Onderwerp: GPS splitter?

Hoi,

Ik ben de apparatuur op mijn boot wat aan het moderniseren. Wil nu in plaats van de oude plotter een vaste PC met navigatie, en ook een AIS transceiver. Ik bedenk vast wel een oplossing om de GPS-antenne van de plotter op de AIS transceiver of de PC te krijgen. Maar moet ik dan perse nog een GPS antenne plaatsen voor de PC? Ik heb een aluminium schip, dus ik neem aan dat ik een antenne buiten moet hebben.

Of kan ik het GPS-signaal van de antenne die er al zit splitten? Ik vind er weinig eenduidigs over op internet...

Alvast bedankt!

Eric

Het GPS antennesignaal kan je niet splitten, wel het NMEA signaal. Op één talker (de GPS in dit geval) kan je meen ik drie listeners (PC, AIS transponder) aansluiten. Eventueel via een multiplexer (zie b.v. de spullen van Roozeboos).

Maar de vraag is of het nodig is, vaak kan je ook NMEA 'doorlussen' vanuit je AIS transponder. Voor specifieke antwoorden moet je denk ik even de apparatuur noemen die je hebt.

ilCigno schreef :
Even terzijde als dat mag: waarom kan dit niet eigenlijk?

omdat er ook DC spanning op staat ( en die kan verschillen 5 volt of 3,3 volt of nog minder, dat vind de gps wellicht niet fijn). Maar er zijn wel T kabeltjes die dat doen hoor. Of het echt goed werkt vraag ik me af.

Duidelijk; aktieve antenne natuurlijk, thx!

EricV schreef :
Uit alle klasse-B transponders komt óók positie, koers en snelheid. Als je dus slimme software gebruikt, b.v. OpenCPN, begrijpt de PC in 1 keer alles wat er aangeboden wordt en heb je dus geen extra GPS nodig voor de PC.

1 GPS antenne voor je transponder is dus voldoende. Nu heb ik ook een losse GPS die, héél ordinair, via een T-stuk parallel staat aan de GPS antenne van de AIS. Ik doe dit wel via een DC scheider of DC-block, zodat de antenne spanningen van GPS en AIS elkaar niet beïnvloeden.

Tenzij je natuurlijk backup wil hebben. Ik heb daar altijd een GPS USB-muis voor mee.

TS heeft het over een receiver. Maakt dat verschil?

Nee, geen receiver maar een transeiver. Ofwel een transponder.

Excuus, overheen gelezen.

@watmwind, T stukje parallel aan je ais transponder antenne? Hoe werkt dat, blaas je je gps ontvanger dan niet op?
ais receiver parallel met gps ontvanger kan ik me nog voorstellen. maar met transponder?

Een ontvanger of transponder. Dat maakt niet uit. De GPS antenne zendt niet .

roozeboos schreef :
Of ik ben niet duidelijk genoeg, of je hebt weinig fantasie.
Deze draad gaat alleen over de GPS (aansluiting)toch?
........."parallel staat aan de GPS antenne van de AIS"

Misschien maar beter ook om niet uit te zenden op GPS frequenties. Geheid krijg je dan het Agentschap Telecom (AT) achter je aan. Zwaar verboden .
Signaal splitsen kan inderdaad met een goede splitter. Deze zal altijd verlies van het RF signaal opleveren (mits geen Low Noise Amplifier ofwel LNA aanwezig is). WADnWIND zegt het correct. DC blocker (condensator) in de kern vd coax opnemen bij de aftakking welke naar het apparaat zonder DC gaat, probleem opgelost. Ben benieuwd of eea inmiddels al werkt bij TS. Ik lees het graag

Wat een mooi forum is dit toch. Al die expertise. Ik ben me nu toch maar wat aan het verdiepen in NMEA enzo. Hoewel dat splitten ook nog de moeite van het uitzoeken waard is. Nou ben ik geen electrotechnicus

Ik ben nu op de boot en zie dat de aansluting van de GPS antenne die ik wilde gebruken voor de AIS transponder een 6 pins stekker is terwijl de transponder een coax aansluiting heeft....nieuw probleempje. Alle suggesties welkom.

Zucht...leuk, maar lastig

EricV schreef :
Lijkt mij een gps ontvanger, die het signaal omzet in (most likely) nmea, terwijl de transponder slechts een gps antenne nodig heeft en dat signaal zelf omzet in bruikbare gegevens.

Noem eens namen rugnummers. Er is waarschijnlijk wel een work around, maar dat is moeilijk te zeggen met zo weinig gegevens.......

