zal een verplichte "peer-review" komen.
Een team van zeilersforum commissarissen zal boten gaan controleren en in voorkomende gevallen aangifte doen.
We kunnen wel raden wie die commissarissen worden.
Afsluiters, slangen, led-verlichting, vuurpijlen, vlotten, zwemvesten, ais, marifoon, de hele reut zal op het lijstje komen.
Als zo'n commissaris tot afkeur overgaat volgt automatisch blokkering van je forum account, aangifte bij de bevoegde autoriteiten en melding bij de verzekering.