Onderwerp: Welke nieuwe electra kabel in de mast ?

Heb sinds kort een driekleur AS34 LED met ankerlicht op de mast samen met een nieuwe DVB-T antenne.
Er moet dus 1 kabel(coax) naar beneden.

mijn idee is : de twee tweeadrige kabels (oude 3kleur en aparte ankerlamp)vervangen voor een drieaderige (3kleur+anker)
Bij het eruit trekken van de twee-adrige kabels direct de coax en de drie-aderig doortrekken.

De AS34 gebruikt max.450ma ,volgens de berekening kom ik uit op 0,75mm2 voor 13 meter mast
Zou z`on neopreen geschikt zijn ?(een gedeelte zit in de zon)

Veuls te zwaar! 3x0.75 mm2 is inderdaad voldoende doorsnede, maar de mantel zwaarder dan nodig. Ik zou om de UV-blootgestelde stukken een stuk krimpkous zetten; zie zelf geen reden om van el-cheapo PVC mantel af te wijken.

Adereinden is hier laatst in een ander draadje besproken: als je dat netjes (goed) doet lijkt het mij ook niet nodig voor-vertinde strands te gebruiken. Mocht je toch vochtinwerking krijgen dan heb je nog steeds doorgesoldeerde adereinden en je kabel gaat 6 ipv 20 jaar mee. Of zoiets...

Afscherming van voedingskabels van LED lichten wordt hier en daar aangeraden, maar ik doe het al 2 boten zónder - gaat prima met storingsvrije marifoonontvangst.

Maar je kunt het zo mooi/theoretisch beter maken als je zelf wilt natuurlijk. Als je het leuk vindt je uit te leven hierin is dit een leuk onderwerp natuurlijk.

Weet iemand een adresje voor afgeschermd :3x0,75mm2 ?

Waarom zou je in VREDESNAAM een dc VOEDINGskabel voor je ledlampies gaan afschermen.

- stralen die dingen een strooiveld uit en zou dat kunnen storen op je marifoonantennekabel.... ?
..... nee!
- Gaan je lampies minder hard branden als er een of ander stralingsveldje opgepikt word van het een of ander......
.... Nee!
- Hebben je lampes een datastroom nodig die niet verstoord mag worden om licht te kunnen geven.... ?
..... Nee!

Kortom ik kan geen reden ontdekken waarom je afgesschermd zou gebruiken. Zelfs mijn windmeter word geleverd met een niet afgeschermde kabel en die is nog gevoeliger ook voor storingen.

Voor wat betreft de diameter van de aders zou ik me ook niet al te druk om maken. Maar niet veel kleiner gaan dan 0.75 niet omdat dat vanwege de stroom niet zou gaan maar meer gewoon omdat die adertjes dan zo dun worden dat je sneller kans op breuken hebt enz.

Enkele driekleur led lamp fabrikanten adviseren shielded.
Ik zou zeker vertind draad nemen, dat is een stokpaardje van mij
Ik heb deze: r.ebay.com/87SzPa
AWG18 is 0,82mm2: nl.m.wikipedia.org/wiki/American_wire_gauge

Hier 300 meter voor USD 153. Kun je met doorverkoop een heleboel winst maken
r.ebay.com/BzqeBz Edit: deze is miet vertind, sorry!

En hier per voet: r.ebay.com/BGuOKH

Die is niet vertind, dat kán natuurlijk niet! En 7 strands maar?

Waar ga je die shield trouwens aan aarde leggen? Één kant moet floating blijven, de andere kant geaard worden. Een geheel floating shield heeft geen zin. Pak je de 0V van je installatie, een kielbout of ga een een specifieke signal-earth maken waar je ook de shields van je NMEA0183 (keurig symmetrische dus geen NASA hobby-implementatie) signaalkabels aan hangt!?

Je kunt zo ver gaan als je wilt dus, maar ik zie echt het nut van een geshielde voedingskabel niet. Over vertind of niet: volgens mij is het het belangrijkst de terminals netjes af te werken en met waterdichte armaturen te werken. Het lijkt me zo dat vertind dan iets minder belangrijk wordt - het beperkt de schade zeg maar, maar neemt de oorzaak niet weg.

In de industrie is wél alles vertind, aparte buitenmantel, daaronder een armour bestendig tegen graafmachines (nou ja een beetje dan), daaronder een binnenmantel, dan de shield en tenslotte een vertind, getwist paartje. En dat voer je dan door met dit soort glands:


Compleet over the top voor ons dus - denk dat WadNwind dit soort dingen wel ziet op de schepen waar hij werkt...

Aangezien er een coax bijkomt in mijn mantelpijp(je) is diameter wel een issue.

Bedankt voor de link Sunday, maar zowel jouw link en anderen leveren niet naar NL -of er komt best veel shipping fee.

edit:aarden ?

hscharft schreef : eh... jawel! Een aantal LED lampen storen helaas wel degelijk, zelfs op VHF. Op SSB storen de recent geteste lampen zelfs allemaal. Zie zeilen.nl. Naar, raar, maar waar.