EricV schreef :
Niet zo lastig maar wel sprake van verwarring.
Ik kon het allemaal al niet te best volgen toen er sprake was van de GPS antenne te delen.
Want je gaat je GPS antenne helemaal niet delen, wat je gaat delen is de info van de GPS module, want tenzij je over een heel exotisch toestel beschikt zit de antenne en de module samen in de behuizing, en komt alleen de GPS-info via die draden als seriele data naar jou toestel toe, daarom ook die 4,5 of 6 draden.
[Moest het een antenne zijn, dan zou er ook een coax worden gebruikt.
( frequentie van een GPS signaal zit in de 1,5 en 1,2 GHz , de AIS informatie zit in de Marifoon band tegen de 165 Mhz dus totaal verschillend en niet te kombineren)]
De informatie van je GPS module kun je wel in de AIS ingeven, er zal ergens een connector zitten die dit mogelijk maakt, maar aangezien we niet weten over welk toestel je beschikt en we dus ook de handleiding niet kunnen raadplegen kunnen we weinig verder helpen.

Het lijkt me dus heel zinnig indien je de hint van IlCigno zou willen opvolgen.ilCigno schreef :

er zijn 2 mogelijkheden:

1. de GPS antenne is voorzien van coax kabel.
In veel gevallen is de info van de antenne middels een speciale splitter te delen.

2. Antenne is voorzien van een data kabel.
Eigenlijk zit de ontvanger van de GPS dan al in de antenne ingebouwd en komt er bijna altijd nmea uit de antenne. Hieraan zou je meerdere toestellen parallel kunnen zetten.eventueel middels een multiplexer. Maar dat is lang niet altijd nodig

E.e.a. zal bijna altijd werken, maar is wel afhankelijk van merk en type van de toestellen.

Oeps, ja, namen en rugnummers dus.

De plotter die ik wil vervangen door een pc is een VDO Map 10. Al wat ouder volgens mij. Het zou best kunnen dat er NMEA data uit die stekker komt. Ik zie achterop buj het 'stopcontact' 'external GPS staat...kijken of ik een handleiding kan vinden.

De AIS transponder die ik er tussen wil zetten is een easy TRX2S-IS. Ik zie net dat die via USB GPS data naar de PC kan sturen. Dus als ik de antenne (met die 6 pins stekker) aan de AIS transponder weet te krijgen ben ik er al!

Groeten, Eric

Ik vind nog ergens een handleiding...met een beschrijving van de functie van de pinnetjes in de stekkers.

Achterin gaan twee stekkers:

Power & I/O. Met Signal in; Signal out; Return in; Return out; En twee ongebruikte pinnen

VDO Logic GPS Sensor. Met VCC (+ 5V); GPS RX; GPS TX; DIFF IN; GND; en 1 ongebruikte.

Kunnen jullie daar wat van maken?

Groeten, Eric

Euhm...toen werd het akelig stil. Betekent dat, dat ik moet wanhopen?

EricV schreef :
de GPS antenne met 6 draadjes/pinnen is een z.g. data antenne waar datasignaal uitkomt, direct op NMEA-183 niveau. Dit kan je gewoon splitten, zelfs met kroonsteen of luxer met NMEA-splitter.

Een gewone GPS antenne is een echte antenne voor radiogolven die aangesloten wordt door een coaxkabel. de werkelijke GPS radio ontvanger zit dan elders in de apparatuur.

Dit laatste is het geval met een AIS transponder.

Jouw antenne kan je dus niet op een klasse-b aansluiten.
JD (jammer dan).

Omdat de interne GPS ontvanger in een transponder primair dient als atoomklok, kan je dit niet via externe NMEA data aanbieden.

Ah! Wanhopen dus

Zonder dollen: helder antwoord. Dan dus toch maar een aparte GPS antenne. Helaas...

Dank voor alle tips en adviezen!

EricV schreef :
Niet helaas, maar Logisch!
Is nooit anders geweest sinds het bestaan van AIS......

Houdt er rekening mee dat je plotter niet goed overweg kan met 2 GPS positie bronnen. Dus Intern van de plotter en vanuit de transponder.

EricV schreef :
Zeker niet helaas.......De AIS kan alleen goed werken (alarmen en zo) met een goed GPS signaal, waar hij onvoorwaardelijk goed mee overweg kan. Een dedicated antenne voor je AIS is dus alleen maar beter en in die zin veiliger.

Goed uitgelegd door WADnWIND