Onderwerp: Silva 2000 digitale log

Beste Forumleden,

Ik heb aan boord nog een Silva 2000 digitale log. Het log werkt nog prima maar helaas zijn de getallen nauwelijks meer leesbaar. Kan je zo'n ding ook niet kwalijk nemen na al die jaren. Weet iemand of er voor dit instrument iets vervangbaars is dat compatible is met de gever, zodat ik alleen het instrument kan vervangen? Of is jullie advies de hele zaak maar te vergeten en er gelijk een (kleine) kaartplotter (Navman oid) op te zetten. Voor alle duidelijkheid; mijn vaargebied is Zeeland. Alvast bedankt voor de antwoorden.
Groet,
Hans

Beste Forumleden,

Helemaal niemand een idee, mening, oplossing? :roll:

Groet,
Hans

Het vervangen van de meter is afhankelijk van de frequentie van de gever en de lengte van de kabel. Kan je niet gewoon een nieuwe versie van Silva kopen, een uit de NX2 of Nexus serie?

Sigdock,

Bedankt voor je reactie. Gezien de leeftijd van dit log, ik vermoed omstreeks 1988, komt er dus een pulscode uit. De moderne Silva's geven natuurlijk allemaal een NMEA code af, dus dat zal waarschijnlijk wel niet werken. Wat ik had gehoopt op dit forum, was dat iemand zou roepen; met een pulscode kan je ook nog die log's op de gever aansluiten. Je begrijpt dat ik er geen behoefte aan heb om nog een gat voor een nieuwe gever in de bodem te boren. Of dat iemand zou roepen; koop een eenvoudige kaartplotter, want , zonder in de discussie te komen over snelheid over de grond en stroming. Ik volg dit forum al geruime tijd en geef antwoorden vanuit mijn expertise als dit voor komt. Daarom verbaasd het mij toch wel, met alle expertise die ik op dit forum heb gezien, dat ik zo weinig reacties krijg. Maar, wellicht heb ik een hele lastige vraag gesteld.
Groet,
Hans

inderdaad Hans, een lastige vraag.
In de documentatie van de logs die ik gezien heb staan geen gegevens over de werking van de opnemer of de communicatie met de meter. Hooguit een kreet: niet de kabel inkorten. Zodoende is het mij niet duidelijk of logopnemers uitwisselbaar zijn. En heb ik dus niet op je vraag gereageerd.

Ik zou het gat van je logopnemer opmeten en er één zoeken met dezelfde diameter. En dan een nieuwe opnemer compleet met nieuwe meter monteren.

Overigens lijk je wel twee dingen door elkaar te halen:
het signaal van je opnemer naar je meter kan een pulscode zijn, geen NMEA. De verbinding tussen je meters aan boord onderling is NMEA

En de goedkoopste oplossing is: koop een kleine GPS. Weet je hoe hard je gaat, en geen gat in je romp.

Groeten, Rob

Je vraag is niet zo moeilijk, het antwoord misschien wel.Ook de meeste nieuwe logs werken met pulsen. Ze hebben alleen een output van nmea of een mogelijkheid van nmea input. Nu komt het probleem In de technische gegevens staat nergens beschreven hoeveel pulsen de transducer geeft per seconde, per mijl. Om een lang verhaal kort te houden ik heb een vermoeden dat de nieuwe nexus ook een puls transducer heeft. en meestal zodat je deze hoogstwaarschijlijk gewoon kan aansluiten. Ik zou een mailtje naar de fabrikant sturen voor deze info. Het zou mischien ook met andere merken kunnen werken. Maar dat wordt echt try and error Je ziet het het is allemaal vaag doordat manuals niet alle gegevens tonen

De meeste logs hebben een optie om de boel te calibreren. Nu weet ik niet precies of je van nul tot oneindig kan calibreren (dat zal wel in je handleiding staan) maar zolang de afgegeven pulsen van voldoende sterkte zijn zou je met een nieuw display een heel eind kunnen komen.

Helaas ben je daar niet zo heel veel mee verder, want ook hier geldt wat belle zei: je zult het met trial and error moeten oplossen. Of gewoon alles vervangen.

Wat is er trouwens mis met de display: wazige cijfers, maar waarom? Is het niet gewoon wat vocht vanbinnen of een slecht contactje tussen de display en de print?

Een log.... dus die opmerking van mij over frequentie en kabel gaat weer nergens over... moet toch beter lezen voortaan..
Is het nog een optie om deze opnemer te verwijderen en het gat te gebruiken voor een andere of heeft de opnemer van de 2000 een heel afwijkende maat? Verder is het idd zo dat de opnemers zelden met NMEA werken, dat wordt omgezet in de meter.

Allen hartelijk dank voor de reacties. Samengevat dus de volgende mogelijkheden. Eerst de suggestie van Dennis om de aansluiting kabel, print te controleren; ga ik doen. Andere mogelijkheid is vernieuwen van het log en gever en zoeken naar dezelfde inbouwmaat van de gever: doorsnee heb ik in de documentatie nog staan. Of gewoon een (kleine) kaartplotter er op zetten in plaats van het log te vervangen. Financieel lijkt het vervangen van het log de goedkoopste oplossing; echter voor het uit het water halen en er ook weer in betaal ik ook zo'n E 300,-- Als de suggestie van Dennis niets oplevert denk ik dat het dan maar een (kleine) kaartplotter moet worden. Nogmaals dank voor de reacties; hier kan ik wat mee.

Groet,
Hans

Even een aanvulling: Airmar heeft triducers (temp, diepte en log) die NMEA uitspugen en rechtstreeks op een kaartplotter of repeater kunnen worden aangesloten. Alles in één dus. Zie www.svb.de/index.php?cl=detail...sEquipment.html&zbs=

hallo Hans, ik heb het zelfde probleem, ik heb vanmiddag het diplay uit elkaar gehaald en zag dat het helemaal vervormd was en als je het verwijderd dan zijn de cyfers ook weg, het lijkt er op als je daar een nieuw stuk van dat speciale letterspul weer op zou kunnen doen dat alles weer normaal werkt.
want als je er een stukje afhaald en het ergens anders weer opplakt kun je het weer lezen.
wat dat extra gat in je boot betreft is waar om dat ze tegenwoordig meer kunnen dan alleen de snelheid door het water, zoals water temperatuur diepte e.d.
je kunt er ook je gps op aansluiten nmea dan zie snelheid door het water en snelheid over de grond in een scherm wel handig.
prijzen rond de 200 euro op het internet (marktplaats)
groet Flip.

Beste Hans,

De nieuwe Nexus instrumenten werken prima met de oude silva gever. De gever zelf is niet veranderd, behalve dat er op een gegeven moment ook een temperatuur sensor bij in is gekomen. Een nieuwe transducer past ook in de oude huiddoorvoer.

De site (blog) van de vroegere importeur is nog actief, en daars staat zo het een en ander op. www.nex..marine.nl (ff zelf intypen).

De dieptemeter is helaas een ander verhaal met Silva

Bedankt voor deze antwoorden. Ik heb de Silva laten repareren, nieuwe display er in, en hij functioneert weer als nieuw. Kosten incl. verzendkosten nog geen E80,--.

Met vriendelijke groet,
Hans

Hans,

Waar heb je de Silva 2000 laten repareren ?

mvg
Ton

Hans,

Kun je mij het adres van deze reparateur mailen ?

Peter Homan

Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Ton,

Heb jij het adres van de reparateur ?

Peter Homan

Een PB sturen ?

Het adres en telefoonnummer als bericht is ok