En 0.75mm2 CCA verliest bij 450mA een halve volt op 2x13m, dat is acceptabel maar niet dat je zegt "ga maar een paar maten dunner". Volkoper een kwart volt, dan zou je nog 0.5mm2 kunnen overwegen.

web schreef :
Dan is je VHF kabel dus niet voldoende afgeschermd óf de vervuiling die afkomstig uit je slecht ontworpen 3kl-licht voeding wordt via de voedingsaders zélf op je boordnet gezet. Daar helpt zelfs een geaarde afscherming niet tegen.

SSB kan ik me iets bij voorstellen. Afscherming dan wél echt aarden (één kant!), anders gaat de afscherming zélf deze vervuiling uitstralen.

ok, electronica is niet echt mijn ding, Ik wil gewoon een werkbare en veilige situatie.
Als ik bovenstaande deduceer zit ik met mijn As34 led alleen mijn SSB ontvanger in de weg mits deze beide aan staan. Mijn kajuitverlichting is reeds vevangen voor festoon led. Die zullen zeer mogenlijk een grotere bijdrage leveren op de gps(!) band ,vhf en ssb.

Nachtvlinder schreef : Precies! En tien-vijftien meter voedingsader is ook prima zendantenne.

nardus schreef : Het kan ook goed zijn dat die festoons puur met weerstandjes gevoed worden, dat stoort helemaal niet, op geen enkele band. Het zijn de "slimme" sjiekere schakelende voedingen die zoveel rotzooi kunnen produceren als ze niet goed gefilterd zijn.

Die moet je ook gewoon niet aan boord willen hebben.

Je hebt 12V daar kun je zo tig leds aan knopen in serie parallel met de juiste voorschakeweerstandjes.
Wil je echt luxe doen en ze per se voeden met 5V (in mijn ogen zonde van je vermogen maar oke) dan Klus je er een 7805 of iets in die geest voor. Heb je drekt je verwarming aan boord dat wel want je bent constant 6V aan het wegstoken naar de buitenlucht

Afgeschermde kabel voor LED: sommige fabrikanten (Lopolight) eisen een afgeschermde kabel, ander geen garantie. Gaat erom dat er geen geinduceerde spanningspieken (bliksem) naar de electronica in de lamp mogen komen.
Even de garantie-eisen van je lamp nalezen dus.

Gekozen voor "gewone" 3 aderige signaalkabel van donne voor anker en 3 kleur.
Deze heeft iets dikkere kabel ipv 0.75mm 0,80mm en maar 4,1 mm dun totaal.

Speel ik direct wat ruimte vrij in mijn buismantel voor de extra DVB-T/DAB+ coax.

hscharft schreef : Je hebt niet echt keus, als je kant en klaar LED navigatieverlichting gebruikt. Hebben bijna allemaal schakelvoedinkies. Miniatuur, dus "geen ruimte" voor een fatsoenlijk filter...

Paar wimatjes zijn niet zo groot toch
En tantaaltjes/ keramiekjes zijn nog kleiner. Die kun je vast wel bij dat huisje in frotten

100nF ofzo.

In het artikel dat Zeilen onlangs heeft geschreven over navigatieverlichting bespreken ze ook de led vervangingslampen en Shiptron (onze eigen WnW) heeft daar aan meegewerkt. Je kan in het artikel lezen over de effecten en maatregelen die je moet nemen bij de toepassing van led ter voorkoming van problemen/storingen in je andere apparatuur. Afgeschermde voedingskabel is er 1 van.

www.zeilen.nl/aan-boord/vaarti...urentoplichten-test/

nardus schreef :
Bovenin een goede trekontlasting maken, als ik me niet vergis heeft deze kabel een massieve kern.

Niks mis mee als je hier rekening mee houd als de de kabel aansluit.

Massieve kernen word sterk afgeraden op schepen.
Het breekt gegarandeerd een keer af.
Altijd samengestelde kern gebruiken.
Hou er rekening mee dat de kabel in de mast los ligt en de breuk kans op dunne aders aanwezig is
En dan op de door voer mast.
Bij anker en 3 kleuren licht hangt de gehele lengte (dus ook gewicht) van de kabel omlaag en slingert bij velen ook in de mast.
Een kabel van 0,75 mm2 zal sneller problemen geven dan 2,5 mm2.
Kabel met afscherming is al sterker.
De mantel en materiaal is ook belangrijk.

dehler schreef : Nu is een 2.5mm2 kabel ook navenant zwaarder, maar toch... 0.75 zal wel iets kwetsbaarder blijven ja.

Zachte kern is wel kwetsbaarder voor corrosie trouwens, maarja, als er ook maar énige beweging te verwachten is, is harde kern inderdaad geen optie.

Even mn oude draadje afstoffen!
Andere boot, bijna dezelfde lamp. AS34Led zonder ankerlicht, daarvoor zoek ik 2x75mm.
standaard installatiekabel is ongeschikt voor vochtige ruimtes.
Weet iemand waar je zoiets kan kopen ? Vertind 75mm, 2 aderig. Gladde mantel ivm doortrekken.

Kijk eens op onderstaande link.

www.elektramat.nl/draad-en-kabel/signaalkabel

Leveren ook aan particulieren.

Ik moet hem nog installeren:
www.uw-lichtwinkel.nl/nl/verli...astverlichting-kabel

Maar vertind is die wel (en 1.5mm²)