Onderwerp: M8 moer past niet op schroefdraad accu polen

Middels een paar kabelschoenen met oog wil ik een verbinding maken met de draadeinden aan de bovenkant van mijn VMF VCD31M accu.

Tot mijn verbazing lopen de M8 moeren na een paar omwentelingen vast
Ik krijg de indruk dat de draadeinden een net iets andere spoed hebben.

Heeft iemand hier ervaring mee?

Geen ervaring, maar het zou zomaar 5/16 Unc of Unf kunnen zijn. Engels draadtype wat nog wel gebruikt wordt. Pastte je steeksleutel 13 ook eigenlijk iets te ruim?

Koko, terwijl ik net zat te eten dacht ik ook het zelfde.

M8 heeft een spoed van 1.25 mm per omwenteling.

5/16 UNC heeft diameter 7.9375 mm dus dat komt aardig in de buurt.

5/16 UNC van 18 gangen per inch. Dat is een spoed van 1,411 en daar wringt het waarschijnlijk.

Ben benieuwd hoe snel het me lukt om twee 5/15 UNC moeren in handen te krijgen.
(dat wordt waarschijnlijk een Landrover of Mini garage)

Of een setje andere accuklemmen?

In ieder geval maar eens langs de plaatselijke ijzerhandel

Of met een M8 snijmoer er M8 van maken.

Een snijmoer ga ik zeker niet nemen dan past een M8 niet echt lekker en de 5/16 moer ook niet.
Een M8 snijmoer zou ik alleen nemen voor M8 schroefdraad die beschadigd is.

Dan zou ik er nog eerder een nylon M8 moer op martelen om mijn accu niet te beschadigen, maar nylon geleidt niet.

Ja, daar heb je gelijk in.

klik

Gewoon vanuit de luie stoel. Kost je even porto, maar heb je wél de oplossing thuisgestuurd;)

Waterman schreef :
Ik heb dezelfde accu's (twee). Die van 105 Ah toch?
Bij mij passen M8 moeren prima, geen probleem. Weet je zeker dat je moer wel echt een M8 met metrische draad is?

Bart

Ik zou eens een gewone ijzerwarenhandel binnenlopen. Ik zou niet verbaasd zijn als die zomaar zoiets heeft liggen. En natuurlijk de accuhandel of autogarage of scheepsmotorenhandel.

Opsnijden naar m8 zou ik ook niet doen. De draad in unc wordt dieper gesneden, je houdt te weinig over.

Een m8 moer omtappen voor nood moet nog wel lukken. Je ziet regelmatig cheapo setjes met zowel metrisch als engelse draad tapjes. Kan je ook even naar kijken.

Owh, bytheway; Withworth draad (bsw, of bsc) heeft dezelfde spoed als unc. Het wordt enkel onder een andere hoek (55gr resp 60gr) gesneden. Laat je niet in de war brengen door Pipo's in winkels die er 99 van de 100 keer niks van weten.

Net even met accu in de kofferbak naar de lokale Land Rover garagist geweest.
Naar aanleiding van mijn telefoontje had hij al 4 bakjes met moeren klaar staan;
5/16 BSW, UNF en UNC plus M8.

Hij was ook lichtelijk verrast toen bleek dat 5/16 UNC prima bleek te passen.
Voor één enkele euro was ik klaar

De moeren zijn helaas niet verzinkt, dus daar wil ik een likje vaseline overheen doen.

@Waterman:
Geen vaseline gebruiken, het is niet waterbestendig en als het warm wordt loopt het van de polen af.
Gebruik 'echt' accupool vet of sanitair vet op silicone basis (wordt ook 'kranenvet' genoemd).
'Heb je Peper weer hoor...' ik hoor de anderen al denken...
Groeten, Peper.

Ik heb 2 Wilco Royal VDC31m 105Ah Deepcycle accu´s in m´n bootje geplaatst, en daar zat ook engelse draad op. Maar ik had nog wat moeren overgebleven na het vervangen van de mastvoet. Het is een Engels bootje, dus de moeren pasten prima.

Martijn