Onderwerp: AIS verplicht voor grote schepen BPR 13-1-2015

In de Staatscourant van 13-1-2015 staat de lang verwachte wijziging van het BPR waarin AIS voor grote schepen verplicht gesteld wordt in Nederland.

Jachten mogen een klasse-B voeren mits deze voldoet aan;

Artikel 4.07 Gebruik van en uitrusting met een Inland AIS apparaat

5. AIS-apparatuur van klasse B moet aan de dienovereenkomstige eisen van Aanbeveling ITU-R.M 1371, aan Richtlijn 1999/55/EG en aan de internationale norm IEC 62287-1 of 2
(inclusief DSC kanaalmanagement) voldoen. Het AIS-apparaat moet goed functioneren en de in
het AIS-apparaat ingevoerde gegevens moeten op ieder moment met de werkelijke gegevens
van het schip overeenkomen.

6. Een klein schip waaraan geen uniek Europees scheepsidentificatienummer is toegekend, hoeft
de gegevens, bedoeld in het derde lid, onderdeel d, niet over te dragen.

7. Een klein schip dat AIS gebruikt, moet bovendien zijn uitgerust met een marifooninstallatie voor het schip-schip verkeer die goed functioneert en voor ontvangst is ingeschakeld.

De verplichting tot het aan boord hebben en gebruik maken van Inland AIS, niet worden gecombineerd
met de verplichting tot het koppelen van dit systeem aan Inland ECDIS of een vergelijkbaar systeem
van elektronische vaarwegkaarten waarmee de ontvangen AIS-informatie op de elektronische kaarten
zichtbaar wordt gemaakt.

Dit allemaal geldt dus ook voor jachten >20 m, woonschepen >20m, scouting schepen >20 m etc.

was die marifoonverplichting er al of is dat nieuw?

HPV schreef :
Die was er niet, nu dus wel.
Bij radar gebruik was marifoon wel al verplicht, nu dus bij AIS gebruik ook.
Je moet hem dus ook aan hebben op het goede kanaal

Voor de duidelijkheid, deze wijziging is nu nog niet ingegaan:
zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2015-518.html

WADnWIND schreef :
[sarcasme aan]
Het moet niet gekker worden, straks gaan ze je ook nog verplichten om effectief te luisteren, en te antwoorden als je opgeroepen wordt.
[sarcasme uit]

Xiphias schreef :
Het ligt in de verwachting dat na de 30 dagen inbreng periode er wel een handtekening zal volgen.....

E.e.a. gaat alleen over schepen (ook jachten) boven 20 meter hoor.
Er gaat echt (nog) geen marifoonlicht gelden voor kleine schepen waar ook geen AIS plicht geld.
Wat er staat is in feite ; AIS plicht, dan ook marifoonplicht.
Logisch eigenlijk want als je kleiner dan 20 meter bent heb je dus ook geen AIS plicht en dus geen marifoonplicht.
Misschien wel als je de niet verplichte AIS aan hebt staan maar dat kun je niet uit de reglement tekst halen.Lijkt me echter erg onwaarschijnlijk.
Overigens is e.e.a al verplicht , net als een electronisch kaarsysteem!, op de Rijn.
Zie www.rijkswaterstaat.nl/images/...jn_tcm174-368595.pdf
Ad

Tony2920 schreef :
Voor wie een marifoon heeft geldt in het BPR-gebied al een algemene uitluisterplicht op het blokkanaal, of, als dat er niet is op kanaal 10.

lodewijk stegman schreef :
Klopt , maar dat is wel een regel van niks aangezien er geen marifoonplicht is voor pleziervaatuigen.

Ad

Yellow Boat schreef :
Tot dat je betrokken raakt bij een ongeval cq aanvaring en er bij onderzoek blijkt dat je wel een marifoon maar niet uitgeluisterd hebt en dus nalatig bent geweest.

Yellow Boat schreef :
Beter lezen

7. Een klein schip dat AIS gebruikt, moet bovendien zijn uitgerust met een marifooninstallatie voor het schip-schip verkeer die goed functioneert en voor ontvangst is ingeschakeld.

Paul

Ze moeten blij zijn als een klein schip ais voert ook al heeft het geen marifoon. Beter iets dan niets inplaats over het hoofd gezien te worden.

Michieltje schreef :
Wat staat er nou? Er staat alleen dat er geen marifoonplicht is voor pleziervaartuigen.
Meer heb ik niet geschreven. Dat heeft niks te maken met het feit dat je moet uitluisteren als je wel een marifoon hebt.

@ Elixer.
Ik blijf erbij dat een klein schip wat geen AIS plicht heeft ook geen marifoonplicht heeft als het wel AIS heeft.
Maar hoe het echt is kun je momenteel (wetten.overheid.nl/BWBR0003628...eidsdatum_24-01-2015) nog niet uit het BPR halen.Er staat wel al wat over AIS in maar dat lijkt nog niet compleet.
Je moet niet vergeten dat zowel BPR als RPR nogal wat regels bevatten die vaak in een ander hoofdstuk als niet op pleziervaartuigen van toepassing worden omschreven.
Dat in dit geval in de omschrijving van nieuwe regels voor pleziervaartuigen boven 20 meter over marifoonplicht wordt geschreven slaat waarschijnlijk alleen op die groep pleziervaartuigen.
Ad